عرض للطباعة
السلام عليكم
لظروف كتيرة اتاخرت فى تغيير الزيت فقعدت بيه 6 الاف كيلو بدل 5 الاف زى مالتوكيل بيقول
طبعا انا من قرائتى فى المنتدى فهمت ان الزيت لازم يتغير على 3 الاف مثلا لو انا جوا المدينة لان ده استهلاك شاق
المهم ان السحب حسيت انه اضعف ولما سالت فى التوكيل قالى السحب حيتحسن تدريجيا كل متغير زيت علشان الوساخة بتنزل تدريجيا
لكن قال فى الاخر برده مش حيرجع زى الاول
فهل فى اجراء بيتعمل لما اتاخر فى تغيير الزيت
حاجة زى منظف مثلا
بيانات العربية كاملة لو سمحت
شاريد 2007 والزيت موبيل دى اتش اللى بيتغير كل 5 الاف
ماتخافش الموضوع بسيط وبالنسبة للسحب ده 90 % بوجيهات الزيت بيعلي صوت الموتور بس ولكن مش معني كده ماتغيرش الزيت لا غيرو وانت في التوكيل خاللي يبصللك علي البوجيهات وفلتر الهوا وفلتر البنزين
وفي الاخر الله اعلم
لا طبعا مش علشان اتاخرت شويه فى تغيير الزيت العربيه سحبها يضعف
شوف البوجيهات والفلاتر
الزيت مالوش دعوة نهائى بسحب الماتور ,طول مانت بتحط الزيت الموصى بية للسيارة وعلى حسب حالة الماتور هتلاقى الدنيا تمام ,ولو اتغيرت عن تاخير الزيت صوتة هايعلى بس ,
نظف الفلاتر والرشاشات وغير البوجيهات
ايه علاقة الزيت بالسحب بتاع العربية
على فكرة انت كده قعدت بيه الف زيادة بس مفيش اى ضرر لانو اصلا ممكن يقعد اكتر كمان السحب ده اكيد من حاجة تانيه بوجيهات او فلتر الهواء .....
فيه منظف للموتور اسمه فلاش موتور بس انت مش محتاج اصلا على شان انت اصلا معملتش جريمه فى حق العربيه ده الف كيلو واحد زياده عادى
الزيت مالوش دعوة نهائى بسحب الماتور
انا مش مع حضرتك الزيت لما يعدي الفتره بتاعته الموتور بيبقي متكتف وبحسها جامد قوي مش تهياتاقتباس:
الزيت مالوش دعوة نهائى بسحب الماتور