رد مع اقتباس
ما شاء الله ربنا يبركلك ويكرمك استاذ محمد علي المشاركات النافعة دي وعلي اسلوبك الممتاز في عرض وشرح الموضوع
طبعا لا يوجد عندي تعليق علي كلامك او زيادة لأني لا يوجد تكييف في سيارتي لذلك لا اعلم شيئا عنه
ربنا ييسر لنا الأمور ونقدر نركبه قبل الصيف القادم ان شاء الله وجزاكم الله عنا خيرا
النتائج 1 إلى 10 من 15
الموضوع: مكونات التكييف
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 45952
تاريخ التسجيل : 01Sep2009
المشاركات : 110
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: C200 2009
السيارة[2]: ibiza 98
دراجة بخارية: NO
الحالة :
مكونات التكييف -
انشر الموضوع فى : hasad">اصدقاء محبى السيات
هتكلم انهارده عن التكييف بتاع الابيزا 1000 و هشرحلكوا مكوناته و طبعا على قد علمى و معرفتى فقط و مستنى طبعا مشاركتكم كالمعتداد
تكييف العربيه بيتكون من اجزاء كتير
- اجزاء كهربائيه علبة الفيوزات و الكتاوت و ازرار التكييف
- الكويل الداخلى
- الخراطيم
- مروحه الصالون
- مجموعة البوابات
- مروحه الموتور
- الاكسبانشن
- فلتر الفريون
- فلتر الهواء
- ثرموستات
- الكباس
- قاعدة الكباس
- السرابانتينه
- غاز الفريون
هحاول اشرحلكم كل جزء من اجزاء التكييف و وظيفته
- الكباس وده بيكون مكانه فى موتور العربيه و بيكون متركب على قاعده من الالومنيوم و لازم تكون القاعده الاصلى وماينفعش فيها القاعده الحديد اللى بيركبها الصنايعيه
- السرابانتينة مكانها فى مقدمة السياره متثبتة مع الريداتير
- مروحه الموتور و هى مكانها فى مقدمة السياره خلف الريداتير و السرابانتينه
- الثيرمو ستات و مكانه بيكون اما على فلتر الفريون او فى السرابانتينه
- بيحدد سرعه المروحه الاولى او الثانيه على حسب سخونة و ضغط الفريون
- بيعطل او بيشغل الكباس فى حاله زيادة السخونه او الضغط العالى جداً او فى حالة تسرب الفريون حتى لا يتلف الكباس
- الاكسبانشن و ده مكانه قبل صالون العربيه مباشرة و قبل الكويل
- الكويل و ده مكانه داخل السياره خلف التابلوه مباشره
- مروحه الصالون و دى مكانها داخل السياره قبل الكويل مباشره و هى 4 سرعات
- فلتر الهواء و هو موجود فى بعض الموديلات خارج الصالون و الاخر داخل الصالون
- فلتر الفريون و هو موجود داخل حوض الموتور
- مجموعة البوابات و دى مكانها داخل السياره خلف التابلوه
و اخيرأ الدوائر الكهربائيه و المفاتيح و الكتاوت و دى مكانها فى داخل و خارج السياره و هى اللى بتشغل كل المنظومه دى
مع تحياتى
محمد مصطفى
-
رقم العضوية : 16065
تاريخ التسجيل : 09Aug2008
المشاركات : 3,929
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن
السيارة: Grand Terios 2012
السيارة[2]: Seat Cordoba 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
م / إيهاب منصور
SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ
-
رقم العضوية : 34985
تاريخ التسجيل : 09Mar2009
المشاركات : 128
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: Deawoo
السيارة[2]: seat
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
شكرا على مجهودك الرائع
ويا ريت عليز ردك على الموضوع ده لو سمحت ومميزاته وعيوبه http://www.nilemotors.net/Nile/91225-a.html
معلش انا تعبك معايا
-
رقم العضوية : 21567
تاريخ التسجيل : 09Oct2008
المشاركات : 909
النوع : ذكر
الاقامة : 6th of october
السيارة: IBIZA 2009
السيارة[2]: NUBIRA II
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
معلم يا محمد والله ربنا يكرمك
هو فين بقي مشرف القسم يثبتلنا المواضيع دي في موسوعة كدهSEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS
-
رقم العضوية : 45952
تاريخ التسجيل : 01Sep2009
المشاركات : 110
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: C200 2009
السيارة[2]: ibiza 98
دراجة بخارية: NO
الحالة :
شكراً -
شكرا يا صديقى على اهتمامك و قراتك للموضوعات و اتمنى من الله انى اقدر افيد الاصدقاء بقدر معلوماتى المتواضعه
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_shims_49
و هدفى كمان ان الميكانيكيه اياهم ما يشتغلوش الاصدقاء و يخربو عربياتهم
مع تحياتى ليك خصوصاً و لجميع محبى سيات عموما
محمد مصطفى
-
رقم العضوية : 45952
تاريخ التسجيل : 01Sep2009
المشاركات : 110
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: C200 2009
السيارة[2]: ibiza 98
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة batros
صديقى العزيز
اولا انا بحيك على زوقك و ثقتك فى راى و عموما اتمنى من الله انه يوفقك
بص يا سيدى الفرق كبير بين المودلين ال98 و 2001 فيها تعديلات كتير و موتورها كمات مختلف خالص عن ال98 ومشاكلها ان قطع غيارها اغلى شويه من ال98
و فيها بعض الحساسات زياده شويه و اهم عيب فيها حساس الكاتالايزر (علبة الشكمان الاولى علبه البيئه) العلبه دى بتبوظ على طول فالحساس المتوصل بيها بيلخبط الكنترول يونت و بعد كده بيلخبط العربيه
اما الجزء التانى من السئوال اللى هو تسقيط الموتور انا ما انصحش بيه خالص الا عند الضروره - انا معايا ال98 1000 cc و عليها التكييف الاصلى ومش تاعبها خالص - انما لو العربيه اجمالاً حالتها مش كويسه يبقى بيع و هات ال 2001 كامله احسن طبعأ لو حالت عربيتك كويسه ركبلها تكييف و هتستحمل
ارجع اقولك المهم الحاله
وعن نفسى انا بحب شكل ال 97و 98 و 99 جدا و لكل شخص زوقه الخاص
تحياتى محمد مصطفى
-
رقم العضوية : 27652
تاريخ التسجيل : 14Dec2008
المشاركات : 5,477
النوع : ذكر
الاقامة : giza -harm
السيارة: النترا HD
السيارة[2]: بولو سابقا-ألنترا 2006-سكودا ايه 4
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
الله ينور عليك يامحمد
It’s not about having the perfect relationship.. But its finding someone who matches you and would go through everything without giving up.
-
رقم العضوية : 34985
تاريخ التسجيل : 09Mar2009
المشاركات : 128
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: Deawoo
السيارة[2]: seat
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
[QUOTE=ibiza50;3871978842]صديقى العزيز
اولا انا بحيك على زوقك و ثقتك فى راى و عموما اتمنى من الله انه يوفقك
بص يا سيدى الفرق كبير بين المودلين ال98 و 2001 فيها تعديلات كتير و موتورها كمات مختلف خالص عن ال98 ومشاكلها ان قطع غيارها اغلى شويه من ال98
و فيها بعض الحساسات زياده شويه و اهم عيب فيها حساس الكاتالايزر (علبة الشكمان الاولى علبه البيئه) العلبه دى بتبوظ على طول فالحساس المتوصل بيها بيلخبط الكنترول يونت و بعد كده بيلخبط العربيه
اما الجزء التانى من السئوال اللى هو تسقيط الموتور انا ما انصحش بيه خالص الا عند الضروره - انا معايا ال98 1000 cc و عليها التكييف الاصلى ومش تاعبها خالص - انما لو العربيه اجمالاً حالتها مش كويسه يبقى بيع و هات ال 2001 كامله احسن طبعأ لو حالت عربيتك كويسه ركبلها تكييف و هتستحمل
ارجع اقولك المهم الحاله
وعن نفسى انا بحب شكل ال 97و 98 و 99 جدا و لكل شخص زوقه الخاص
تحياتى محمد مصطفى[/QUOTE
مش عارف اقولك ايه بصراحة انا حاسس انى تاعبك معايا
عموما انا عربيتى الحمد لله كويسه جدا بس الموتور مكتوم شوية ومش عايز اكتمة اكتر بالتكييف
عموما همكر فى كلامك وربنا يسهل
وشكرا تانى على مجهودك ومعلوماتك القيمة
-
رقم العضوية : 45952
تاريخ التسجيل : 01Sep2009
المشاركات : 110
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: C200 2009
السيارة[2]: ibiza 98
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
مش عارف اقولك ايه بصراحة انا حاسس انى تاعبك معايا
عموما انا عربيتى الحمد لله كويسه جدا بس الموتور مكتوم شوية ومش عايز اكتمة اكتر بالتكييف
عموما همكر فى كلامك وربنا يسهل
وشكرا تانى على مجهودك ومعلوماتك القيمة[/quote]
اى خدمة يا صديقى اكيد انا متعبتش فى الرد عليك و لو عندى اى فائده لاى حد مش هتاخر عنة و عموما بالتوفيق
تحياتى محمد مصطفى
-
رقم العضوية : 21567
تاريخ التسجيل : 09Oct2008
المشاركات : 909
النوع : ذكر
الاقامة : 6th of october
السيارة: IBIZA 2009
السيارة[2]: NUBIRA II
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">ربنا يخليك المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibiza50
تحياتي ليك ايضاSEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS
المواضيع المتشابهه
-
مكونات محرك السيارة
بواسطة Samir Elshahawy في المنتدى القــــسم التعلــــيمىمشاركات: 7آخر مشاركة: 04-03-2009, 02:52 AM -
مكونات كمبيوتر للبيع
بواسطة Sherif Khalifa في المنتدى نايل موتورز مولمشاركات: 8آخر مشاركة: 10-09-2008, 02:53 PM -
ما هي مكونات العفشة ؟
بواسطة aelmostafa76 في المنتدى القــــسم التعلــــيمىمشاركات: 2آخر مشاركة: 07-09-2008, 12:34 PM -
ما هي مكونات العفشه
بواسطة m10_10 في المنتدى القــــسم التعلــــيمىمشاركات: 4آخر مشاركة: 17-03-2008, 12:44 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
20,
2009,
ما,
لازم,
مين,
مرور,
مع,
من,
موتور,
موديل,
موسوعة,
مكونات,
ام,
الاخر,
الاول,
التابلوه,
الثاني,
التكييف,
ابيزا,
اختلافات,
اصدقاء,
انا,
بيع,
بين,
بس,
تسقيط,
تعديلات,
تكييف,
حل,
ibiza,
يا,
دى,
خدمة,
حجز,
ريحة وحشة,
ريو,
صالون,
شار,
شارك,
سخونة,
شرح,
علبة الشكمان,
علبة الفيوزات,
على,
عدة,
عربيه,
عرض,
عن,
فلتر,
في,
فيوزات,
فريون,
هو,
هنا,
نيو,
قطع,
كل,
كتاوت
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات