راجع على الرشاشات
رقم العضوية : 27131
تاريخ التسجيل : 08Dec2008
المشاركات : 83
النوع : ذكر
الاقامة : سوهلج
السيارة: لوجان 2012
السيارة[2]: نوبيرا 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
عندى نوبيرا 1 موديل 97 والاستهلاك عندى حوالى 370 كم فى التانك كلة. واعلى رقم كان 400 كم فى التانك .
علما بان معظم المشاوير على طريق سريع . وبحط بنزين 90
وكانت عندى مشكلة الاستهلاك دى من حوالى 6 شهور بس بصورة افظع من كدة وطلعت من حساس الشكمان وغيرتة بواحد جديد ب 175 جنية . وبعد ما غيرتة الاستهلاك اتحسن الى ما هو علية الان واختفت الدخانة الفظيعة اللى كانت بتطلع من الشكمان واختفى التقطيع وبطلت لمبة الاعطال تنور
دلوقتى مش عارف المشكلة فين بالظبط ؟؟؟
الرجاء المساعدة من اخوانى هنا فى المنتدى لانكم بجد بتقدموا المساعدة من غير ما تبخلوا بمعلومة
سبحان الله وبحمدة
سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 2207
تاريخ التسجيل : 17Sep2007
المشاركات : 6,188
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: Nubira II 2004
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
راجع على الرشاشات
إذا لم تزد فى الحياة شيئاً كنت أنت زائداً على الحياة
)\\||//(-(@@)-----o00---(_)---00o----
Hany Abdelfattah
razini89 سابقا
رقم العضوية : 27131
تاريخ التسجيل : 08Dec2008
المشاركات : 83
النوع : ذكر
الاقامة : سوهلج
السيارة: لوجان 2012
السيارة[2]: نوبيرا 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا باشا العربية مش بتغيب فى الدوارة . متهيالى كدة الرشاشات سليمة .
سبحان الله وبحمدة
سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
البيانات اللى مطلوبه فى الموضوع ده
حتساعد اللى يفكر معاك
دوس هنا
رقم العضوية : 27131
تاريخ التسجيل : 08Dec2008
المشاركات : 83
النوع : ذكر
الاقامة : سوهلج
السيارة: لوجان 2012
السيارة[2]: نوبيرا 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
- موديل السياره وسنة الصنع (نوبيرا 1997)
2-عدد الكيلومترات المقطوعه 53 الف كيلو اللى مكتوبين
3-موقف أستهلاك الزيت (العربية كانت بتنقص زيت من مدة قريبة وغيرتة)
4-شكل العادم الخارج من الشكمان (أبيض مسود )
5-موقف البوجيهات وأسلاكها وهل تم عمل أختبار لقوة الشراره للبوجيهات الأربعه (البوجيهات جديدة من 3 شهور مغيرهم واحد شمعة)
6-موقف الفلاتر (هواء - بنزين - زيت مغيرهم من 6 شهور)
7-موقف أستهلاك البنزين (زياده)
8- موقف الشكمان (سالك وتمام )
9- موقف الفرامل (كويسه )
10-موقف السيور ( كاتينه متغير من شهرين
11-موقف البطاريه والدينامو من ناحية الفولت والأمبير (كويسة)
12-مصدر الصوت فى حالة ظهور أصوات من عند المحرك ومكانه بالضبط (مفيش اصوات غريبة)
13- موقف آخر صيانه أتعملت ....وهل العيب المطروح ظهر بعدها ولا كان موجود من قبلها ....لأن دى نقطه مهمه جدا (كان حساس الشكمان وغيرتة واختفى التقطيع والعادم الرهيب من الشكمان وبطلت لمبة الاعطال تنور بس الاستهلاك احسن من الاول بس برضة عالى ومش راضى يتظبط
انا اشتريت حساس شكمان ب 175 جنية مش عارف نوعة اية يمكن نوعة اى كلام و مش بيظبط الاستهلاك كويس والا دة من اية
والف شكر ليك يا باش مهندس سمير على اهتماك
وربنا يجعلها فى ميزان حسناتك يا رب
سبحان الله وبحمدة
سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 36548
تاريخ التسجيل : 27Mar2009
المشاركات : 2,216
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: ان شاء الله BMW
السيارة[2]: nubira1 1500
دراجة بخارية: no
الحالة :
متابع بأهتمام
بس بالنسبة العادم المهبب بأسود بيكون بسبب بنزين مش بيتحرك كويس صح ياباش مهندس سمير ملهوش علاقة بزيت
بس حضرتك العادم اختفى لما غيرت الحساس ولو لسة موجود
حضرتك لازم تتابع موضوع الزيت دة كويس حضرتك بتقول انة كان بينقص وغيرتة تابعتة بعد التغيير ولا اية الاخبار
عشان لو بينقص زى مابتقول تلحق الدنيا فى اولها قبل ماتتطور ماتنساش بالله عليك دى نصيحة ياريت تتقبلها
وعملت قياس لكبس الماتور ولا لأ من قريب بردو مفروض الحاحات دى تبقى مطمن عاليها و بناء عاليها تبان معاك حالة المكنة
لا اله الا الله محمد رسول الله
يارب احمى مصر
رقم العضوية : 27131
تاريخ التسجيل : 08Dec2008
المشاركات : 83
النوع : ذكر
الاقامة : سوهلج
السيارة: لوجان 2012
السيارة[2]: نوبيرا 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
يا باشا العادم الابيض المسود كان بكميات كبيرة جدا لما كان الحساس بايظ لدرجة ان فية سواقين كانت بتوقفنى فى الشارع وتقولى شوف الشكمان مالة
وبعد ما صلحت الحساس اختفت الكمية الكبيرة دى ورجعت للنسبة الطبيعية بس اللون لما اجى ادوس جامد على البنزين الاقية مسود
غير كدة مش بلاحظ اللون كويس لان بتبقى كميات بسيطة طالعة من الشكمان
اما عن الزيت فبعد ما نقص فى المرة الاولنية وانا متابعة كل شوية والحمد لله ثابت فى مكانة لحد دلوقتى
سبحان الله وبحمدة
سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
للأسف الشواهد كلها بتقول العيب رشاشات
بس برضه يفضل أنك تطمن الأول على البوبينا والكابلات
بعمل أختبار للشراره (مره من عند البوبينا ومره من عند البوجيهات )
وأطمن برضه أن الضغط بتاع البنزين مش زياده بمسطرة الرشاشات
والضغط ممكن يكون زياده فى المسطره
لو بلف منظم ضغط الوقود اللى فى آخر المسطره مش شغال كوبس
( علشان كده حل خرطوم الفاكيوم اللى راكب بين البلف ومجمع الهواء وأتأكد أن الخرطوم سالك ونظيف من الداخل )
رقم العضوية : 27131
تاريخ التسجيل : 08Dec2008
المشاركات : 83
النوع : ذكر
الاقامة : سوهلج
السيارة: لوجان 2012
السيارة[2]: نوبيرا 1
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف شكر ليك يا باش مهندس سمير على اهتمامك
طيب اية رايك اجيب طقم رشاشات نوعة اية ؟ النترا والا نوع تانى ؟
سبحان الله وبحمدة
سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
هات بأه النوع اللى الكل جربه
بتاع ال bmw ال 1600 سى سى
وطبعا حتقارنه بشكل وأبعاد رشاشاتك
لو نفع يبقى خير وبركه
وخده عن تجربه من البائع
المفضلات