| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 22

  1. #1

    الصورة الرمزية aboezz44

    رقم العضوية : 6768

    تاريخ التسجيل : 02Mar2008

    المشاركات : 581

    النوع : ذكر

    الاقامة : بلقاس-المنصوره

    السيارة: جارى البحث

    السيارة[2]: نيسان صنى EX-2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aboezz44 غير متواجد حالياً

    افتراضي اسطوانة الدبرياج - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم اخوتى الأعزاء
    انا الحمد لله روحت النهارده اعمل صيانة ال25,000كم فى توكيل السبع بزهراء المعادى
    وكالعاده كنت بملى المهندس المختص بالمشاكل الموجوده فى العربية
    وكان من ضمن المشاكل وجود صفره او صرخة بسيطة فى العربيه لما بتكون العربيه على الأولانى وطالع مطلع او فى حته زحمة وطالع بالعربيه على الأولانى وركب معايا المهندس المختص فى التوكيل وجرب العربية وكانت المفاجاْة بعد تجريب العربية (مهندس احمد عز اسطوانة الدبرياج بتاعت عربية حضرتك باظت)
    لقد نزل على الخبر كالصاعقة عارفين اكتر حاجة صدمتنى مش ان الأسطانه ب700جم بس بجد كانت الصدمة انى راكب عربيه زيرو ويابانى وبعاملها بمنتهى الأحترام وتكون المفاجأة ان اسطوانة دبرياجها بايظه والمفاجأة الأكبر ان التوكيل بيتنصل من تغير جزء فى السيارة انا من رأى جزء غير استهلاكى يعنى مش زى تيل الفرامل مثلا
    انا ياجماعه كان معايا عربيه شاهين قبل النيسان شاريها مستعمله مو 96 وعمرها ماغيرت اسطوانة دبرياج وقعدت معايا سنة ونصف وبعتها ومافيش شكوى من اسطوانة دبرياجها يعنى انا الحمد لله اجيد التعامل مع السيارات فا ماكنش توقعى انى لما اجيب عربية يابانى على الزيرو تبوظ من اول 20,000كم وكمان ما الاقيش الضمان ينصفنى.
    انا اسف جدا ياجماعة على الأطاله بس انا والله مخنوق وحبيت انى افضفض معاكم وللأسف دا حال مصر هايكون امر واقع وهاغير الأسطوانة على حسابى ومافيش اى مشكلة
    ارجو النصيحه وابداء الرأى وخاصة انا لسة ماغيرتش الأسطوانة وهل فيه خطورة او مشكله على العربيه لو انا ماغيرتش الأسطوانة على طول ولا ممكن اصبر عليها شويه.
    جزاكم الله خيرا وكل وقت وانتم بخير

    الفقير الى الله / احمد عزالرجال

    لكى الله ياغزة

    http://www.postimage.org/aV6zQe0.jpg


  2. #2

    الصورة الرمزية original

    رقم العضوية : 4112

    تاريخ التسجيل : 13Jan2008

    المشاركات : 2,723

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Sirion2009

    السيارة[2]: New Accent 2010

    دراجة بخارية: ياريت

    الحالة : original غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن يكون حد غيرك إستعمل العربية وخلص على الإسطوانة فى تخميسة شبابى قاضية ولو شاريها من حد حتى لو عاملة 1000كم ممكن يكون ظبطها.. بس حاول تتأكد من حد تانى متخصص وماتشككش فى الشغل اليابانى دى أكيد سوء إستعمال..


  3. #3

    الصورة الرمزية mkb2000

    رقم العضوية : 38878

    تاريخ التسجيل : 24Apr2009

    المشاركات : 7

    النوع : ذكر

    الاقامة : tata

    السيارة: mazda

    السيارة[2]: seat

    دراجة بخارية: non

    الحالة : mkb2000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو العربية لسة بتسحب كويس وعداد الRPM مش بيعلى وانت ماشى و نقلات الفتيس سليمة من غير صعوبة ممكن تمشى بيها كمان شوية ،، وماتزعلش اديك مشيت بيها 25000 انا استلمت صنى مانويال 2009 ومشكلتها انها من ساعة مااستلمتها وهى ساعات بتعلق فى نقلة المارشدير او الرجوع للخلف بصورة طفيفة ولكن بتضايق فى الزحمة رحت التوكيل وشافها بنفسة وقالى مشى بيها ونشوفها فى صيانة الألف وعشان ظروف سفرى عملت الصيانة قبل مااكمل الألف كيلو بالضبط 920 كم والمهندس ركبها وجربها اكتر من مرة والمفاجئة انة فلى ان الحارات سليمة ودى حاجة بسيطة مش باينة ومش هاتأثر وابقى كارك الدبرياش وهى تقبل النقلة والعربية الأن فى الجراج وانا مسافر برة مصر 6 شهور بس مستحلف لهم لما ارجع خصوصا دلوقت لما عرفت موضوع اسطوانة الدبرياج بتاعتك لأن المهندس قعد يحلف ان اسطوانة النيسان ماتفكرش فيها فبا 100 الف كم لما قلت لة ان العيب الى عندى دة عيب اسطوانة ،،


  4. #4

    الصورة الرمزية aboezz44

    رقم العضوية : 6768

    تاريخ التسجيل : 02Mar2008

    المشاركات : 581

    النوع : ذكر

    الاقامة : بلقاس-المنصوره

    السيارة: جارى البحث

    السيارة[2]: نيسان صنى EX-2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aboezz44 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة original مشاهدة المشاركة
    ممكن يكون حد غيرك إستعمل العربية وخلص على الإسطوانة فى تخميسة شبابى قاضية ولو شاريها من حد حتى لو عاملة 1000كم ممكن يكون ظبطها.. بس حاول تتأكد من حد تانى متخصص وماتشككش فى الشغل اليابانى دى أكيد سوء إستعمال..
    ]الأخ العزيزي اوريجينال
    شكرا لردك
    لكن اولا العربيه انا الى جايبها من الصاله وكانت عاملة 4كم فقط
    ثانيا من يوم العربيه ما جات لم يحدث ان قادها احد غيرى ولا حتى حد جرشها غيرى
    ( افتكر للأمانه ان ما فيش حد ركبها غيرىالا مهندسين الصيانه فى التوكيل وكنت انا معاهم)
    ثالثا لو فكرت ان العربيه ممكن اسطوانتها تبوظ علشان واحد اخدها وطلع بيها شوية امريكانى تبقى على الدنيا السلام لما عربيه يابانى لسه فى اول 5شهور وتبوظ من كده
    للأسف اعتماد حضرتك فى الرد على سوء الأستعمال مع عدم التفكير فى عيب الصناعة

    الفقير الى الله / احمد عزالرجال

    لكى الله ياغزة

    http://www.postimage.org/aV6zQe0.jpg


  5. #5

    الصورة الرمزية aboezz44

    رقم العضوية : 6768

    تاريخ التسجيل : 02Mar2008

    المشاركات : 581

    النوع : ذكر

    الاقامة : بلقاس-المنصوره

    السيارة: جارى البحث

    السيارة[2]: نيسان صنى EX-2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aboezz44 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mkb2000 مشاهدة المشاركة
    لو العربية لسة بتسحب كويس وعداد الRPM مش بيعلى وانت ماشى و نقلات الفتيس سليمة من غير صعوبة ممكن تمشى بيها كمان شوية ،، وماتزعلش اديك مشيت بيها 25000 انا استلمت صنى مانويال 2009 ومشكلتها انها من ساعة مااستلمتها وهى ساعات بتعلق فى نقلة المارشدير او الرجوع للخلف بصورة طفيفة ولكن بتضايق فى الزحمة رحت التوكيل وشافها بنفسة وقالى مشى بيها ونشوفها فى صيانة الألف وعشان ظروف سفرى عملت الصيانة قبل مااكمل الألف كيلو بالضبط 920 كم والمهندس ركبها وجربها اكتر من مرة والمفاجئة انة فلى ان الحارات سليمة ودى حاجة بسيطة مش باينة ومش هاتأثر وابقى كارك الدبرياش وهى تقبل النقلة والعربية الأن فى الجراج وانا مسافر برة مصر 6 شهور بس مستحلف لهم لما ارجع خصوصا دلوقت لما عرفت موضوع اسطوانة الدبرياج بتاعتك لأن المهندس قعد يحلف ان اسطوانة النيسان ماتفكرش فيها فبا 100 الف كم لما قلت لة ان العيب الى عندى دة عيب اسطوانة ،،
    مشكور جدا لمشاركة حضرتك
    العربيه الحمد لله سحبها فوق الممتاز وعداد الrpmمش بيعلى خالص انا كل الى كان مضايقنى صوت الصرخة الغريب الى حكيت لحضرتك عنه
    بس بجد التوكيل محتاج مننا وقفه لأن المفترض اننا راكبين عربيه يابانى مش عربيه هندى ولا صينى

    الفقير الى الله / احمد عزالرجال

    لكى الله ياغزة

    http://www.postimage.org/aV6zQe0.jpg


  6. #6

    الصورة الرمزية hesham_shousha

    رقم العضوية : 27413

    تاريخ التسجيل : 11Dec2008

    المشاركات : 206

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: toyota corolla

    السيارة[2]: peugeot 305

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hesham_shousha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طبعا 25000 رقم قليل على إسطوانه الدبرياج
    إسطوانه الدبرياج اللى راكبه فى سيارتى - بيجو 305 - عامله 90 ألف لحد دلوقتى وصحتها زى الفل والحمد لله وسعرها 200 جنيه فقط

    الحمد لله الذى هدانا لهذا , وما كنا لنهتدى لولا أن هدانا الله


  7. #7

    الصورة الرمزية maged george

    رقم العضوية : 1335

    تاريخ التسجيل : 06Jul2007

    المشاركات : 283

    النوع : ذكر

    الاقامة : eygpt

    السيارة: Nissan Sunny 2007

    السيارة[2]: fiat 128 1985

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : maged george غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش انا رايي انك تروح لمدير التوكيل وتتمسك بحقك في الضمان واذا ماوافقش يغيرها في الضمان ابعت ميل لنيسان واشتكيلها وممكن تروح توكيل تاني زي مودرن موتورز وتشوف رايهم ايه ومعلش الموضوع عاوز شوية صبر بس انا اتعلمت ان مفيش حق يضيع طول ماوراه مطالب بس المشكلة في مصر انك بتقعد تطالب بحقك مدة طويلة حبتين تلاتة وربنا يوفقك.

    إن كان الله معنا فمن علينا.


  8. #8

    الصورة الرمزية aboezz44

    رقم العضوية : 6768

    تاريخ التسجيل : 02Mar2008

    المشاركات : 581

    النوع : ذكر

    الاقامة : بلقاس-المنصوره

    السيارة: جارى البحث

    السيارة[2]: نيسان صنى EX-2009

    دراجة بخارية: no

    الحالة : aboezz44 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maged george مشاهدة المشاركة
    معلش انا رايي انك تروح لمدير التوكيل وتتمسك بحقك في الضمان واذا ماوافقش يغيرها في الضمان ابعت ميل لنيسان واشتكيلها وممكن تروح توكيل تاني زي مودرن موتورز وتشوف رايهم ايه ومعلش الموضوع عاوز شوية صبر بس انا اتعلمت ان مفيش حق يضيع طول ماوراه مطالب بس المشكلة في مصر انك بتقعد تطالب بحقك مدة طويلة حبتين تلاتة وربنا يوفقك.
    اشكرك جدا اخ ماجد على ردك الموضوعى والعملى
    بس انا ليا تسائل واحد
    هل اسطوانة الدبرياج من ضمن قطع الغيار التى تقع تحت مسؤلية الضمان ولا لأ؟

    الفقير الى الله / احمد عزالرجال

    لكى الله ياغزة

    http://www.postimage.org/aV6zQe0.jpg


  9. #9

    الصورة الرمزية WalidAdel

    رقم العضوية : 3848

    تاريخ التسجيل : 25Dec2007

    المشاركات : 3,011

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: ربنا يبارك في الاولي

    السيارة[2]: Mazda 3 - 2008

    دراجة بخارية: لا امتلك

    الحالة : WalidAdel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياباشا سؤال بس هيا الصرخه اللي حضرتك بتقول عليها دي بتطلع امتي كل مره لما تيجي تطلع علي الاولاني ولا بعد حبه كتير و تكون العربيه محمله او في حته زحمه و بتجيب اولاني كتيييير اصل الموضوع ده بيحصل عندي علي فكره بس لما اكون في حته زحمه و بتنقل اولاني كتييييير او علي مطلع بتبقي صرخه خفيفه كده
    بس عموما انا ماشي بيها عادي لان انا عارف انها اسطوانه لما بتسخن شويه بتطلع الصوت ده بس العربيه سحبها حلو و مظبوطه علي العداد و ال rpm مش عالي و علي سرعة 150 كم ال RPM بيبقي علي 4 دا من ساعة ماجيبتها فاكيد مش هاغير الاسطوانه علشان الصرخه الخفيفه دي
    امشي بيها عادي ياباشا و لما تحس ان العربيه ابتدي صوتها يعلي في النقلات من غير سحب ابقي غيرها
    علي فكره انا عامل بعربيتي 62.000 لحد دلوقتي و الاسطوانه كويسه بغض النظر عن الصرخه الخفيفه دي و بحاول اني محملش رجلي علي الدبرياج كتيييييييير بس


  10. #10

    الصورة الرمزية mohamed10

    رقم العضوية : 455

    تاريخ التسجيل : 04May2007

    المشاركات : 344

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza

    السيارة: nissan suny 2008

    السيارة[2]: mazda 323

    دراجة بخارية: mmm

    الحالة : mohamed10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة walidadel مشاهدة المشاركة
    ياباشا سؤال بس هيا الصرخه اللي حضرتك بتقول عليها دي بتطلع امتي كل مره لما تيجي تطلع علي الاولاني ولا بعد حبه كتير و تكون العربيه محمله او في حته زحمه و بتجيب اولاني كتيييير اصل الموضوع ده بيحصل عندي علي فكره بس لما اكون في حته زحمه و بتنقل اولاني كتييييير او علي مطلع بتبقي صرخه خفيفه كده
    بس عموما انا ماشي بيها عادي لان انا عارف انها اسطوانه لما بتسخن شويه بتطلع الصوت ده بس العربيه سحبها حلو و مظبوطه علي العداد و ال rpm مش عالي و علي سرعة 150 كم ال rpm بيبقي علي 4 دا من ساعة ماجيبتها فاكيد مش هاغير الاسطوانه علشان الصرخه الخفيفه دي
    امشي بيها عادي ياباشا و لما تحس ان العربيه ابتدي صوتها يعلي في النقلات من غير سحب ابقي غيرها
    علي فكره انا عامل بعربيتي 62.000 لحد دلوقتي و الاسطوانه كويسه بغض النظر عن الصرخه الخفيفه دي و بحاول اني محملش رجلي علي الدبرياج كتيييييييير بس
    معاك حق لانى برضه بتحصل معايا لما يكون الطريق زحمة والعربية بتتحرك واحدة واحدة واكون على الاولانى واتحرك بتحصل معايا وبحس زى مايكون العربية مخنوقة من كتر الزحمة والتحرك ببط ثم الوقوف وهكذا وعند الشكوى من هذا الامر فى التوكيل مهندس الصيانة قالى ان سوستة الدبرياج كانت محتاجة تزييت وبالفعل بعد تزيتها اختفى الصوت ولكن رجع بعد فترة ولما حبيت اتاكد ان الموضوع مش مشكلة فى اسطوانة الدبرياج قام ميكانيكى بالكشف على السيارة وقالى الاسطوانة سليمة وممكن يكون الفرمل ( تيل ) عاوز يتنضف وهو اللى بيسبب الاحتكاك ده مع العلم سيارتى لسه ماكملتش 20 الف بس العربية فى راى فوق الممتازة



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. اسطوانة الدبرياج 128
    بواسطة mohamed9999 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 04-10-2010, 01:21 PM
  2. اسطوانة الدبرياج
    بواسطة mooz55 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 18-04-2010, 08:49 PM
  3. تلف اسطوانة الدبرياج
    بواسطة dr_abooody في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 24-04-2009, 08:37 PM
  4. اسطوانة الدبرياج
    بواسطة hoza في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 31-10-2008, 08:42 AM
  5. اسطوانة الدبرياج
    بواسطة Omar M في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 05-09-2007, 11:08 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2