جنط النترا

**KING_LEDO** · 11-09-2009 04:17 PM

انا عامل بالكاوتش 74000 ل النترا و عايز اغير و بفكر اجنط 16 205 ايه افضل ماركه للكاوتش و الجنط

**Diaby** · 11-09-2009 06:15 PM

المفروض تغيره على ال50الف

**KING_LEDO** · 13-09-2009 12:21 AM

مكنش معى فلوس كفايه لأن نفسي اغير الجنوط كمان لسبور

**fahd_628** · 15-09-2009 02:14 PM

فكرة ممتازة على فكرة و حتفرق معاك جامد فى الثبات و الفرامل ! و انا نفسى اعمل كدة :)
بس انا احب لما اعمل حاجة اعملها صح يعنى الجنوط تبقى حاجة محترمة مش الصينى و الكاوتش بريدجستون مثلا

**KING_LEDO** · 11-10-2009 03:42 AM

انا وصلت لحد 78000 ولسه محدش نصحنى بحاجة

**Hossam.Hamdy** · 11-10-2009 04:25 AM

تجيب جنط16 مومو او HRS من ارابكوم كاوتش Roadstone ده كورى وكاوتشه طريه مش هتخلى العربيه تدب انا مركبه عندى تحفه...طبعا البريدجستون حلو جدا بس الفرده ناشفه شويه....العربيه هتفرق جامد جداااا

**Hosam_Optrawy** · 11-10-2009 07:07 AM

بالنسبه للجنوط هات اى شكل يعجبك بس ميكونش صينى

وبالنسبه للكاوتش ممكن تجيب كومهو بس يكون كورى عشان فى منه فيتنامى

وممكن ميشلان أو بريدجستون لكن طبعا دول أغلى

بالنسبه لمقاس الكاوتش

فأعتقد ان لالنترا بتنزل بكاوتش 15 مقاس 185/65

فلو عايز تجيب كاوتش 16 وعرضه 205 يبقى عندك مقاسين

205/55-16 والمقاس دا هايعللى العربيه 1 سم

205/50-16 والمقاس دا هايوطى العربيه 1 سم

فالأفضل تخلليك فى الأولانى 205/55-16

**monmonmon** · 12-10-2009 08:27 AM

على فكره يا باشا انا شفت ناس مركبين كاوتش عرضه 235 مم و شوفت 225 و هى مره واحده كنت فى مرسى مطروح و بصراحه اتفزعت من ال 235 و لو لقيت صوره عندى هبعتهالك... لكن اعتقد لو الكاوتش بالعرض ده كله هيقتص من الراحه جامد جداااااا و العربية هتبقى ناشفه اوى لكن بصراحه شكلها خرافى.. و هتبقى كانك راكب BMW

بس متنساش كل ما هتعرض الكاوتش استهلاك البنزين هيزيد معاه.. بالتوفيق