عرض للطباعة
مع العلم ان الاتنين بنفس السعر تقريباً و انا شوفت السبرانزا ال m11 عربية شكلها فخم جدا بس اقل في الحجم عن ال A516 , هل الامكانيات اللي فيها فعلا فعالة و تستاهل المغامرة... يعني حد ركب عربية فيها ABS قبل كده و شاف اداء الحاصية دي في العربيات الصيني عامل ازاي...حد ليه تجربة مع new WAJA و جرب الصيني, طب هو فيه اصلا فارق في الجودة و الاداء بين A516 vs M11 , ياريت الردود من اصحاب التجارب الشخصية فقـــــــــــــــــــــــ ــــــــــط
طب ماحدش مجرب اسبرانزا و جرب الواجا قولنا ماشي, طب فيـــــــــــن الناس اللي عمالة تقول العربية زي الفل ومشينا بيها علي 200 و مش عارف ايه, كل دي مش مقايــــس ولا حاجة تطمن بس لما واحد يكون ركب لانسر مثلا او اي عربية اوروبي فيها abs وجرب السبرانزا وجرب السيفتي اوبشنز اللي فيها او له تجربة شد مع عربية واجد صاحبه بيها حتى مش مشي جامب عربية و هو مسافر و لمجرد انه عدى من جامبها يبقى شد معاها و طلع منها و ممكن قوي صاحب العربية التانية مش فدماغه اصلا.
عوزيين يا جماعة ردود واللي يشكر ف العربية يقول اسباب منطقية ليها و يحاول يقارنها بفئتها و هو بيتكلم واللي بيوجه نقد او مش عجباه العربية برده يقول اسبسا موضوعية مش سب فالعربية و خلاص ولا زي الفل دي مقنعة
و ياريـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــت الاراء تكون عن تجارب شخصية مش تجربة واحد حكالك, و اسف اني طولت عليكم
مفيش حد جرب الـm11 لغاية دلوقتى علشن يقدر يفيدك
المشكلة كمان إن حضرتك عايز حد جرب الإتنين البروتون و الإسبيرانزا
يا سيدي حتى لو تقييم للاوبشنز الموجودة و اداء ال a516 باعتبار انهم ليهم نفس المتور و العفشة الاختلاف في الغالب شكلي اكتر منه في الاداء, وتقيم لبعض خصائص الامان الموجودة زي abs ebd وشكراًاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة h_shahin
الواجا شكلها كلاسيكي اكثر, و شنطتها اوسع بمراحل, و مناسبة اكثر لتكون سيارة عائلية
و بالنسبة لأداء المتور الخاص بـm11 او بـA516 لو عند حضرتك فكرة ياريت تقولها و شكرا على الرداقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hesham_soaida
look dear mostafa
if you have a budget of 75-80 then both full option manual cars are for you
m11 75000
waja 77000
but lets think it over together......
option: waja has much more options than m11,it has2 air bags,abs,ebd,and all other full options,and mutifunction steering wheel too
shape: waja is bigger and wider and has classic shape as old passat,m11 has sportive shape as persona or elantra
suspention and safety: both are great in safety but waja better for air bags offcourse,suspention in both is the same,front mackpherson and hind multi-link
interior: waja is spacious,sooooo comfortable and so elegant but a little bit of lower fabriques than m11,m11 has modernised elegant interior and better fabriques but smaller space and less comfortable sitting
engine: waja has 1.6 cc,110 hp,great torque and excellent driving and NO PROBLEMS HAS EVER BEEN SAID ON ITS MOTOR....,M11 has 1.6 cc,117 hp,good torque and acteco engine that is gaining worldwide fame nowadays and being made by cherry for fiat cars so its reliable too but still has sometime to better proof itself
agencies: i think all agencies in egypt are hell....but abou ghaly being an official trader for aboul fotouh gives speranza a privilage because they are good in service....but still ezz el-arab isnt the worst after all...
finally ,if i were in your place i'ld be so shaky like you because both are good cars.....but i'ld chose WAJA cause it has air bags,excellent solid reputition,great great great sitting comfort and drive.
good luck
الموتور دا مش معمول من شيرى لفياتاقتباس:
acteco engine that is gaining worldwide fame nowadays and being made by cherry for fiat cars so its reliable too
دا هينزل فى عربيات فيات المنتجة فى الصين اللى هتتباع فى الصين بس يعنى مش هينزل فى اى حتة فى العالم!!!!
و عدد المواتير دى 100 الف موتور بس
منين بتقول انها reliable ؟؟؟
شكرا جدا يا اخ mantoros على مقارنتك وهو فعلا موضوع محير و اختيار صعب شوية بس اعتقد ان اختياري ميال شوية للواجا لو فيها فعلا ABS EBD AirBags و خصوصا لو موتورها Campro CPS او حتى ال Campro اللي موجود في ال GEN-2 بالرغم ان Acteco اثبت كفائة جيدة في الـA516 بس التسارع و العزم اعتقد ان افضل في المواتير الـCampro وخصوصا الـCampro CPS المماثلة تقريبا لتقنية VTEC الموحودة في السيارات الـHONDA.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mantoros
بس برده يا اخي انا مش داخل سبأ والشكل الخارجي حاجة و الرفاهية برده مش اوليلة في الـM11 .
حاستخير الله وربنا يقدم اللي فيه الخير و مزيد من اراء الاعضاء برده ممكن يفيد وشكرا لتحليلك مرة اخرى.
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة som3aa
أعتقد أن كلامي لم يكن موجه لسيادتك حتي تشرفني بالتعليق عليه !!!!!!! خاصة التعليقات الهجومية الغير متزنة
و علي أي حال لو قرأت جيدا (لو كنت تستطيع رؤية شيء غير ما تحب ان تهاجمه!! ) سوف تري اني قلت انه يحتاج مزيد من الوقت لأثبات نفسه......و ايضا علي كلامك,100000 موتور لفيات عدد ممتاز و لا ننسي الالأف الاخري في سيارات شيري نفسها
وشكرا....علما بانها أخر مرة أكلف فيها نفسي الرد علي أمثل هذه التعليقات الجانبية الهجومية المغرضة التي لا تقوم علي تجربة أو ×برة بل علي أهواء شخصية غير مقبولة بيننا.:U_thin1[1]:
و السلام عليكم
هذه معلومات عن الواجا من موقع البروتون لتسهيل المقارنة
الواجا الكامله
اوتوماتيك 90 - مانيوال 84
الواجا هاف اوبشن
اوتوماتيك83 - مانيوال77
(مع امكانية وجود تخفيضات)
اوبشن الواجا الكامله=
مالتى فانكشن , ازاز كهربا , فوجات , 2 اير باجز , سنتر , تحكم فى المريات الجانبيه , سينسور , abs , جنط سبور
اوبشن الواجا الهاف اوبشن لا يوجد فيها=
سنتر , ريموت , الانذار , الاير باجز (يوجد واحدة فقط) , الـ abs , سينسور بارك , والجنط السبور
موقع بروتون بالنسبالنا مش دقيق نظرا لان الوكيل بيحط ستاندارد و اوبشنس على مزاجه باختصار المانيوال اللي مكتوب عنها ف ملحق الاخبار فول اوبشنس وبـ 76000 دي فيها ايه؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hesham_soaida
proton site is right ....i went yesterday and asked for details and they were like mentioned above
انا كان قصدي موقع بروتون اللي في الnile motors والاسعار اللي انا كاتبها , انا سائل عليها بنفسي امس في التوكيل. ومش عايز اقوللك كمان ان الواجا primium نازلة 2010 بمرايات ضم كهربا وفرش جلد ب 97000 جنيهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafaabulela
دا سعر المانوال هاف ابشيوناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mostafaabulela