| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية BassamHafez

    رقم العضوية : 36347

    تاريخ التسجيل : 23Mar2009

    المشاركات : 2,249

    النوع : ذكر

    الاقامة : القطاميه

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: نيسان

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : BassamHafez غير متواجد حالياً

    افتراضي على فكرة الافيو مش وحشة خالص - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    على فكرة يا جماعة العربية الشيفورليه افيو ليست بالسؤ المتعارف عليه بين الناس

    العربية دي سحبها جميل جدا

    انا كنت على الدائري ومعايا عربيتي النيو اكسنت 1600 وكان في افيو بيشد معايا بس احنا الاتنين كنا على الخامس وعلى سرعة 110 وفضل ساحب جنبي لحد 140 او 150 بدون فرق خالص وبعد كده اضطرينا نهدي عشان الطريق

    انا برضو شايف ان المثل او الحكمة اللي بتقول الصيط ولا الغنى دي صحيحة لاني بعد ما ركبت النيو اكسنت هي صحيح عربية جميلة بس مش لدرجة الاساطير اللي بتتحكي عليها هي العملية عملية تسويق لان الافيو برضو مش وحشة قوي زي ما الناس بتقول عنها

    وده رايي الشخصي

    تم النقل لمنتدي شيفروليه
    مشرف هيونداي


  2. #2

    الصورة الرمزية basemzaki

    رقم العضوية : 41208

    تاريخ التسجيل : 27May2009

    المشاركات : 113

    الاقامة : Cairo

    الحالة : basemzaki غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    احييك علي عدم تحيزك وحياديتك


  3. #3

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا معايا العربية وهي فعلا بتجري لكن الrpm بيعلق والعربية بتجعر بدون سبب وكل ١٠ ألاف بتجيب طنابير أمامية مع إن التيل بيكون سليموبتخلف زوايا بدون سبب وتبقى ضابط زوايا وطالع تجرب تلاقيها بتحدف!!! وحجات تانية كتير عمرها ما هتبان وإنت سايق جنبها في الطريق

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  4. #4

    الصورة الرمزية BassamHafez

    رقم العضوية : 36347

    تاريخ التسجيل : 23Mar2009

    المشاركات : 2,249

    النوع : ذكر

    الاقامة : القطاميه

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: نيسان

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : BassamHafez غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
    انا معايا العربية وهي فعلا بتجري لكن الrpm بيعلق والعربية بتجعر بدون سبب وكل ١٠ ألاف بتجيب طنابير أمامية مع إن التيل بيكون سليموبتخلف زوايا بدون سبب وتبقى ضابط زوايا وطالع تجرب تلاقيها بتحدف!!! وحجات تانية كتير عمرها ما هتبان وإنت سايق جنبها في الطريق
    اعتقد ان ده نتيجة لانعدام الضمير السيطر على مراكز الخدمة وسوء الخامات المستخدمة في قطع الغيار لأن معظم المشاكل بتكون في قطع الغيار اللي غالبا بتكون متقفلة في مصر

    يعني انا معايا نيو اكسنت كوري بس الانذار والسنتر والرايات متركبة في مصر والثلاث حاجات دي كان فيها مشاكل عندي وروحت التوكيل كذا مرة للاصلاح

    وعندك الفيرنا الكوري مكانش فيها مشاكل المصري خالص

    المشكلة يا صديقي في الاخلاق مش في العربيات


  5. #5

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassamhafez مشاهدة المشاركة
    اعتقد ان ده نتيجة لانعدام الضمير السيطر على مراكز الخدمة وسوء الخامات المستخدمة في قطع الغيار لأن معظم المشاكل بتكون في قطع الغيار اللي غالبا بتكون متقفلة في مصر

    يعني انا معايا نيو اكسنت كوري بس الانذار والسنتر والرايات متركبة في مصر والثلاث حاجات دي كان فيها مشاكل عندي وروحت التوكيل كذا مرة للاصلاح

    وعندك الفيرنا الكوري مكانش فيها مشاكل المصري خالص

    المشكلة يا صديقي في الاخلاق مش في العربيات
    بصراحة عندك حق وتخيل بقى لما تبقى العربية متجمعة في مصر ده الرادرياتير طلع صناعة مصري والطنابير المفروض تبقى مصري بيستوريدوها من الصين (طبعا درجة تالتة) وفيه حجات (بلاوي) عرفتها في العربية من ناس في التوكيل بس مش هقدر أقولها هنا عشان هتعمل مشاكل لناس كتير

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  6. #6

    الصورة الرمزية basemzaki

    رقم العضوية : 41208

    تاريخ التسجيل : 27May2009

    المشاركات : 113

    الاقامة : Cairo

    الحالة : basemzaki غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعني انا معايا نيو اكسنت كوري بس الانذار والسنتر والرايات متركبة في مصر والثلاث حاجات دي كان فيها مشاكل عندي وروحت التوكيل كذا مرة للاصلاح

    وعندك الفيرنا الكوري مكانش فيها مشاكل المصري خالص

    المشكلة يا صديقي في الاخلاق مش في العربيات[/quote]

    استاذ بسام، ممكن تقولي مشاكل المرايات معاك ايه؟ لأني بردو حاسس بمشكلة في المرايات بأنها بتعمل صوت تكتكة في المطبات وانا ماشي بسرعة بس مش عارف اعمل فيها ايه.


  7. #7

    الصورة الرمزية BassamHafez

    رقم العضوية : 36347

    تاريخ التسجيل : 23Mar2009

    المشاركات : 2,249

    النوع : ذكر

    الاقامة : القطاميه

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: نيسان

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : BassamHafez غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة basemzaki مشاهدة المشاركة
    يعني انا معايا نيو اكسنت كوري بس الانذار والسنتر والرايات متركبة في مصر والثلاث حاجات دي كان فيها مشاكل عندي وروحت التوكيل كذا مرة للاصلاح

    وعندك الفيرنا الكوري مكانش فيها مشاكل المصري خالص

    المشكلة يا صديقي في الاخلاق مش في العربيات
    استاذ بسام، ممكن تقولي مشاكل المرايات معاك ايه؟ لأني بردو حاسس بمشكلة في المرايات بأنها بتعمل صوت تكتكة في المطبات وانا ماشي بسرعة بس مش عارف اعمل فيها ايه.[/quote]

    كانت اصلا مش بتتحرك بهوله من الدراع من ساعت ما استلمتها بس لم اكتشف الا بعد ما مشيت بكام يوم

    وعملتلهم هيصة في التوكيل عشان يعملوها لانهم مكانوش عايزين يصلحوها


  8. #8

    الصورة الرمزية basemzaki

    رقم العضوية : 41208

    تاريخ التسجيل : 27May2009

    المشاركات : 113

    الاقامة : Cairo

    الحالة : basemzaki غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لكن مش بتسمع أي أصوات من " براكت" المرايات خالص؟! أصوات تكتكة خاصة علي سرعات و في المطبات أو فواصل الكباري؟


  9. #9

    الصورة الرمزية Amrrr

    رقم العضوية : 17680

    تاريخ التسجيل : 01Sep2008

    المشاركات : 880

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: أفيو AUTO2008

    السيارة[2]: آتوس 2008

    الحالة : Amrrr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندي الاتنين اوتوماتيك وكل واحدة منهم ليها ميزة بيبقى عيب في التانية
    اكتر فرق بينهم التنطيط في الأكسنت - مقابله استابليتي عالي
    الأفيو مش بتتنطط بس تحس وانت ماشي بسرعة فوق ال،110 ان فيه حتة وراك بتجرها بمقطورة
    بس في المقابل تنزل من الأفيو بعد مشوار سفر مثلا تلاقي مافيش مشاكل وممكن حامل تركب وتسافر بيها
    لكن الأكسنت مستحيل تركبها واحدة حامل وبالذات ورا وبعد مشوار طويل وجري تنزل حاسس انك كنت في غسالة او غربال

    تسارع الأكسنت وهمي - الأفيو مش زيها خالص في التسارع
    الاتنين حلوين وكل واحدة منهم ليها دماغ في الركوب


  10. #10

    الصورة الرمزية BassamHafez

    رقم العضوية : 36347

    تاريخ التسجيل : 23Mar2009

    المشاركات : 2,249

    النوع : ذكر

    الاقامة : القطاميه

    السيارة: n/a

    السيارة[2]: نيسان

    دراجة بخارية: n/a

    الحالة : BassamHafez غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة basemzaki مشاهدة المشاركة
    لكن مش بتسمع أي أصوات من " براكت" المرايات خالص؟! أصوات تكتكة خاصة علي سرعات و في المطبات أو فواصل الكباري؟

    لا



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. استفسار صغنطوط خالص خالص
    بواسطة corabica في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 30-12-2011, 04:51 PM
  2. الزجاج تقل خالص خالص وقرب يوصل لدرجة التوقف التام
    بواسطة maged في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 17-01-2009, 10:17 PM
  3. هل فكرة تركيب زجاج كهربا ، فكرة عملية ؟
    بواسطة hamtle97 في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 10-06-2007, 02:06 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2