| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 12

  1. #1

    الصورة الرمزية wkisho2005

    رقم العضوية : 12348

    تاريخ التسجيل : 06Jun2008

    المشاركات : 641

    النوع : ذكر

    الاقامة : ايجيبت

    السيارة: لسة مشترتش

    السيارة[2]: بعتها

    دراجة بخارية: no dcqdqdqdc

    الحالة : wkisho2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي سؤال عن زيوت المحركات - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ازيكوا ياجماعة كان عندي سؤال كدا هو بيبقي مكتوب علي علبة الزيت هي بتقعد اد ايه؟؟يعني الف او تلاتة اوو عشرة كدا يعني

    اصل اللي بلاحظه ان كل اللي بيبقي مكتوب انو زيت نضيف وعالي اجودة ومش عارف نتاج شركة ايه والكمية مثلا اربعة كيلو وخلاص لكن المدة اللي بيقعدها اد ايه بعرفها من الراجل اللي بشتري منه ولو الكلام دا صح ايه بئي اللي يضمنلي انو الزيت دا فعلا بيتغير عند الف او تلاتة او غيره ماهي الدنيا سايحة في بعضها اهي ومفيش تحديد؟؟

    محدش فاهم حاجة:k48:
    http://www.postimage.org/Pq16_KRS.jpg


  2. #2

    الصورة الرمزية aYaBooY

    رقم العضوية : 16190

    تاريخ التسجيل : 11Aug2008

    المشاركات : 3,764

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Fiesta 98 1300

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aYaBooY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا ريت لو حد يفيدني انا كمان علشان مشوفتش موضوع عن المسافة بتاعت الزيت
    حتى لو حد قال ان الرقم بتاع الحرار 20w50 مثلا بيحدد هاؤلة ان الاماراتية بيعد 3000 و مكتوب عليه 20w40 و فيه تعاون بيعد الف و مكتوب عليه 10w50 علشان ديه ارقام درجة حرارة تشغيل الزيت بس يا ريت يكون حد وصل لطريقة تحدد بيها مسافة الزيت
    و برده انا اتعرضت لموقف مع زيت كالتكس غيرتة مرة و الراجل قالي اخرة الف و نص و غيرتة من حد تاني و قالي يعد معاك ثلاثة مرتاح

    الفورد عربية بشوات
    I'm not so Rich to buy Cheap things
    صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي


  3. #3

    الصورة الرمزية wkisho2005

    رقم العضوية : 12348

    تاريخ التسجيل : 06Jun2008

    المشاركات : 641

    النوع : ذكر

    الاقامة : ايجيبت

    السيارة: لسة مشترتش

    السيارة[2]: بعتها

    دراجة بخارية: no dcqdqdqdc

    الحالة : wkisho2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ماهو انا بتكلم بئي يا ayabooy علي الكوميديا اللي بتحصل دي اصل انا مزاج عندي كل ماروح اغير زيت اسال اللي بيغيره او اللي بشتريه منه اغيره بعد اد ايه حتي لو عارف بس بسمع اجابات غريبة

    موبيل مثلا
    انا كنت بغير موبيل الابيض دا اللي المفروض كل الف الاقي الراجل بيقولي ياعم الف ايه سيبه تلاتة ولا حاجة الف دا بدري اوي
    واحد تاني يقولي لا دا في الصيف تغيره عند 800 وفي الشتا 1200 يعني بيتكلم في فرق كيلوات بسيط جدا والتاني بيتكلم في الافات فرق




    زيت كالتكس
    جربته بردو اللي اشتريته منه يقولي الف كيلو
    اللي غير الزيت قالي الفين كيلو
    والميكانيكي قالي الف ونص
    والتلاتة بيتكلموا علي نفس الزيت

    وعجبي

    محدش فاهم حاجة:k48:
    http://www.postimage.org/Pq16_KRS.jpg


  4. #4

    الصورة الرمزية LinuxMan

    رقم العضوية : 41134

    تاريخ التسجيل : 26May2009

    المشاركات : 201

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: مفيش

    السيارة[2]: اسكورت-cvh-1600-1999

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : LinuxMan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    احسن حاجة يا باش تقيس مستوي الزيت ودرجة لزوجته ولونه كل فتره وعلي الاساس ده تغيير زيتك


  5. #5

    الصورة الرمزية wkisho2005

    رقم العضوية : 12348

    تاريخ التسجيل : 06Jun2008

    المشاركات : 641

    النوع : ذكر

    الاقامة : ايجيبت

    السيارة: لسة مشترتش

    السيارة[2]: بعتها

    دراجة بخارية: no dcqdqdqdc

    الحالة : wkisho2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة linuxman مشاهدة المشاركة
    احسن حاجة يا باش تقيس مستوي الزيت ودرجة لزوجته ولونه كل فتره وعلي الاساس ده تغيير زيتك

    بس في نقطة ياباشا ان بيتهيئلي الزيت كدا كدا بيسود مش شرط عشان مدته خلصت ولكن تقريبا عشان الاحتراق الداخلي للموتور ودرجة الحرارة العالية جدا تقريبا يعني

    محدش فاهم حاجة:k48:
    http://www.postimage.org/Pq16_KRS.jpg


  6. #6

    الصورة الرمزية ابوهاشم

    رقم العضوية : 2602

    تاريخ التسجيل : 14Oct2007

    المشاركات : 3,896

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo new

    السيارة: volks beetle

    السيارة[2]: LANSER -1999.GLX

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ابوهاشم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على العموم الزيت لما بيحل من اللزوجه
    بيبتدى يتبخر وينقص

    ابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]


  7. #7

    الصورة الرمزية a3reda

    رقم العضوية : 6431

    تاريخ التسجيل : 25Feb2008

    المشاركات : 180

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنيا

    السيارة: اسكورت

    السيارة[2]: 125 ايطالى 1969

    الحالة : a3reda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اشتروا دماغمكم واستعملوا موبيل وان او الترا شيل

    وده بيتغير كل 10 الالاف

    [img3]http://autoworld.files.wordpress.com/2008/03/ford_focus_rs_concept.jpg[/img3]


  8. #8

    الصورة الرمزية aYaBooY

    رقم العضوية : 16190

    تاريخ التسجيل : 11Aug2008

    المشاركات : 3,764

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Fiesta 98 1300

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aYaBooY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a3reda مشاهدة المشاركة
    اشتروا دماغمكم واستعملوا موبيل وان او الترا شيل

    وده بيتغير كل 10 الالاف
    اي موتور بعد ما يمشي اكتر من 100 الف كم او 150 الف للفورد استعمال موبيل وان او شل الترا او اي زيت تخليقي هايضر بعمرة مش هايفيد

    الفورد عربية بشوات
    I'm not so Rich to buy Cheap things
    صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي


  9. #9

    الصورة الرمزية wkisho2005

    رقم العضوية : 12348

    تاريخ التسجيل : 06Jun2008

    المشاركات : 641

    النوع : ذكر

    الاقامة : ايجيبت

    السيارة: لسة مشترتش

    السيارة[2]: بعتها

    دراجة بخارية: no dcqdqdqdc

    الحالة : wkisho2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayabooy مشاهدة المشاركة
    اي موتور بعد ما يمشي اكتر من 100 الف كم او 150 الف للفورد استعمال موبيل وان او شل الترا او اي زيت تخليقي هايضر بعمرة مش هايفيد
    امال رايك بعد ال100 الف كيلو نستعمل ايه؟

    محدش فاهم حاجة:k48:
    http://www.postimage.org/Pq16_KRS.jpg


  10. #10

    الصورة الرمزية aYaBooY

    رقم العضوية : 16190

    تاريخ التسجيل : 11Aug2008

    المشاركات : 3,764

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Fiesta 98 1300

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : aYaBooY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wkisho2005 مشاهدة المشاركة
    امال رايك بعد ال100 الف كيلو نستعمل ايه؟
    الزيت التخليقي بيكون درجة خفيف و خفيتة ديه في اوائل استعمال العربية و الخلوصات ماسكة و محبوكة و كلة اشطة بتكون كويسة بس بعد فترة المسافات بتوسع و الرايش بيزيد و هنا بيكون استعمال الزيت التخليقي بدون فائدة يفضل بعد الـ 100 الف او اكثر يحول استعمال الي الزيوت المعدنية الي بتعد 5000 كم و بعد فترة ممكن تكون 250 الف كم نبداء في الزيوت السفلية التي يتم تغيرها كل 3000 او 1000 و هكذا لحد ما الموتور يجيب اخرة و يتم عمل عمرة ليه و طبعا بعد العمرة مش هاينفع نرجع للزيت التخليقي لان ايا كان حرفة المعمر مش هايقدر يظبطة زي الفبريكة بس ممكن نبداء بالزيت النص تخليقي و عادتا بينصح انه يستخدم 7000 كم فترة و بعدين نبداء العد التازلي من تاني لحد العمرة الي بعدها

    الفورد عربية بشوات
    I'm not so Rich to buy Cheap things
    صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 52
    آخر مشاركة: 05-07-2017, 01:43 PM
  2. مواصفات زيوت المحركات
    بواسطة MMamdouh في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 20-03-2012, 01:40 AM
  3. زيوت المحركات
    بواسطة ls1090 في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 23-11-2011, 12:09 PM
  4. ما هو الافضل فى زيوت المحركات
    بواسطة goldyn في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 08-10-2011, 03:13 AM
  5. أسعار زيوت المحركات في مصر والخليج (مقارنة)
    بواسطة PAYOO في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 18-09-2007, 07:29 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2