| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية koko2002

    رقم العضوية : 45021

    تاريخ التسجيل : 17Aug2009

    المشاركات : 62

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: skoda felicia

    السيارة[2]: top 127

    دراجة بخارية: no

    الحالة : koko2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي اكتشاف للقضاء على سخونة الفيليشيا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    لاحظت أن المروحة الأصلي للفيليشيا صغيرة جدا ولا تغطي مساحة تبريد أكثر من ربع الريداتير , وأتصور لو تم تغييرها بمروحة تبريد أكبر لتغطي كامل مساحة الريداتير وأن تكون سرعتها أقوى وعدد الريش اكثر فإن ذلك سوف يقضي تماما على مشكلة سخونة المحرك خصوصا في السرعات العالية وفي فترات الصيف الحارة وكذلك عند تشغيل التكييف . لأنني بصراحة أتصور أن قوة تبريد المروحة الأصلي ضعيفة جدا ولا تقوم بعملها على الوجه الأكمل
    أرجو مساعدتي هل تصوري صحيح أم لا , حتى لا أقوم بالتغيير ودفع تكاليف وتكون النتيجة لا شئي
    المطوب : أريد اقتراح أي نوع من أنواع المراوح أقوم بتركيبه بدلا من المروحة الأصلية وهل أقوم بتغييرها بمروحة ألماني أم يباني


  2. #2

    الصورة الرمزية mostafa3000

    رقم العضوية : 45175

    تاريخ التسجيل : 20Aug2009

    المشاركات : 1,105

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: سكودا

    السيارة[2]: سكودا اوكتافيا A4

    دراجة بخارية: No

    الحالة : mostafa3000 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ليا واحد صحبي غيرها بمروحة اكبر من حيث عدد الريش ( 5 ريشة )
    بصراحة العربية مسخنتش معاة خالص
    وامبير الحرارة كان نازل عن النصف


  3. #3

    الصورة الرمزية koko2002

    رقم العضوية : 45021

    تاريخ التسجيل : 17Aug2009

    المشاركات : 62

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: skoda felicia

    السيارة[2]: top 127

    دراجة بخارية: no

    الحالة : koko2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن حد يقول لنا علي نوع مروحة تبريد قوية يمكن استبدالها مكان مروحة الفيليشيا ؟


  4. #4

    الصورة الرمزية koko2002

    رقم العضوية : 45021

    تاريخ التسجيل : 17Aug2009

    المشاركات : 62

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: skoda felicia

    السيارة[2]: top 127

    دراجة بخارية: no

    الحالة : koko2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    في واحد من أصدقائي نصحني بتركيب مروحة جولف 1 سرعتين , وأنا كنت عاوز أتأكد من المعلومة دي وكمان كنت عاوز أعرف سعرها كام استعمال


  5. #5

    الصورة الرمزية د.محمود صلاح

    رقم العضوية : 1435

    تاريخ التسجيل : 14Jul2007

    المشاركات : 14,773

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لا

    السيارة[2]: اوبترا

    الحالة : د.محمود صلاح غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا مركب مروحتين واحدة أمام سربنتسنة المكيف والأخرى العادية , السخونة تحت النصف دائما صيفا وشتاءا بس مع المكيف ممكن توصل للنصف


  6. #6

    الصورة الرمزية mohamed777

    رقم العضوية : 41164

    تاريخ التسجيل : 26May2009

    المشاركات : 1,023

    النوع : ذكر

    الاقامة : El Minia

    السيارة: Lancer2007

    السيارة[2]: mazda323

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mohamed777 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خلو بالكم احسن يحصل تبريد زياده عن المحدد من قبل مصنعى السيارة وده ينعكس بالسلب على الموتور

    محمد عبد الرحمن
    ....المحامى.....


  7. #7

    الصورة الرمزية the_bird5

    رقم العضوية : 20768

    تاريخ التسجيل : 02Oct2008

    المشاركات : 372

    النوع : ذكر

    الاقامة : المحلة

    السيارة: اسبيرانزا

    السيارة[2]: سكودا فليشيا

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : the_bird5 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مركب عندى مروحة عربية اوبل 8 ريشة العربية الحمد لله مبتسخنش بس المشكلة المروحة اما تشتغل بتسحب من البطارية اوى يعنى لو بالليل تلاقى النور بيضعف


  8. #8

    الصورة الرمزية zagy

    رقم العضوية : 3873

    تاريخ التسجيل : 27Dec2007

    المشاركات : 11

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza - Faisal

    السيارة: .

    السيارة[2]: Felecia

    دراجة بخارية: No

    الحالة : zagy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحقيقه انا تغلبت على مشكلة السخونة بردياتير جديد


  9. #9

    الصورة الرمزية original

    رقم العضوية : 4112

    تاريخ التسجيل : 13Jan2008

    المشاركات : 2,723

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Sirion2009

    السيارة[2]: New Accent 2010

    دراجة بخارية: ياريت

    الحالة : original غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المهم يكون الريداتير سالك مش مصدى عشان أقل هواء يبرده!!

    [sor2]http://oi41.tinypic.com/eranop.jpg[/sor2]


  10. #10

    الصورة الرمزية panda

    رقم العضوية : 17387

    تاريخ التسجيل : 28Aug2008

    المشاركات : 43

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: skoda

    السيارة[2]: dogan

    الحالة : panda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ممكن تجرجبوا تغيروا غطا القربة فى الاول لانة ممكن يكون السبب لانه فية سستة صغيرة ساعات بتتحركة من مكانها تخلي البخار يخرج بشكل سريع فتقل المياه فى القربه و تحصل السخونية
    انا الصراحة رجعت السوستة مكانها و ربط الغطاء جامد السخونية اختفت و الحمد لله



 

المواضيع المتشابهه

  1. عايز حل للقضاء على الناموس
    بواسطة elbeheri في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 22-04-2011, 02:33 AM
  2. عاجل و مهم لأصحاب الفيليشيا فقط حل مشكلة الفيليشيا نهائيا
    بواسطة hanyalashkr في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 17-06-2009, 03:15 PM
  3. للقضاء على سخونة المحرك
    بواسطة mrghost في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 21-09-2008, 04:21 PM
  4. سخونة الفيليشيا
    بواسطة menamakram2003 في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 27-02-2008, 12:40 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2