الف شكر ياباشا
بس فعلا 95 احسن من 92
ههههههههههههههههههههههههه ههه
انا كنت فاهم ان برضو دي فايدة الزرارا بس بصراحه حاجه تضحك
يعني هو الواحد بيبقي ناوي يعمل حادثه قبل ماينزل ولا ايه>
طيب واخبار المرحومه ايه في امل ولا خلاص ولا اتباعت ولا ايه
عرض للطباعة
الف شكر ياباشا
بس فعلا 95 احسن من 92
ههههههههههههههههههههههههه ههه
انا كنت فاهم ان برضو دي فايدة الزرارا بس بصراحه حاجه تضحك
يعني هو الواحد بيبقي ناوي يعمل حادثه قبل ماينزل ولا ايه>
طيب واخبار المرحومه ايه في امل ولا خلاص ولا اتباعت ولا ايه
بالنسبة لفائدة زرار إلغاء الإيرباج لجنب السائق و ده موجود برده فى الميجان...هو معمول علشان لو حضرتك حاطط car seat (كرسى أطفال) فى الكرسى الأمامى جنب حضرتك يجب عليك فى هذه الحالة فقط إلغاء إيرباج الراكب الأمامى لأنه فى هذه الحالة فقط لو حدثت حادثةلا قدر الله و إتفتحت... ضررها على الطفل أكثر من فائدتها فيجب إلغائها.... لكن غير كده مش المفروض تقفلها أبدا لحمايه أحبائك و أصدقائك فى السيارة....لاحظ إن فتحها و غلقها الكثير مش محبذ....
طبعا مهما بلغت تكلفة الإيرباج و قشرة التابلوه فهى لا تساوى ظفر من أظافر أحبائنا و أصدقائنا....لذا نصيحتى لا تحاول غلقها أبدا....و محدش بيبقى عارف مين هيركب معاه و لا إمتى....خليها دايما مفتوحة و ربنا هو الحافظ......
انا معابا العربية الخليجي و فيها تصفيح تحت الموتور بس فيبر مش صاج و انا بعمل صيانة 10000 سألت لو ممكن اغير التصفيح لصاج ردوا بتوع مركز وهدان انه ممكن و هيتكلف تقريبا 3000 جنيه
و بالنسبة لموضوع esp مش موجود اللي وجود asr
و بالنسبة لموضوع البنزين انا باستخدم بنزين 92 و مفيش منه اي مشاكل بس صوت العربية بيعلى حاجة بسيطة
اعتقد صعب اوى تنزل 8 الاف جنيه ..
التصفيح قليل اوى فى العربيات الخليجى ...الغالبيه بيكون تصفيح تحت العربيه بالكااااااامل وبيكون فيبر ..ومرن مش بيتكسر ..(ياما لبست بيها مطبات و عمره ما اتكسر)
المرحومه واحد قريبى بتاع عربيات حوادث خدها يصلحها ...لما تخلص هشوفها لو عجبتنىهحاسبه على التصليح ..لو مش عاجبانى هيشتريها هو (على وضع الحادثه بقى)
انا كان قصدى ان لو مفيش حد راكب يفصله انما طبعا قيمه الايرباج اكبر بكتييييييييير من ان الواحد يفصله و هو فى حد راكب
انا الحمد لله على كل شىء ...الايرباج كان سبب من الاسباب الى ربنا سخرهالى عشان تنقذنى من الموت ...انا و صحبى الى كان جمبى ...
هو بينزل في الخليجي بس
يا جماعة الـ - Electronic Stabilty Program - esp ده كان عزائي في سيارتي الخليجي بعد أن إكتشفت إنها بدون مساحة خلفية وبدون تصفيح وبعض التفاصيل الأخرى
وأهميته إنه يساعدك في لم العربية عند فقدان السيطرة المفاجئ الناتج عن محاولة تفادي عائق ظهر فجأه، عن طريق التحكم بالفرامل لكل عجلة على حده، وهو نظام يتحكم في كل أنظمة الفرامل الأخرى
ويمكن مشاهدة مقطوعات الڤيديو عن هذه التكنولوجيا على الـ You tube