مشكلة محيراني في الدركسيون

**Mosmafa** · 03-09-2009 07:49 AM

عندي لما يبقى الدركسيون في النص بالظبط
واجيبه سنة يمين او شمال
بسمع طقة غريبة الموضوع دع في نص الدورة بالظبط
واقعد اهزه يمين وشمال اسمع نفس الطقة
لكن لما اجيبه لاخر اليمين او اخر الشمال مفيش اي حاجة
دي سببها ايه دي؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

**eng_oss** · 03-09-2009 10:00 AM

نفس الموضوع ده بيحصل معايا ومش عارف ايه السبب .... ياريت المستشار والمهندس سمير يفيدونا .... انا عربيتى لانوس 2007 عاملة 55 الف

**MMamdouh** · 03-09-2009 12:23 PM

ممكن يكون الجلب بتاعت السكترة فيها بوش

المشكلة دى كات عندى و لما تنتش الدركسيون و هو فى النص تيمع طقة مكتومة من ناحية صدر العربية و نفس الصوت بيتطلع فى المطبات الصغيرة المتتالية

الجلب دى مش موجودة فى السوق و حلها عمل تخشينة كاوتش تحت الجلبة باستخدام شمبر كاوتش قديم

MMamdouh

**samirayad** · 03-09-2009 02:51 PM

أسباب الحاله دى كتير
1- وجود هواء فى دايرة الباور
2- تلف فى بلى العجل الأمامى مثلا ....بيلعب جوه الصره بتاعة الركبه
3- دعامات تثبيت الأسكترا على صدر الغرفه عاوزه يتشيك على رباطها
4- الكشف على صامولة و كنترة بارة الطرف ( يمكن تكون فيه حاجه عاوزه تتربط ) من الجانبين
5 - الكشف على جودة تثبيت ورباط مسامير بيض الدركسيون للجانبين مع صوانى الركب الأماميه
( اللى فوق الشمعدان بتاع كل ركبه )

6- فيه بأه موضوع أكثر تعقيدا
وهو مراجعة توصيلات عمود الطاره بالوصله الصليبه حتى الوصول لعلبة الدركسيون نفسها
بس رقم 6 ده حنسيبه آخر حاجه من حقيبة التوقعات

**Mosmafa** · 03-09-2009 05:20 PM

ان شاء الله كمان اسبوع هروح افك العلبة عند واحد تمام
هيشيكلي عالعلبة لان في تسريب زيت من الناحية الشمال
كاوتشة على علبة الدركسيون شبه كاوتش الكبالن كده (( غير الكوبرلن،))
بتسرب زيت الباور فقالي ربنا يستر و ميكونش العيب اكتر من اولسيهات

**samirayad** · 03-09-2009 06:46 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة megosoft

الله ينور يا ابو أحمد

الله يخليك
وكل سنه وأنت طيب
ورمضان كريم

**mahmoudysf** · 04-09-2009 12:34 AM

فى احتمال ان يكون الصوت من البطاحات لان ده كان بيحصل عندى والسبب كانت البطاحات وغيرتها وراحت الطقطقة

**samirayad** · 04-09-2009 01:18 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mosmafa

ان شاء الله كمان اسبوع هروح افك العلبة عند واحد تمام
هيشيكلي عالعلبة لان في تسريب زيت من الناحية الشمال
كاوتشة على علبة الدركسيون شبه كاوتش الكبالن كده (( غير الكوبرلن،))
بتسرب زيت الباور فقالي ربنا يستر و ميكونش العيب اكتر من اولسيهات

هو ده العيب اللى عندك فى الدركسيون ودايرة التوجيه
وده عامل زى السبب الأولانى فى تحليلى السابق
لأن حدوث تسريب فى زيت الباور يعنى الضغط بيقل على بستم الأسكترا الداخلى من الجنب الشمال
زى مايكون فيه هواء فى الدايره بالضبط
لأن وجود هواء برضه بيقلل الضغط وبيأثر على قوة زق الزيت للبستم وبالتالى جريدة الأسكترا
اللى متوصل بيها أتياش الأسكترا اللى بتتحكم فى عملية التوجيه