رد مع اقتباس
الميكانك قالى ان من الخط ترك لتك حتى النهاية لانه يسحب الشؤائب وتسد الفلتر والكربراتير
النتائج 1 إلى 9 من 9
الموضوع: استفسار فى البنزين ؟
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 38303
تاريخ التسجيل : 17Apr2009
المشاركات : 486
النوع : انثى
الاقامة : Alexandria
السيارة: Renault Logan
السيارة[2]: maruti
الحالة :
استفسار فى البنزين ؟ -
انشر الموضوع فى : hasad">انا عايزة اعرف هل صحيح ان من الخطاء اننا نسيب العربية لغاية ما يبقى فيها بنزيل قليل اوى يعنى اتقالى ان لما المؤشر يكون قرب من الاخر (هايفضى ) ده معناه ان البنزين الموجود كله شوائب
انا طبعا هامون العربية بس عايزة اعرف المعلومة دى صح ولا غلط
؟
-
رقم العضوية : 19101
تاريخ التسجيل : 15Sep2008
المشاركات : 1,583
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: فيات131
السيارة[2]: فيات125
دراجة بخارية: vesba
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 25216
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 14,019
النوع : ذكر
الاقامة : Haram & My mobile phone
السيارة: New Accent 08
السيارة[2]: Picanto 09
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
+++11111
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymansaad
A.Saad
-
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
-
كلام سليم وخاصة الانجيكشن بياثر جامد عشان بيسد الرشاشات
وكمان بيسخن طلمبة البنزين للسيارات المزودة بطلمبة بنزين كهربائية
-
رقم العضوية : 38303
تاريخ التسجيل : 17Apr2009
المشاركات : 486
النوع : انثى
الاقامة : Alexandria
السيارة: Renault Logan
السيارة[2]: maruti
الحالة :
-
شكرا يا شباب على تعبكم و ردودكم المفيدة جدا
-
رقم العضوية : 11611
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 735
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: NO
السيارة[2]: FIAT UNO
الحالة :
-
فعلا خطء لان بالطريقة دي الشوائب اللي كانت في قاع التانك بتطلع مع اخر شوية بنزين ويوصلو للكربراتير وبيسببو مشاكل فيه ويسدو البيكات ويعملو مشاكل كمان لطرمبة البنزين والفلتر فاحسن ان الواحد يعتبر ان تانكه صغير شوية ولما ييجي عند الربع الاخير يروح يمون حتي يبقي عنده وقت وميبقاش مزنوق انه مضطر يروح يمون لو حصل فمرة وممونش يعني
-
رقم العضوية : 36370
تاريخ التسجيل : 23Mar2009
المشاركات : 802
النوع : ذكر
الاقامة : MISR EL MAHROUSA
السيارة: بأفكر في بسكلتة
السيارة[2]: fiat siena
دراجة بخارية: لا توجد
الحالة :
-
كل الكلام السابق مظبوط جداً
بصفة عامة لا تجعلي مؤشر البنزين ينزل عن الربع
أنا شخصياً بأعتبر إن تانك البنزين محفظة فلوس ولازم دايما تكون المحفظة ممتلئة ....
وطالما كدة كدة همون يبقى أجيب لعربيتي المشاكل ليه وهي إللي بتنقذني في زنقاتي ..Eng.Ahmed Yousef
-
رقم العضوية : 7049
تاريخ التسجيل : 06Mar2008
المشاركات : 100
النوع : ذكر
الاقامة : Nasrcity - Cairo
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: Daewoo Lanos 2004
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
عفوا يا جماعة بس أنا ملاحظ إن كل الناس هنا بتكتب كلمة خطأ بطريقه خاطئة لذا لزم التنويه و الصح بتاعها زى ما أنا كتبته كده
-
رقم العضوية : 1163
تاريخ التسجيل : 24Jun2007
المشاركات : 38
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لادا
السيارة[2]: لادا
الحالة :
-
hasad">المفروض ان التانك ميعدييش الربع
المواضيع المتشابهه
-
استفسار عن عوامة البنزين
بواسطة abousaef1996 في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 5آخر مشاركة: 22-12-2012, 03:42 PM -
استفسار عن نوع البنزين
بواسطة melbeltagy في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 5آخر مشاركة: 16-06-2010, 12:42 PM -
استفسار عن البنزين
بواسطة mahfouz1983 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 30آخر مشاركة: 15-08-2009, 03:26 PM -
استفسار عن طلمبة البنزين
بواسطة sobhysm في المنتدى فــــياتمشاركات: 1آخر مشاركة: 02-11-2008, 11:47 AM -
استفسار عن البنزين
بواسطة aboelshoog في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 12آخر مشاركة: 08-05-2008, 04:28 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات