الموضوع: تكلفه صيانه ال 20 الف في ابو رواش

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Badrowi

احن بنغير
1- الزيت GM
2- فلتر الزيت GM
3- فلتر البنزين GM
4- فلتر الهوا GM
5- البوجيهات is it GM or NKG
وبالنسبة للنوبيرا هل الطقم 3 ام 4 بوجيهات ومقاسه كام

6- فلتر التكيف للنوبيرا (اللانوس سربنتيتنة تقريبا)
7- زيت الفرامل (الكتالوج بيقول 18 شهر او 30000كم)
8- مياه الراادياتير (الكتالوج بيقول 20000 كم او سنتيتن) والتوكيل بيقول 30000 كم
9- تبديل الاطارات


ايه رايكم فى 6 7 8 9 وتوصية الاستاذ ممدوح فى 7 و 8 ايه بالنسبة لموضوع الهوا للفرامل وغسيل الرادياتير

5- البوجيهات اللى بينصح بيها الكتالوج هى شامبيون او NGK و الNGK افضل
6- اللانوس مفيهاش فلتر تكييف
7- افضل زيت فرامل هو زيت ATE DOT4 و منتجات موبيل و MOTUL و lockheed كويسة برضة
8- استعمل مياه hada او موبيل و ان كان موبيل مكلف شويتين و خلليك مع الكتالوج

هوا الفرامل بيتاخد لما تغير زيت الفرامل او لو فكيت اى مواسير او خراطيم فى دورة الفرامل... غسيل الرادياتير يتعمل لما تغير مية التبريد

MMamdouh

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Badrowi

بالنسبة لهوا الفرامل هل فى خطوات بالترتيب بنعملها وهل بتاخد الهوا فى نفس اليوم ولا بعدها

الهوا بيتاخد بعد ما تخلص شغل فورا ثم بيتاخد هوا تانى بعد يومين عشان لو كان فيه اى اثر للهوا فى الدورة مطلعش فى المرة الاولى

ترتيب اخد الهوا بيبقى من ابعد عجلة عن الماستر ثم الاقرب فا الاقرب

وبالنسبة للميه برده

مش محتاج تاخد هوا من دورة التبريد لانها بتفضى الهوا بنفسها و حتى مش حتلاقى اى مسامير او لواكير هوا فى اى حتة فى دورة التبريد

ATE DOT4 دى مواصفات الزيت ولا شركة

ATE اسم الشركة

DOT4 مواصفات الزيت

التيل gold or gm خاصة ان اصحابى شكروا فى الاصلى عن الجولد

دى ترجع لراحتك النفسية و تجربتك الشخصية... انا بحب الجولد عشان بيبقى كويس لما الفرامل تسخن و انا بفرمل جامد... فيه ناس تانية متدوسش فل جامد كدة و بالتالى التيل بيفضل بارد و بيبقى الاحسن ليهم التيل الطرى شوية فا جرب و شوف مين فيهم مريحك اكتر فى السواقة

البوجيهات هل ليها مواصفات فى المقاس ولا كله واحد

دى قايمة بالبوجيهات اللى تركب للمكنة ال 1600 بدءا من البوجيهات الاصلية الى الايريديوم

NGK.com - Application Search Results

MMamdouh