| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية mahmoudbadr

    رقم العضوية : 40498

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 1,004

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: ----------------

    السيارة[2]: Daewoo espero 1.5 1994

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mahmoudbadr غير متواجد حالياً

    افتراضي خبراء دايو: ماهى أعراض تلف الايدل كنترولر - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    ماهى اعراض تلف الاديل كنترولر الملموسة ( يعنى لو مسكته فى ايدك) مش على الاسكانر لآنه لم يعطى error وكان مسجل 850 لفة على الجهاز بس الميكانيكى فكه قال لى انه بايظ لأن فيه سوستة بتلف على طول


  2. #2

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هى مش سوسته
    ده مسمار رجلاش على آخر أبرة البلف
    وده اللى الميكانيكي بيلعب فيه ساعات
    علشان يزود ويديق فتحة البلف
    زى نظام مسمار الهواء بتاع الكربوراتير مع الفارق

    أصل هوه موتور ....فى صورة بلف
    ووحدة التحكم بتغذيه بالكهرباء فبتتحرك الأبره لفتح البلف
    زى ماتكون بتحل مسمار قلاووظ سنه سنه
    علشان كده البلف أسمه stepper motor يعنى موتور بيلف فى صورة خطوات سنه سنه
    كتر لعب الميكانيكى بأه فى مسمار البلف ده
    ومفكره زى مسمار الهواء علشان يظبط السلانسيه
    هو ده اللى بيبوظ البلف


  3. #3

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ده شكل تخطيطى للبلف من الداخل

    شوف من الجنب الشمال على محورالبلف ( الخطوط السوداء اللى وراء عمود البلف الأبيض )
    فى الآخر فيه مسمار ضبط للفتحه
    أحتمال يكون قدام المسمار ده سوسته
    وأنا برضه شاكك أن فيه سوسته قدام المسمار برضه
    والموضوع زى ما أنا شارح فوق
    أن المسمار بيبقى زى فتيل كامل متصل بالأبره من قدام (فى اليمين على الفتحه بتاعة دخول الهواء )

    ولما الكهرباء بتتشال عن الموتور بتاع البلف
    السوسته بترد الأبره علشان تقفل فتحة البلف
    وده منطقى فعلا
    لأننا عاوزين البلف يبقى مفتوح ( فى حالة السلانسيه )
    ومش لازمنا البلف مع الضغط على الأكسراتير
    لأن وحدة التحكم بتعرف مقدار فتحة البوابه من أشارة حساس ال tps
    وبتعرف كمية الهواء من حساس الماب ( مع الأحمال طبعا )
    يبقى الأيدل ملوش لزمه مع الأحمال ...وبالتالى وجود سوسته لرد أبره البلف مقبول فنيا فعلا ...................


  4. #4

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طالما العربية بتضبط الايدل عند 850 و مبتخرفش يبقى الايدل كونترولر سليم... بلاش تخللى الميكانيكى ينخور فى العربية على الفاضى

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  5. #5

    الصورة الرمزية mahmoudbadr

    رقم العضوية : 40498

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 1,004

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: ----------------

    السيارة[2]: Daewoo espero 1.5 1994

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mahmoudbadr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    هى مش سوسته
    ده مسمار رجلاش على آخر أبرة البلف
    وده اللى الميكانيكي بيلعب فيه ساعات
    علشان يزود ويديق فتحة البلف
    زى نظام مسمار الهواء بتاع الكربوراتير مع الفارق

    أصل هوه موتور ....فى صورة بلف
    ووحدة التحكم بتغذيه بالكهرباء فبتتحرك الأبره لفتح البلف
    زى ماتكون بتحل مسمار قلاووظ سنه سنه
    علشان كده البلف أسمه stepper motor يعنى موتور بيلف فى صورة خطوات سنه سنه
    كتر لعب الميكانيكى بأه فى مسمار البلف ده
    ومفكره زى مسمار الهواء علشان يظبط السلانسيه
    هو ده اللى بيبوظ البلف
    شرح جامد جدا بس ربنا يقدرنا نفهمه


  6. #6

    الصورة الرمزية mahmoudbadr

    رقم العضوية : 40498

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 1,004

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: ----------------

    السيارة[2]: Daewoo espero 1.5 1994

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mahmoudbadr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    طالما العربية بتضبط الايدل عند 850 و مبتخرفش يبقى الايدل كونترولر سليم... بلاش تخللى الميكانيكى ينخور فى العربية على الفاضى

    MMamdouh

    هو ده اللى حصل ان قلت له ركبه تانى وخلاص هو صحيح فى بداية الدوارة بيزيد RPM شوية و احيانا يرتفع و ينخفض لكن لما بتسخن بيرجع تانى فى حدود 750 - 800

    مبقاش عندى ثقة فى الميكانيكية ( هل دى مشكلة عندى ولا هم كدة) ونفسى اللى يظلم الناس نعمل فيه كدة


  7. #7

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudbadr مشاهدة المشاركة
    شرح جامد جدا بس ربنا يقدرنا نفهمه
    دوس هنا


  8. #8

    الصورة الرمزية khaled_f18

    رقم العضوية : 197518

    تاريخ التسجيل : 07Apr2017

    المشاركات : 15

    النوع : ذكر

    الاقامة : الاسماعيليه

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لانوس 1

    الحالة : khaled_f18 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    طالما العربية بتضبط الايدل عند 850 و مبتخرفش يبقى الايدل كونترولر سليم... بلاش تخللى الميكانيكى ينخور فى العربية على الفاضى

    MMamdouh
    انا عندى على جهاز الكمبيتر الكشف متزبزب بين 825 و 875 وفى رعشه خفيفه كده وحساس الار بى ام بينزل لما اشغل التكييف والعربيه بتترج



 

المواضيع المتشابهه

  1. الي خبراء دايو نوبيرا 2
    بواسطة mnassar1983 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 06-07-2010, 04:44 PM
  2. الى خبراء دايو لانوس 2
    بواسطة sala7 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 26-06-2010, 09:45 AM
  3. سؤال الي خبراء دايو
    بواسطة kenway في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 09-03-2010, 01:42 PM
  4. سؤال الي خبراء دايو
    بواسطة kenway في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 26-01-2010, 02:02 AM
  5. طلب عاجل من خبراء دايو لو سمحتم..
    بواسطة sammor_28 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 02-06-2008, 11:56 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2