عرض للطباعة
ما هى بلوف التاكيهات و ما هى علامات تلفها
سبب السؤال ان ظهر صوت تكتكة من الماكينة فجأة (بيروح و ييجى) سألت الميكانيكى قال لى انه صوت بلف بايظ وسببه ان يكون من تأخير تغيير الزيت!!!!! و قال لى متشغلش بالك بيه عادى يعنى وقال لى لو مضايقك الصوت ممكن نغير طقم بلوف
فهل كلامه صحيح ؟ وهل من الممكن ضبط هذا البلف زى التاكيهات العادية ؟
دوس هنا
لكى تتعرف على الفرق بين التاكيهات الميكانيكيه والهيدروليكيه
وماهو أثر عدم العنايه بتغيير الزيت فى ميعاده على عمل منظومة التاكيهات
أشكر حضرتك يا باشمهندس على سرعو الرد و بصراحة شرح وافى و سهلاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
هى فى الدايو هيدروليكية
السؤال دلوقتى أعمل ايه امشى بيها كدة و لا أغير البلف البايظ ولا أغير الكل و لو مشيت بيها كدة ايه خطورة الموضوع على الماكينة لأن واضح ان العملية مكلفة
نعماقتباس:
هى فى الدايو هيدروليكية
حتغير الكستبان (البلف البايظ )فقط ....لأن الواحد الجديد بيدخل فى حوالى 50 ج للواحداقتباس:
امشى بيها كدة و لا أغير البلف البايظ ولا أغير الكل
وطالما سطح أى واحد راكب من فوق ناعم وسليم
يبقى لاداعى لتغييره .....ولكن حتعمل نظافه بس فى كل المنطقه
المشى بكستبان بايظ بيأثر على كامات أعمدة الكامهاقتباس:
و لو مشيت بيها كدة ايه خطورة الموضوع على الماكينة
زى ماقريت فى الموضوع
ولو سيبت العمليه كده ممكن تبوظ عمدان الكامه
وفى الأحوال دى
الوقايه أفضل بتكلفه قليله
وده أحسن من علاج كبير بعدين بتكلفه كبيره
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
أشكرك يا باشا و ان شاء الله فى أقرب وقت أغيره