هو لغاية دلوقت لسه مش كشفنا على العربية تاني عند حد
بس اكتشفنا ان خرطوم الزيت مخروم وبيسرب
اعتقد تفسير السخونية ان عند الفرملة المفروض الزيت بيتضغط في الخرطوم ولانه مخروم بيسربه
والمفروض ان عند ترك الفرامل الزيت بيرجع تاني في الخرطوم لكن اللي بيحصل ان الخرطوم بيسحب هواء مش زيت وبالتالي بتفضل الفرامل قافشة على العجلة
مش عارفه بقه التفسير ده صح ولا رأيكم ايه