مشكلة يا في الفتيس يا الدبرياج

**ahmed_soft89** · 31-08-2009 08:05 PM

مشكلة صغيرة في عربيتي الكورلا 94 في الغيار التاني ليها وهيه 4 غيار باجي اديها الغيار التاني مترداش تخده نهائي غير بعنف شوية مع العلم اني بكون دايس كويس علي الدبرياج وساعات بردوا علي الغيار التالت بلاقي فيه صوت خبطه

**walids** · 31-08-2009 08:51 PM

نفس المشكله معايا و ناس قالولي دي من الاسطوانة و الديسك

**samirayad** · 01-09-2009 10:13 PM

طالما العيب فى نقله محدده زى التانى يبقى ده عيب فى الفتيس
غويشة الأول والتانى أو مجموعة التانى
وأنت ممكن برضه تستبعد الدبرياش
لو كان صوت المكنه مبيعلاش معاك بدون أستجابه صح نحو السحب والتسارع ........يعنى العربيه متكتفه
لو العربيه متكتفه مع الدوس على الأكسراتير وصوت المكنه بيعلى مع تكتيفة العربيه
يبقى فيه مشكله فعلا فى الدبرياج

**ahmed_soft89** · 09-09-2009 05:05 AM

صوت العربية بيعله اوي مع الغيار
تخيل ان العربية تكون علي التاني وماشيه علي ال 20 وصوتها عالي اوي وبشكل ملحوظ

**samirayad** · 09-09-2009 10:33 PM

يبقى أنت محتاج عمرة دبرياج

الديسك بأه تعبان عندك بتاع الدبرياج

**mohamed777** · 11-09-2009 07:52 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_soft89

صوت العربية بيعله اوي مع الغيار
تخيل ان العربية تكون علي التاني وماشيه علي ال 20 وصوتها عالي اوي وبشكل ملحوظ

ياباش مهندس سمير
انا لسة ماغيرتش الديسك عندى ومشكلة ahmed_soft89 فكرتنى بالمشكلة اللي عندى وكنت عاوز اقول لحضرتك على سرعات الغيارات بالنسبة لصوت الموتور حالياً عندى عاملة اية

الاول بيجيب 20 وبعد كده يبدىء يعلى
الثانى بيجيب 40 ولو زوت عن كده يبقى حرام عليا
والتالت 80 ولو قرصت على الاخر بيوصل ل100 بس الموتور هيولع

انا حاسس ان المشكلة موجوده بس مش اوى يعنى هى نسبية

**samirayad** · 11-09-2009 08:10 PM

ما أحنا قولنا قبل كده يا أبو حميد
التلاته دول ( بليه وديسك وأسطوانه ) عمرهم مرتبط ببعضه
وأنا فاكر من كلامك أنك غيرت بليه وأسطوانه ومغيرتش الديسك
وده غلط الصراحه

عموما تابع الوضع عندك ....ولو الحاله أزدادت سوء
يبقى لازم حتغير الديسك
ده من الآخر ..........الصراحه

**mohamed777** · 11-09-2009 11:54 PM

طيب سؤال ومعلش حضرتك استحملنى
الاسطوانة لما تكون جديدة الدبرياج بيكون طرى وسهل اوى...المفروض يستمر على الحال ده اد اية على بال ما ينشف؟

ثانياً لما اكون مغير الاسطوانة ويكون الديسك طرى وما يكملش اسبوع ويرجع ناشف اكن الواحد ماغيرش اسطوانة...دة يبقى من اية؟

**samirayad** · 12-09-2009 12:13 AM

الأول فهمنى علشان أفكر معاك كويس

ماذا تقصد بطرى وناشف
هههههههههه

هل تقصد مرونة سوست الديسك
ولا سلاسة التعشيق بدواسة الدبرياج

وأعتقد المسئول عن الأحساس بالطراوه والنشوفيه هو الديسك
لأحتوائه على سوست التعشيق والفصل

ولو جينا بأه وخدنا الجزء ده

الاسطوانة لما تكون جديدة الدبرياج بيكون طرى وسهل اوى...المفروض يستمر على الحال ده اد اية على بال ما ينشف؟

يبقى السبب فى طراوة الدبرياش والأحساس بسهولة الفصل والتعشيق
علشان الأسطوانه لسه حيه ( تخينه يعنى ) وبتعوض فرق مرونه الديسك اللى مش قد كده

ثانياً لما اكون مغير الاسطوانة ويكون الديسك طرى وما يكملش اسبوع ويرجع ناشف اكن الواحد ماغيرش اسطوانة...دة يبقى من اية؟

طبعا الكلمه الزرقاء عائده على الدبرياج

ولو كده يبقى بسبب التنويه اللى فوق ...وهو تآكل الأسطوانه الى حد ما

وبكده بأه يامتر ....حتغير طقم دبرياج
ديسك وأسطوانه .........ويمكن تاخد البليه معاك كمان بالمره
ماهو الديسك ....ممكن يبوظ الحاجات السليمه ( زى الأسطوانه مثلا )

ماهى عامله زى الجسم

أذا أشتكى منه عضو .....تداعى له سائر الأعضاء بالسهر والحمى