عرض للطباعة
السلام عليكم
لو حد مكاني و عايز يشتري عربية في حدود الي معاه دة ترشحولوا اية ؟؟؟؟
انا فكرت في حدود امكانياتي و رسيت علي يا 132 يا البولونيز
فرأيكم مين افضل من حيث
القوة و المتانة و قطع الغيار و قابلية التعديل و استحمال المشاوير البعيدة
و بالنسبة لل 132 اخر سنة نزلت كان سنة كام ؟؟؟؟
??????
شوف بصراحة انا هكلمك عن البولونيز لأن الـ 132 معنديش فكرة عنها مجر سمع بس
بص يا سيدى
- البولونيز قوية جدا من ناحية الصاج والتحمل والمتانة ، بالإضافة للثبات.
- قطع غيار متوفرة وبسعر مناسب جدا جدا.
- مناسبة جدا للمطبات اللى ماليه شوارع المحروسة لأنها مرتفعة عن الأرض.
- مشاوير معاك للصبح ومتقولش لأ.
- شنطة كبيرة جداااااااااا بالإضافة لإمكانية طى الكنبة الخلفية لإضافة مساحة.
- عيوب العربية بقى انها صعبة من ناحية الترويش وكده ولو ان مفيش حاجه صعبة لو حد غاوى التظبيط.
- خشنة إلى حد ما والدركسيون تقيل
* ولو تحب تعرف اكتر عن البولونيز فى موضوع كامل عنها لو تحب تستفسر عن اى حاجه تخصها (البولونيز المظلومة)
اما بالنسبة للـ 132 الحقيقة كل اللى اعرفه عنها انها عربية ممتازة بس اعتقد بتستهلك بنزين كتير وخصوصاً الـ 2000 سى سى ، كمان موديلاتها اقدم من البولونيز وان كنت ما اعرفش آخر موديل لها كان سنة كام (دا لو شاغل بالك موضوع اهلاك السيارات الملاكى). وبالنسبة للـ 132 فى هنا زملاء كتير ممكن يفيدوك فيها اكتر منى.
تقبل تحياتى وربنا يوفقك إلى ما فيه الخير
ممكن اعرف ميزانيتك كام؟؟؟؟
132
معلومه بسيطه
انك ممكن في الحدود اللي معاك تجيب 132 باور -تكييف وزجاج كهرباء
لكن استحاله تجيب بولونيز فيها اي حاجه من دول
بس مشكله ال132 انها ابتدت تقدم وقطع غيارها ابتدت تقل وصعب جدا تلاقي حاله نضيفه عكس البولونيز وكمان ال132 انعم وقابله للترويش عكس البولونيز
الف شكر علي الردود
بالنسبة لميزانيتي من 15 ل 17 الف
17 الف ممكن تجيب 131 احسن من الاتنين دول بكتيييييييييييييييييير و موديل احدثاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mynameh
131 هتديك موتور انعم و موفر في البنزين اكتر بذات لو لقيت الموتور الالماني cl 1600 كامه واحده
ناعم جدا و سريع جدا وموفر في البنزين
صالون احسن من الاتنين يمكن اضيق شويه بس اشيك
قطع غيار متوفره اكتر من 132
دريكسيون اخف منهم الاتنين
العربيه نفسها ناعمه مش خشنه
........
132 اخر موديل ليها كان 82
نزل منها 3 موديلات 1600 و 1800بيقولوا علية ال2000الكداب و 2000
الفروق بيتهم غير المكنة في شكل التابلوة و الاكصدمات و الكمالييات اعلاهم طبعا ال2000 نزل منها التكييف الاصلي بتاعها و الباور و الزجاج كهرباء و فية موديلات منها اتوماتيك كمان بس دية قليلة اوي
عيب ال132 هو استهلاكها للبنزين هو صحيح مش زي ال504 مثلا بس في 504 بتحس فرق في السحب و قوة الموتور عنها غير كدة العربية دية ملهاش تعديل في الموتور بتاعها و دة مخلي قطع غيارها بتقل يعني مثلا ال131 مشتركة مع الشاهين في الموتور و الات الجر فسهل تلاقي قطع غيارها اما ال132 بقى صعب شوية تلافي موتور استيراد مثلا
ممكن تدور كمان غير البولونيز و 132 و 131 على المازدا 323 عربية ممتازة فعلا و في رانج الفلوس اللي معاك
+111111111111اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cheetos_892005
فهلا لو تقدر تجيب 131 تبقي احسن من الاتنين
ياريت 131 لكن معظم ال131 بعد سنة 80 معدي العشرين او بيبدأ من العشرين
فعلا ال 323 حلوة و هفكر فيها
شوف بولونيز موديل 90 بحالة نظيفةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mynameh
هتكون بحوالي 16 ألف
ولو موديل ثمانينات وحالة ممتازة مفيش مانع
لكن ال 132 بقت قديمة جداً
لان مفيش فروق تقريبا ما بينهم في قطع الغيار وتوافرها وسعرها وبردو الشكل مفيش حد منهم جماله غالب اوي يعني عن التاني فيبقي المنطق يقول البولونيز لانك هتلاقي منها موديل عالي بعكس الاتتنين وتلاتين والواحد وتلاتين ودي صورة عربيتي البولونيز متظبطة هههههه انا مش بستميلك تجيب بولونيز ولا حاجة بس انا بس برد عاللي بيقول مينفعش فيها ترويشhttp://www.nilemotors.net/Nile/96352-a.html
لالالالالالا132 وحشه وقدمت بقى تركب عربيه اكبر من سنك حرام دى فى المتحف تتعتبر بولونيز ممكن تجيب موديل تسعين اه وغير كده العدادات فى البولونيز سليمه دائما وعربيه اقوى من 132 بجد فكرو سيبكو من الشكل تحياتى
المازدا 323 لا ليه عربيه جميله بس هتلى قطع غياره ولو لقيتها بكام قطع غياره اغلى من الفكترا انا من عزبة شلبى وفاهم
ارشحلك 132 عن تجربه مسفات طويله وسفر وحماله اسيه وبعدين لو خايف من موضع البنزين فكر فى اسطوانه غاز
بلتوفيق ان شاء الله
على فكرة والله ال مازدا 323 افضل بكتير من اى سيارة فيات من المذكورة
وهى فى حدودمن 16000 حتى 18000 جنيه
:E_braces[1]::E_braces[1]: