قدر الله و ما شاء فعل
انا اول ما جبت العربيه حصل نفس الموضوع معايا
و الدرس اللي اتعلمته
ممنوع حد يحط ايده علي العجله تاني
حسبي الله و نعم الوكيل
بس حتحس بسعاده جامده لما حد تاني حيحاول يعمل معاك نفس الموضوع و تفقسه
رقم العضوية : 772
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 2,655
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Polo 1999 & Elantra 2012
السيارة[2]: Fiat 127
الحالة :
السلام عليكم
لي تجربة احب اقول عليها
كنت مسافر شرم الشيخ و العجلة ريحت كتير و دخلت بنزينة مصر للبترول -اول عباس العقاد- و كشف عل العجلة بمحلول صابون و كانت النتيجة ست أخرام و الخيارات كانت بتيل ب 7 ج و تيل ب 10 ج ، قولتله علي ابو 7ج فقاللي حاركب اللي ب 10 ج و حاحسبه ب 8 ج لانه افضل
طبعا انسان غير امين بالمرة بس اخوكم مضطر لاني كنت لسه رايح شرم و الساعة كانت 4.30 فجرا و كان معايا زوجتي و ابني.
المهم سد الاخرام و كشف علي العجلة اللي ورا (كانت مريحه شويه)و النتيجة 7 اخرام
المهم الموضوع اتكلف (105 ج) -حسبي الله و نعم الوكيل
المهم اكتشفت لما رجعت من الصنايعي اللي بتعامل معاه ان دي اشتغاله و من زمايل لي و كان الاقتراحات كالتالي:
-الاقتراح العملي بتركيب كمرة ارخص و افضل
-تصليح العجلة بعد الرجوع عن طريق اللحام علي البارد من الداخل.
الاصلاح بالتيل بيبوظ شبكة السلك داخل العجلة و بيخليها تبوظ بسرعة
ملحوظة: العجلة اللي ورا اتلوحت بعد الاصلاح بـ 10 ايام بالرغم من انها ميشلان فرنساوي و حسبي الله و نعم الوكيل
انا قولت في نفسي ممكن غيري يتحط في نفس الموقف و يتعرض لمثل هذا الاستغلال
نصيحة نهائية اصلاح الكاوتش في البنزينات بشكل عام مقلب
رقم العضوية : 373
تاريخ التسجيل : 30Apr2007
المشاركات : 836
النوع : ذكر
الاقامة : 10th of Ramadan
السيارة: no
السيارة[2]: no
دراجة بخارية: no
الحالة :
قدر الله و ما شاء فعل
انا اول ما جبت العربيه حصل نفس الموضوع معايا
و الدرس اللي اتعلمته
ممنوع حد يحط ايده علي العجله تاني
حسبي الله و نعم الوكيل
بس حتحس بسعاده جامده لما حد تاني حيحاول يعمل معاك نفس الموضوع و تفقسه
رقم العضوية : 772
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 2,655
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Polo 1999 & Elantra 2012
السيارة[2]: Fiat 127
الحالة :
الحمد لله انا مش زعلان لان الهدف الاساسي اتحقق و ان الرحلة تمت من غير بهدلة للأسرة
رقم العضوية : 263
تاريخ التسجيل : 26Apr2007
المشاركات : 1,689
الاقامة : heliopolis
الحالة :
الحمد لله
بس الموضوع ده حصل معايا كتير و ابقي مستغرب
هوا انا ماشي كده ازاي !!!!!
مرة ب 140 جنيه و مرة 120 جنيه علي نفس الفردة !!!
يعني تمن واحدة جديدة بس لما اتعلمت بقيت ممكن اروح اشتري واحدة جديدة و لا اني اروح للحراميه دول :twisted: :twisted: :twisted:
رقم العضوية : 1027
تاريخ التسجيل : 19Jun2007
المشاركات : 824
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ???
السيارة[2]: Matrix 2009 Auto
دراجة بخارية: no
الحالة :
-الاقتراح العملي بتركيب كمرة ارخص و افضل
ممكن افهم يعنى ايه تركيب كمرة , استاذ سلام
رقم العضوية : 772
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 2,655
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Polo 1999 & Elantra 2012
السيارة[2]: Fiat 127
الحالة :
يعني تضيف كمرة داخلية داخل الاطار و بالتالي لا تحتاج لاصلاح الكاوتش حتي تصل لصنايعي آمن :-) وتصلحه عندة و تشيل الكمرة (الاطار الداخلي) في الشنطة لظروف مشابهه
رقم العضوية : 772
تاريخ التسجيل : 24May2007
المشاركات : 2,655
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Polo 1999 & Elantra 2012
السيارة[2]: Fiat 127
الحالة :
اللنك ده بشرح اصلاح الاطارات (وهو عن طريق اخونا سبعاوي في الاصل)
http://www.tirerack.com/tires/tirete....jsp?techid=77
رقم العضوية : 1869
تاريخ التسجيل : 22Aug2007
المشاركات : 4,058
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: A11
السيارة[2]: TAHOE
دراجة بخارية: لا
الحالة :
كان اللة فى عونك يا أسلام بس أنت هتعمل أية - امهم احنا طلعنا بمعلوكة الكفر الداخلى دة - بس عايز أعرف ينفع للتيوبلس ولا لاة
[sor2]http://www2.0zz0.com/2012/03/20/06/448963560.jpg[/sor2]
TAHOE THE LEGEND
رقم العضوية : 996
تاريخ التسجيل : 17Jun2007
المشاركات : 1,565
النوع : ذكر
الاقامة : TANTA
السيارة: B.M.W. 318i model 2001
السيارة[2]: دايو لانوس 2003
الحالة :
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_mkhalaf
متهيألى ان الكلام على التيوبلس
بس ممكن اعرف موضوع الجزره دى ايه؟؟
رقم العضوية : 168
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 7,982
الاقامة : المحله الكبري
الحالة :
فكره الشنبر دي فكره عمليه بجد
شكرا لصاحب الفكره :-)
المفضلات