ليا واحد صحبي غيرها بمروحة اكبر من حيث عدد الريش ( 5 ريشة )
بصراحة العربية مسخنتش معاة خالص
وامبير الحرارة كان نازل عن النصف
رقم العضوية : 45021
تاريخ التسجيل : 17Aug2009
المشاركات : 62
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: skoda felicia
السيارة[2]: top 127
دراجة بخارية: no
الحالة :
لاحظت أن المروحة الأصلي للفيليشيا صغيرة جدا ولا تغطي مساحة تبريد أكثر من ربع الريداتير , وأتصور لو تم تغييرها بمروحة تبريد أكبر لتغطي كامل مساحة الريداتير وأن تكون سرعتها أقوى وعدد الريش اكثر فإن ذلك سوف يقضي تماما على مشكلة سخونة المحرك خصوصا في السرعات العالية وفي فترات الصيف الحارة وكذلك عند تشغيل التكييف . لأنني بصراحة أتصور أن قوة تبريد المروحة الأصلي ضعيفة جدا ولا تقوم بعملها على الوجه الأكمل
أرجو مساعدتي هل تصوري صحيح أم لا , حتى لا أقوم بالتغيير ودفع تكاليف وتكون النتيجة لا شئي
المطوب : أريد اقتراح أي نوع من أنواع المراوح أقوم بتركيبه بدلا من المروحة الأصلية وهل أقوم بتغييرها بمروحة ألماني أم يباني
رقم العضوية : 45175
تاريخ التسجيل : 20Aug2009
المشاركات : 1,105
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: سكودا
السيارة[2]: سكودا اوكتافيا A4
دراجة بخارية: No
الحالة :
ليا واحد صحبي غيرها بمروحة اكبر من حيث عدد الريش ( 5 ريشة )
بصراحة العربية مسخنتش معاة خالص
وامبير الحرارة كان نازل عن النصف
رقم العضوية : 45021
تاريخ التسجيل : 17Aug2009
المشاركات : 62
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: skoda felicia
السيارة[2]: top 127
دراجة بخارية: no
الحالة :
ممكن حد يقول لنا علي نوع مروحة تبريد قوية يمكن استبدالها مكان مروحة الفيليشيا ؟
رقم العضوية : 45021
تاريخ التسجيل : 17Aug2009
المشاركات : 62
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: skoda felicia
السيارة[2]: top 127
دراجة بخارية: no
الحالة :
في واحد من أصدقائي نصحني بتركيب مروحة جولف 1 سرعتين , وأنا كنت عاوز أتأكد من المعلومة دي وكمان كنت عاوز أعرف سعرها كام استعمال
رقم العضوية : 1435
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 14,773
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: لا
السيارة[2]: اوبترا
الحالة :
أنا مركب مروحتين واحدة أمام سربنتسنة المكيف والأخرى العادية , السخونة تحت النصف دائما صيفا وشتاءا بس مع المكيف ممكن توصل للنصف
رقم العضوية : 41164
تاريخ التسجيل : 26May2009
المشاركات : 1,023
النوع : ذكر
الاقامة : El Minia
السيارة: Lancer2007
السيارة[2]: mazda323
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
خلو بالكم احسن يحصل تبريد زياده عن المحدد من قبل مصنعى السيارة وده ينعكس بالسلب على الموتور
محمد عبد الرحمن
....المحامى.....
رقم العضوية : 20768
تاريخ التسجيل : 02Oct2008
المشاركات : 372
النوع : ذكر
الاقامة : المحلة
السيارة: اسبيرانزا
السيارة[2]: سكودا فليشيا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا مركب عندى مروحة عربية اوبل 8 ريشة العربية الحمد لله مبتسخنش بس المشكلة المروحة اما تشتغل بتسحب من البطارية اوى يعنى لو بالليل تلاقى النور بيضعف
رقم العضوية : 3873
تاريخ التسجيل : 27Dec2007
المشاركات : 11
النوع : ذكر
الاقامة : Giza - Faisal
السيارة: .
السيارة[2]: Felecia
دراجة بخارية: No
الحالة :
الحقيقه انا تغلبت على مشكلة السخونة بردياتير جديد
رقم العضوية : 4112
تاريخ التسجيل : 13Jan2008
المشاركات : 2,723
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Sirion2009
السيارة[2]: New Accent 2010
دراجة بخارية: ياريت
الحالة :
المهم يكون الريداتير سالك مش مصدى عشان أقل هواء يبرده!!
[sor2]http://oi41.tinypic.com/eranop.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 17387
تاريخ التسجيل : 28Aug2008
المشاركات : 43
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: skoda
السيارة[2]: dogan
الحالة :
ممكن تجرجبوا تغيروا غطا القربة فى الاول لانة ممكن يكون السبب لانه فية سستة صغيرة ساعات بتتحركة من مكانها تخلي البخار يخرج بشكل سريع فتقل المياه فى القربه و تحصل السخونية
انا الصراحة رجعت السوستة مكانها و ربط الغطاء جامد السخونية اختفت و الحمد لله
المفضلات