رقم العضوية : 32189
تاريخ التسجيل : 05Feb2009
المشاركات : 539
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo/Giza/Haram
السيارة: Nissan Pathfinder 2002
السيارة[2]: فورد فيستا 1997
دراجة بخارية: No
الحالة :
معلش ياباشا مع خالص الإحترام لرأيك إسمحلى اختلف معاك في حكاية ال100 ألف دي لأن حالة الموتور مش بتتقاس بالكيلو متر والدليل ان صديقي معاه كورولا 2003 معدية ال170 ألف وبغير بردة زيت تخليقي وبيعد بيه ال10 تلاف كيلو زي الفل والموتور ماشاء الله زي الفل والزيت مش بينقص
وعموما موضوع الزيوت ده موضوع كبير وفي 100 ألف رأي وناس كتير ومواقع كتير اتكلمت فيه ومحدش عارف مين بيضحك على مين لأن صناع السيارات عمرهم ماجابو سيرت الزيت يتغير كل كام كيلو مع انهم هما اللي المفروض يحددو لأن هما اللي مصنعين الموتور وعارفين فئات الزيت اللى موجودة بغض النظر عن اسم الشركة
وكمان حتى صناع الزيوت مش بيجيبو سيرة بشكل رسمي على العبوات أو حتى في الإعلانات عن موضوع الكيلومتر
علشان كده في نلس كتير طلعت وعملت مقالات وقالت ان المفروض الزيت بيقعد اكتر بكتيييييييير جدا من اللى بيقولو عليه في البنزينات وان هما بيقولو كدة علشان يبيعو بمعدل اكبر
بس طبعا محدش فكر يجرب ويغامر بعربيته.
رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بص موضوع الـ 100 الف كم ده الرقم الدارج ممكن يختلف بين نوع عربية و التانية بس مش هايزيد كتير يعني صاحبك بتاع الكورولا لو راح قاس الموتور معتقدش هايكون اكتر من 75% و ده مقاس يعتبر كويس بس هو لو عرف بالظبط امتي يغير نوع الزيت ممكن تعد معاه العربية سنين و كيلوات كتير و قياس الموتور 80%
و عموما موضوع تغير نوع الزيت بعد عدد كيلوات معين مش فتوى مني بس نصحني بيه اكتر من حد سواء صنيعية او مهندسين
الفورد عربية بشواتI'm not so Rich to buy Cheap thingsصرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي
المفضلات