اصدقائى محبى سيات
فى الاول احب اشكر ك كل اللى شارك معانا و اضاف لينا معلومات جديده و ده هو الهدف
فى حدود علمى لانى مش متخصص - علشان المتخصصين ما يزعلوش - بتكلم عن الحجات المهمة فى سيات وخصوصاً الابيزا 98
و اليوم هحاول اتكلم عن خراطيم الفاكيوم و ارجو من محبى السيات انهم يضيفوا معانا معلومات على الموضوع ده لو كل واحد عارف حاجه واحده صح و قدمها المعلومه هتوصل كاملة و مؤكده
خراطيم الفاكيوم هى عباره عن مجموعه من الخراطيم الصغيره الصلبه الى حد ما يعنى مش ممكن تكون طريه باى حال من الاحوال و ده ليه لان الفاكيوم يعنى شفط مش ضغط
ايه الهدف منها
الحقيقه ليها وظائف كتير فى العربيه
اولاً التكييفثاياً الموتور
- بسببها الموتور بيعلى للحد المطلوب لتشغيل التكييف و الحفاظ على دوران الموتور بحد مناسب(فى بعض الموديلات)
- بتستخدم فى بوابات النكيف اللى جو العربيه (فى بعض الموديلات)يعنى هى اللى بتخلى البوبات تشتغل و توجه الهواء على حسب ما انت عاوز من فتحات التكييف
مع العلم بانها بتشتغل عن طريق مجموعه من المنظمات اللى بتحدد الضغط المطلوب لكل و ظيفه من وظائفها
- خراطيم الفاكيوم هى المسئوله عن ضبط الموتور يعنى بتخليه ما يعلاش و لا يوطى و هى ضمن منظومه البنزين و الكهرباء لضبط الموتور
- هى بتستخدم كمان فى تشغيل الخرطوم الحرارى اللى اتكلمنا عنه قبل كده و هى المسئوله عن تحديد كمية الهواء الساخن اللى محتاجها الموتور
طيب الخرطوم ده لو مش متوصل هيعمل ايه
علشان كده هى مهمة و لازم تكون شغاله على احسن حال.
- هيخلى العربيه مش مريحه فى السواقه
- هيبقى ملخبطها خصوصا فى الصباح الباكر
- هيخليه تستهلك بنزين زياده عن معدلها الطبيعى
مستنى اضافاتكم و ارائكم
ان شاء الله الموضوع اللى جاى عن التكييف
مع تحياتى محمد مصطفى