أعمل ايدل ليرن...........http://www.nilemotors.net/Nile/71086-a.html
رقم العضوية : 14690
تاريخ التسجيل : 13Jul2008
المشاركات : 33
الحالة :
انا عندي سيارة دايو لانوس موديل 2000 كنت بحط فيها بنزبن 92 من ساعة ما اشتريتها و لكن امبارح غيرت البنزين و وفولت العربية بنزين 80 و بعد كده و انا ماشي لقيت تسقيف في الموتور الناس نصحوني بأني اقلل كهربة العربية و استمر على البنزين 80 انا في انتظار ردكم للاهمية
اه قبل موصوع تغيير البنزبن العربية و انا واخد الغيار التاني لما ادوس بنزين تحصل مرجيحه في العربية مش عارف اه السبب و احترت في الموضوع ده انا ي انتظار دركم و خاصة المهندس ممدوح انا اسف للاطالة
رقم العضوية : 5193
تاريخ التسجيل : 03Feb2008
المشاركات : 2,879
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 84813646132
السيارة[2]: ???? ????? ??2008 ?????? 2010
دراجة بخارية: ?? ????
الحالة :
رقم العضوية : 2660
تاريخ التسجيل : 17Oct2007
المشاركات : 3,907
النوع : ذكر
الاقامة : حدائق الاهرام
السيارة: :(
السيارة[2]: lanos 99
دراجة بخارية: nop
الحالة :
رقم العضوية : 31624
تاريخ التسجيل : 31Jan2009
المشاركات : 520
النوع : ذكر
الاقامة : S U E Z
السيارة: L a N o S 1
السيارة[2]: L a N O S 2
الحالة :
غلط على فكره على الماتور
بلاش 80
[sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic31624_3.gif[/sor2]
elwad_crazy@yahoo.com
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
اضبط فيشة الاوكتين على 83... لو فضلت تسقف برضة يبقى بلاش ال80 دة
الايدل ليرن ملوش علاقة بدرجة اوكتين البنزين
MMamdouh
رقم العضوية : 5193
تاريخ التسجيل : 03Feb2008
المشاركات : 2,879
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 84813646132
السيارة[2]: ???? ????? ??2008 ?????? 2010
دراجة بخارية: ?? ????
الحالة :
الكمبيوتر بتاع العربية لما بتحط بنزين 80 بيحاول انه يظبط العربية عل قد ما يقدر عليه ولما تكون العربية ماشية ببنزين 90أو92 بتكون ضبطة قيمها عليه ولما فجأءة تحط بنزين80 بتبرجل عشان كدة نصحته يعمل أيدل ليرن للعربية وهي فيها بنزين 80
https://t.me/pump_upp
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
مهو فى الايدل ليرن اللى بتضبط هو سرعة الموتور فى السلانسية لكن تغيير درجة اوكتين البنزين بيحتاج تعديل توقيت الشرارة و دى مش حتيجى الا من خلال تعديل فيشة الاوكتين
MMamdouh
رقم العضوية : 14690
تاريخ التسجيل : 13Jul2008
المشاركات : 33
الحالة :
انا متشكر جدا جدا جدا جدا على مساعدتكم ليا و ان شاء الله هروح لميكانيكي انهارده و هخليه يظبط فيشة الاوكتين علي 83 و بعديها ههمل الايدل ليرن
بس بأمانه هل في خطورة بعد تعديل فيشة الاوكتين على 83 و بطلت العربية تسقف و استمريت بعد كده على بنزين 80 هل في خطورة على ماتور العربية في انتظار ردكم
وانا متشكر جدا يا مهندس ممدوح و في اتظار ردك
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
طالما العربية فيها امكانية للتشغيل ببنزين 83 يبقى من المنطقى انة ميبقاش خطر والا كان يبقى ايه لزمة الفيشة؟
MMamdouh
رقم العضوية : 14690
تاريخ التسجيل : 13Jul2008
المشاركات : 33
الحالة :
انا متشكر جدا و لعلمك يا بشمهندس ممدوح انن بثق بكلامك جدا جدا و لكن ممكن تحديد مكان فيشة الاوكتين بالظبط فين
المفضلات