استفسار هام جدا بخصوص الزيت
لو سمحت يا جماعة ويا ممدوح باشا والمهندس سمير
المهم دلوقتى لو تفتكروا كنت قايلكم عن عربية لانوس بتاعت ابن خالتى كنا مغيرين مكنة عندة
عشان البلوك كان خربان وغيرنا طقم شنبر بالمرة عشان الشنبر اللى فى المكنة الجديدة ميكنش هيخف قريب ونحل وش الماتور تانى كل دة تمام
حطينا زيت موبيل الجركن الابيض عشان يشتغل شوية ويتقلب وبعدين نحط موبيل xhp اللى مفروض بيتغير كل 5000ك ويستمر علية
دلوقتى العامل فى البنزينة قالنا على الجركن الابيض انة 3000 ك فا احنا كنا هنشغلة 1500 ونقلبة ونشتغل على التانى
دلوقتى بقى والمهم جدا انى سمعت من الاخوة الاعضاء فى منتدى الورشة ان الموبيل الابيض بيقعد 1000ك بس مش 3000ك والموبيلxhp بيقعد 3000ك بس مش 5000ك
ارجوكم تفهمونى بالظبت انهو كلام صح كلام الاعضاء انة الموبيل الابيض 1000 ك والxhp 3000
ولا 3000 و5000ك
ارجو السرعة فى الرد عشان تقريبا ابن خالتى دخل فى 800كيلو بالمكنة الجديدة ولو فعلا الجركن الابيض 1000كبس
يبقى كفاية عالية كدة ونشوف بقى زيت 5000 نمشى عالية
وهل تليين طقم شنبر جديد بيحتاج 1000ك عشان يطبع ولا الزيرو بس اللى 1000كالتلين على اساس ان المكنة كلها بتلين وبعد الاستفسار دة هسألكم عن شوية حاجات بالنسبة لبعد فترة التليين
بس المشكلة كمان انى بستعمل الموبيل xhp على استاس انة 5000 ك وبغير على 3500ك ولو كان 3000ك يبقى انا كدة كل دة كنت بأخر معاد تغيير الزيت
افيدونى افادكم الله وربنا يجعلة فى ميزان حسنتكم ان شاء الله
اسألتى كترت اليومين دول بس اعمل اية مليش غيركم بالخصوص اسرة الدايو بجد ناس محترمة والواحد بيلاقى نفسة بيطلب الحاجة بعشم