-
استفسار بخصوص البوجيهات
السلام عليكم
كل عام وأنتم بخير أولا
أنا عربيتى أكسنت 1500 غيرت البوجيهات الأربعه لعربيتى امبارح دى أول مره أغيرلها البوجيهات ( لسه شارى العربيه قريب )
المهم أنا عارف ان المفروض ان فتحة سن البوجيهات بتتظبط علشان يبقى على رقم مناسب للعربيه بالنسبالى مثلا من 1 الى 1.1
لقيت الميكانيكى بيركب علطول من غير ما يقيس ولما سألته قالى يا بيه هى بتيجى متظبطه
الكلام ده صح ولا أشوف حد تانى يطلعهم ويظبطهملى
البوجيهات ngk بالمناسبه
وشكرا ليكم
-
-
لو البوجيهات اصليه مش محتاجه تظبيط لكن اغلب اللى فى السوق مضروب وبيحتاج يتظبط ياعنى الانجيكشن بيحتاج تظبيط بورقه 90 والكاربراتير بورقه 70 وطبعا لو اكتر من شمعه مش بيحتاج تظبيط
-
شكرا لرد حضرتك أنا ان شاء الله هحاول أروح لواحد تانى وأكشف عليهم ولو مقاسهم تمام يبقى الراجل كان بيتكلم صح
وربنا يسهل
-
المفروض ثغرة البوجيهات تتراجع الأول قبل التركيب
حتى لو كانت جديده
لأن ثغرة البوجيه بتتوقف من صانع محرك لآخر
ولكن ......................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
طالما ركبت البوجيهات ....وآداء المحرك كويس
دواره - حريق صح - أستهلاك بنزين صح
فلاداعى من أخراج البوجيهات مره تانيه بغرض الكشف للأطمئنان
وأهو أنت عرفت الطريق .....لما تواجهك مشاكل فى حريق المحرك
ويحضرنى الآن مقوله أجنبيه جيده ....كنت قرأتها فى أحد تعليقات أخونا : الفاضل / المهندس : خالد سبعاوى
بتقول أيه المقوله دى
donn`t touch any thing working well
يعنى سيبها ماشيه ....طالما ماشيه تمام ....ومفيش مشاكل
لأنك ممكن تيجىء تعمل حاجه بغرض التشييك ....يحصل مشاكل من التشييك ده ........................
-
في الغالب مش بتحتاج تظبيط
-
شكرا للردود يا شباب
أنا مفكرتش اتأكد من موضوع المقاس ده الا بعد ما قريت فى كتالوج العربيه ان الأداء بيتأثر بشكل كبير لو الرقم مش مضبوط زى ما المصنع بيقول
طبعا العربيه مبقلهاش كتير معايا فأنا هفترض انى لسه مشوفتهاش فى أحسن حالاتها لأقارن
وتقبلوا تحياتى
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2