| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 42

  1. #11

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يا جماعة أ ب لمبة التشك انها اول ما تنور تحط العربية على سكانر

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  2. #12

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو حططان العربيه على الأسكانر حيقصر المسافه ويحدد العيب فى أتصال أى فيشه
    ولو كان فيوز مهزوز
    حيدى عيب فى عملية التحكم
    وممكن بتاع الأسكانر يشكك فى الكارته نفسها
    وهى دى المشكله
    علشان كده التشييك صح الأول مع التجربه


  3. #13

    الصورة الرمزية abo_lamar

    رقم العضوية : 41545

    تاريخ التسجيل : 31May2009

    المشاركات : 2,093

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ربنا يدينا

    السيارة[2]: daewoo lanos 2000

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : abo_lamar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    +1
    علشان نجيب من الآخر
    لو عاوز تعرف سبب أنارة اللمبه
    وطبعا بص الأول على خرطوم حساس الماب
    يكون راكب كويس بين البوابه والحساس نفسه

    طيب مكانه فين خرطوم حساس الماب ده ياباشمهندس وبالمناسبة هو وظيفته ايه بالضبط ؟ وشكرا لسعة صدر حضرتك لأسألتنا .


  4. #14

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -



    شايف الصوره دى
    فى صدر الغرفه قدامك ...فوق السيرفو على الشمال وراكب على الصدر
    ده حساس الماب
    راكب عليه من تحت خرطوم رفيع ....هو ده خرطوم حساس الماب
    من الجانب الآخر ....راكب على زور حديد على البوابه
    الخرطوم ده وظيفته بياخد أشارة هواء تخلخل لتشغيل الحساس
    لو كان الخرطوم مش راكب كويس (مهوى يعنى )
    حيخللى لمبة الأعطال تنور

    دوس هنا

    علشان تاخد فكره كامله عن وظيفة الحساس ده


  5. #15

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    فكرة عمل حساس الماب

    من هناhttp://www.nilemotors.net/Nile/61890-a.html


  6. #16

    الصورة الرمزية akramlail

    رقم العضوية : 24314

    تاريخ التسجيل : 06Nov2008

    المشاركات : 965

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexanderia

    السيارة: لانوس 99

    السيارة[2]: بولو فوكس 95

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akramlail غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بشمهندس سمير اعملنا علامة على الصورة احسن عشان الكلام دة بالنسبة لناس امثالى مش فاهم منة حاجة وشكرا ليك يا غالى


  7. #17

    الصورة الرمزية akramlail

    رقم العضوية : 24314

    تاريخ التسجيل : 06Nov2008

    المشاركات : 965

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexanderia

    السيارة: لانوس 99

    السيارة[2]: بولو فوكس 95

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akramlail غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وياريت تفيدنى فى الحرارة اللى بحسها من التابلو تحت والفتيس دى عادى ولا اية


  8. #18

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akramlail مشاهدة المشاركة
    بشمهندس سمير اعملنا علامة على الصورة احسن عشان الكلام دة بالنسبة لناس امثالى مش فاهم منة حاجة وشكرا ليك يا غالى
    ياراجل متقولش كده
    الكل بركه ....وكلنا أخوات ....وبنكمل بعض فى أى حاجه من أجل صالحنا جميعا
    والتعرف على جميع النقاط الفنيه بقدر الأمكان

    وشوف ياسيدى
    الصوره دى لغرفة محرك لانوس من المواضيع المثبته أعلى القسم
    وحقولك على حاجه بسيطه
    شايف المساحه بتاعة القزاز اليمين .....روح كده عند نهايتها لتحت
    ده محور دوران الحركه الزاويه للمساحه
    أنزل تحته على طول
    حتلاقى جزء أسمر ( شبه علبة الكبريت ) وراكب عليه خرطوم رفيع ....وفيشة كهرباء
    هو ده حساس الماب .............تتبع الخرطوم من عند الحساس حتى البوابه
    حتعرف كل حاجه بخصوص عملية تركيبه
    وياريت تفيدنى فى الحرارة اللى بحسها من التابلو تحت والفتيس دى عادى ولا اية
    عادى ياباشا ....طالما كل أمورك تمام ( حرارة المكنه وكل حاجه )
    وبرضه ممكن تبقى تطمن على الشكمان من تحت
    لأن أنا متذكر أن كان عندك شغل فى الشكمان
    كنت أتكلمت معاك فيه قبل كده
    أحتمال يكون الشكمان عندك قريب من جسم العربيه من تحت شويه
    وعاوز قرصه لتحت شويه مثلا
    وطبعا كل ماكان الشكمان قريب أو ملامس لجسم العربيه
    حتنتقل السخونه لجسم العربيه من تحت بأثر الأشعاع الحرارى
    وطبعا ده حيزود معدل تسخين البدن من تحت


  9. #19

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وطبعا كل ماكان الشكمان قريب أو ملامس لجسم العربيه
    حتنتقل السخونه لجسم العربيه من تحت بأثر الأشعاع الحرارى
    وطبعا ده حيزود معدل تسخين البدن من تحت
    طبعا أنا اقصد لو بتحس بحراره تحت عصاية الفتيس وأنت قاعد فى العربيه
    أما حرارة الكبوت والغرفه فده عادى جدا
    وموضوع عند التابلوه ....ممكن يكون جايلك حراره من الغرفه
    لأن الصدر مش معزول مثلا ....أو بسبب جزء من الأشعاع اللى جاى من تحت ( بسبب تلامس الشكمان للبدن من تحت مثلا ).....وأنتقال ذلك لكل الجسم بالصالون


  10. #20

    الصورة الرمزية akramlail

    رقم العضوية : 24314

    تاريخ التسجيل : 06Nov2008

    المشاركات : 965

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexanderia

    السيارة: لانوس 99

    السيارة[2]: بولو فوكس 95

    دراجة بخارية: no

    الحالة : akramlail غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الله ينور عليك يابشمهندس فعلا انا العربية عندى اتظبطت من بعد ما غيرت الشكمان والمية اللى كانت بتنقص لو تفتكر مش فاضل عندى غير عيب الدوارة وريحت البنزين والبرجلة اللى فى الاول ودى حلها الرشاشات ولسة بدور على رشاشات بى ام اللى الزملاء بيقولوا عليها واشوف هتظبط ولا لا بس ريحة البنزين زادت اوى لما بتدخل العربية الصبح فى ريحة جوة العربية من قبل مدور ودى بتبان قوى لما بكون مفول او اقل شوية



 
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة مع لمبة التشيك بتنور اول لما اشيل رجلي من علي دواسة البنزين
    بواسطة yoyoand3s في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 21-01-2012, 12:28 AM
  2. مشكلة مع لمبة التشيك بتنور اول لما اشيل رجلي من علي دواسة البنزين
    بواسطة yoyoand3s في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 13-12-2011, 06:30 PM
  3. لمبة التشيك بتنور
    بواسطة faron525 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 17
    آخر مشاركة: 05-01-2011, 10:50 AM
  4. لمبت التشيك بتنور
    بواسطة sniperfox في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 13-12-2010, 12:33 AM
  5. لمبة التشيك بتنور على فترات و تطفي لما ابطل و ادور تاني
    بواسطة تامر.محمد في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 01-03-2010, 09:47 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2