الموضوع: العربية بتصوت مع الدواره والتكييف ؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة superzok

السلام عليكم وكل سنه وانتم طيبين

عربيتي كورولا 2005 اوتوماتك ماشيه في حدود 90000 كم

اول مشكله بسمع صوت عالي اول ما ادورها واتحرك بيها او اول ما اشغل التكييف ( صوت يشبه الصريخ )
وتقريبا الصوت ده بيختفي لما العربيه تسخن

كدة السيور عاوزة تغير و يفضل لو انت مغيرتش اي سير من ساعة ما جبت العربية انك تغير طقم سيور و خصوصا سير الكاتينة و ده تشتريه و تغيره عند التوكيل علشان يتعمل مظبوط و يا ريت تعجل بتغيرة علشان ده بيتغير على عدد كيلومترات معين و لو لا قدر الله اتقطع و انت ماشي الموتور هايفرم نفسة و هايكلفك كتير اوي و برده لو اتركب غلط هايبقي اضرارة كتير علشان كدة بنفضل التوكيل اما باقي السيور من اي حتة و تتركب في اي حتة مجرد سير بدون ظبط

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة superzok

وبما اني جبت سيرة البور
هو زيت البور بيتغير ولا بيتزود وكل اد ايه ( علما بانه موصلش لغاية علامه ال ميني(
نفس السؤال بالنسبة لزيت الفرامل ؟؟

زيت الباور و الفرامل المفروض يتغيرم كل فترة حسب ما محدد في كتالوج السيارة بس العادة المصرية انهم بيتزودوا بس لو نقصوا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة superzok

وبما اني جبت سيرة الفرامل
انا بسمع صوت واير الفرامل تقريبا وانا بدوس فرامل
كده يكون العيب منين وهل الواير محتاج يتشد او يتشحم ولا المشكله مش مشكله واير اساسا

رجاء تعريف واير الفرامل لو قصدق فرامل اليد ليها واير و لو تقصد دواسة الفرامل احب اضيف ان ملهاش واير ديه مش عجلة فرجاء الاستفاضة في وصف الصوت

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة superzok

عندي سؤال كمان برضه : هو يعني ايه تربيط عفشه وهل هي حاجه روتينيه بتتعمل كل فتره

ونفس الكلام بالنسبه للوزن والترصيص وهل اوزن وارصص علما بان الكوتش عندي ماشي 90000 كم (( ايوه الفبريقه بتاعها )) والعربية فيها حوده مع السرعات ولا محتاج اغير الفرد اللي عندي الاول وبعد كده اوزن وارصص

موضوع الكاوتش الاول المفروض يتغير على عدد كيلوات معينة و غالبا الي عندك محتاج تغير 90 الف كويس قوي بس لو مش عاوز تصرف كتير ممكن تغير الجوز الاماميين علشان لو لاقدر الله لو واحد جرالة حاجة و انت ماشي بسرعة ممكن تحصل مشكلة و ربك يستر
و طبعا ظبط زوايا و ترصيص بعد التغير اما موضوع تربيط العفشة ده اجراء روتيني المفروض كل 10000 كم او كل ما تحس ان العربية متخلعة من بعضها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة superzok

اخر حاجه الكلام ده كله مين نضيف في اسكندريه ممكن اعمله عنده لاني عمري ما اتعاملت مع ميكانيكيه
ومتخوف من الخطوه دي
ومحدش يقولي التوكيل لاني مش بحب اتعامل معاه :h_angry[1]:

طبعا انت مضطر تروح التوكيل علشان سير الكاتينة اما موضوع ميكانيكي في اسكندرية ولا اعرفك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة superzok

معلش على كمية الاسئلة الكتير
بس اخوكم طمعان في الاستفاده من خبراتكم

تسال زي ما انت عاوز احنا اخوات كلنا

سير الكاتينة جنزير اتمني ان حد يجزم في الموضوع ده بس هو لو جنزير عادي بيفضل شغال لحد ما الموتور يعمر و بعد كدة يتغير
لو بتسمع صوت زي كبس هواء عادي ده صوت السيرفو بس برده اعتقد ان العزل المفروض يكون كويس في التيوتا