زيت الفتيس اليدوى

**uhlphp** · 05-09-2009 03:11 AM

لماذا يوجد زيت فتيس يدوى بدرجة 90 و 140 ومتى يتم استخدام هذه الدرجة او الدرجة الاخراى وهل يوجد ضرر من استخدام زيت بدرجة 140 على افتراض انه اتقل وبذالك يتم حماية التروس بطريقة افضل .

**samirayad** · 05-09-2009 11:14 PM

دى درجات للزوجة الزيت
الزيت 140 أثقل وأكثر لزوجه من ال 90
1- الزيت ال90 بيستخدم مع الفتايس اللى لسه بخيرها
لأن مفيش بوش بين التروس
2- الزيت ال140 بيستخدم مع الفتايس اللى بدأت تتعب شويه
للقضاء على الصوت الناتج من زيادة البوش بين التروس القائده والمنقاده
أى مجموعات الأول والتانى والتالت وهكذا

تقدر تقول ال 90 مع الفتيس اللى لسه شباب
وال 140 مع الفتيس العجوز شويه
طيب أيه اللى يحصل لو أستخدمنا زيت تروس تقيل زى ال 140 لفتيس شبابى ( لسه بحالته يعنى ) .....
حيحصل معاوقه وتقل شويه فى حركة التروس وأستنفاذ جزء من القدره المنقوله عبر الفتيس الى محاور العجل الأمامى ( بالنسبه للجر الأمامى طبعا )
دا غير أن الزيت التقيل بيتعب شويه فى النقل وبالذات شتاءا

**uhlphp** · 06-09-2009 12:16 AM

متشكر جداً لرد حضرتك دائماً تفيدنا بالمعلومات الهامة

**samirayad** · 06-09-2009 12:25 AM

الله يخليك
ورمضان كريم

**tananybasha** · 06-09-2009 02:11 AM

اضافة الزيت التقيل فى فتيس حلو بخيره يضيعه على المدى الطويل وواحشنى يا ابو سمره

**samirayad** · 06-09-2009 03:40 AM

الله يخليك يامحمد
ورمضان كريم

**samirayad** · 07-09-2009 09:14 PM

شوف يا أخى
من واقع كتالوج سيارتى
بيقولك أيه

أفحص زيت ناقل الحركه اليدوى ( الفتيس يعنى )
كل 10 آلاف أو كل ستة أشهر
ثم أعد التعبئه ( يعنى ظبط المقاس )
وتغيير السائل ( الزيت ) غير ضرورى
نطلع من كده بأيه
أن طالما الفتيس آداؤه تمام والنقلات ناعمه
ولا توجد مشاكل صوت وخلافه
وشكل الفتيس من بره تمام ....والكرتيره بتاعته مش معرقه زيت من تحت ....ومفيش تسريب زيت من عند عمود الدريك
يبقى الواحد يعمل أيه
يكبر دماغه ويتابع

**Ahmed.TV** · 22-10-2009 12:14 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

شوف يا أخى
من واقع كتالوج سيارتى
بيقولك أيه

أفحص زيت ناقل الحركه اليدوى ( الفتيس يعنى )
كل 10 آلاف أو كل ستة أشهر
ثم أعد التعبئه ( يعنى ظبط المقاس )
وتغيير السائل ( الزيت ) غير ضرورى
نطلع من كده بأيه
أن طالما الفتيس آداؤه تمام والنقلات ناعمه
ولا توجد مشاكل صوت وخلافه
وشكل الفتيس من بره تمام ....والكرتيره بتاعته مش معرقه زيت من تحت ....ومفيش تسريب زيت من عند عمود الدريك
يبقى الواحد يعمل أيه
يكبر دماغه ويتابع

موضوع متميز ومفيد جداا

انا معايا بولو 99 ومكنتش بغير زيت فتيس ابدا وكان كل ما ينقص كنت ازوده فى البنزينة , هل جه الوقت اللى اغيره بعد 11 سنة ولا ايه , مع العلم ان مفيش تعريق زيت بس فى خشونة فى النقلات
وبعدين لو جبت زيت 90 هل فى انواع منه ولو فى اجيبه نوعه ايه

**samirayad** · 22-10-2009 02:10 PM

هل جه الوقت اللى اغيره بعد 11 سنة ولا ايه

توكل على الله وغير ه
دا كده كتر ألف خيره
وبالذات مع الوضع ده

بس فى خشونة فى النقلات

وعاوزين نلحق تحسين صوت النقلات

وبعدين لو جبت زيت 90 هل فى انواع منه ولو فى اجيبه نوعه ايه

أختار منتج من أحد الشركات ذات السمعه الطيبه
1- موبيلو ب hd لشركة موبيل
2- زيت تروس gx لشركة أسو
3- سبيراكس a شركة شل
4- ثيوبان متعدد الأغراض ep لشركة كالتكس
أى واحده من دول فيها البركه