| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 22

  1. #11

    الصورة الرمزية boodimania

    رقم العضوية : 7026

    تاريخ التسجيل : 06Mar2008

    المشاركات : 126

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: اسبرانزا تيجو 2009

    السيارة[2]: هوندا سيفيك 2008

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : boodimania غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    يا جماعة انا مش عارف أرد على اية و أسيب اية ..بس الناس بتتكلم فى حاجات و مواضيع مطروحة قبل كده....!!!
    1-فى البداية هوندا بتنتج محركات كامة واحدة لغاية 2200 cc و السيفيك ال 1800 كامة واحدة ودى اللى بتنزل فى أمريكا و موجودة فى اليلبان..
    2-السيفيك كعربية يابانى ,,,و محدش يقولى كاسيت ولا سماعات العربية موتور و شاسية و عفشة و تقفيل....كل السيفيك متقفل فى اليابان وده اللى نقصد بية 100%...!!!
    3-الMugen دى عمرها ما طلعت من مصنع هوندا دى تبع ابن الراجل بتاع هوندا و دى شركة متخصصة فى تطوير موديلات هوندا ...!!!
    4-المواتير ال كامة واحدة ال i-vtec مختلفة اختلاف كلى و جزئى عن الكامة واحدة القديمة...و اللى عايز يشوف الفرق يجيب vti hاللى من 96 الى 99 و يشد بيها و يقارنها مع ال 1600 sohc i-vtec الجديد و ييجى يرد عليا فى المنتدى...

    5-ارتفاع العربية 15.6 سنتيمتر بالظبط...

    6-موديل 2009 نفس ارتفاع ال 2008 لأنهم عرضوا الكاوتش و قللوا البروفايل يعنى القطر الكامل للعجلة واحد...

    7-معرفش حاجة عن حدوتة الsafety بتاع الأتوماتيك ده بس ردى ببساطة ان الأتوماتيك بتاعها عادى مش CVVT فطبيعى و لازم تحس بالنقلات ....ودا مبدأ ميكانيكا هندسى مالوش دعوة ولا بكنترول كهرباء أو فتيس جديد أو قديم.

    8-حكاية ان ال1600 لية هي اللى نازلة مصر فاده لأن هوندا عارفة ان فيه بلاد زى مصر و سنغافورة و تركيا عندها شريحة جمركية للعربيات اللى تحت ال 1600 وهم عملين الموديل ده عشان كده...ودى حاجة بسيطة ...نفس الموتور بس بيقلل الbore stroke size بتاع البساتم عشان يبقى 1600 بدل 1800 و فى نفس الوقت يعمل مواتير ال 1800 اللى بيبعها فى ال LXI فى كل الدنيا...و اللى مش مقتنع بكلامى يشوف ال Mugen RR expermintal edition التعديل اللى تم فيها تم ازاى...!!!

    9-من وجهة نظري المزابا العملية للموديلات اللى من 2009 و انت طالع:
    ا-فرامل ديسكات ورا وى قدام
    اا-الموديلات اللى فيها 4 أو 6 وسائد أمان بيديك أمان أكتر.
    ااا-ال Paddle Shifters اللى بتديك احساس المانيوال.
    IV-نظام ال VSA اللى بيدى ثبات أكتر فى المنحنيات.


    -اللى عايز يجيب سيفيك يا جماعة يجيبها عشان عايز يركب هوندا ...ماليش دعوة بكرولا ولا مازدا...
    أنا عن نفسى كنت هاجيب SIR 97-99 بس قلت خلينى فى الزيرو عشان فلوسى ووقتى...يعنى اختياراتى كلها كانت هوندا.....!!!!!!

    My BeAuTifuLL RidE


  2. #12

    الصورة الرمزية hlmnz

    رقم العضوية : 17039

    تاريخ التسجيل : 23Aug2008

    المشاركات : 405

    النوع : ذكر

    الاقامة : AL-MANIAL

    السيارة: honda civic 2009 vti

    السيارة[2]: vw tiguan tsi

    الحالة : hlmnz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة boodimania مشاهدة المشاركة
    يا جماعة انا مش عارف أرد على اية و أسيب اية ..بس الناس بتتكلم فى حاجات و مواضيع مطروحة قبل كده....!!!
    1-فى البداية هوندا بتنتج محركات كامة واحدة لغاية 2200 cc و السيفيك ال 1800 كامة واحدة ودى اللى بتنزل فى أمريكا و موجودة فى اليلبان..
    2-السيفيك كعربية يابانى ,,,و محدش يقولى كاسيت ولا سماعات العربية موتور و شاسية و عفشة و تقفيل....كل السيفيك متقفل فى اليابان وده اللى نقصد بية 100%...!!!
    3-الmugen دى عمرها ما طلعت من مصنع هوندا دى تبع ابن الراجل بتاع هوندا و دى شركة متخصصة فى تطوير موديلات هوندا ...!!!
    4-المواتير ال كامة واحدة ال i-vtec مختلفة اختلاف كلى و جزئى عن الكامة واحدة القديمة...و اللى عايز يشوف الفرق يجيب vti hاللى من 96 الى 99 و يشد بيها و يقارنها مع ال 1600 sohc i-vtec الجديد و ييجى يرد عليا فى المنتدى...

    5-ارتفاع العربية 15.6 سنتيمتر بالظبط...

    6-موديل 2009 نفس ارتفاع ال 2008 لأنهم عرضوا الكاوتش و قللوا البروفايل يعنى القطر الكامل للعجلة واحد...

    7-معرفش حاجة عن حدوتة الsafety بتاع الأتوماتيك ده بس ردى ببساطة ان الأتوماتيك بتاعها عادى مش cvvt فطبيعى و لازم تحس بالنقلات ....ودا مبدأ ميكانيكا هندسى مالوش دعوة ولا بكنترول كهرباء أو فتيس جديد أو قديم.

    8-حكاية ان ال1600 لية هي اللى نازلة مصر فاده لأن هوندا عارفة ان فيه بلاد زى مصر و سنغافورة و تركيا عندها شريحة جمركية للعربيات اللى تحت ال 1600 وهم عملين الموديل ده عشان كده...ودى حاجة بسيطة ...نفس الموتور بس بيقلل الbore stroke size بتاع البساتم عشان يبقى 1600 بدل 1800 و فى نفس الوقت يعمل مواتير ال 1800 اللى بيبعها فى ال lxi فى كل الدنيا...و اللى مش مقتنع بكلامى يشوف ال mugen rr expermintal edition التعديل اللى تم فيها تم ازاى...!!!

    9-من وجهة نظري المزابا العملية للموديلات اللى من 2009 و انت طالع:
    ا-فرامل ديسكات ورا وى قدام
    اا-الموديلات اللى فيها 4 أو 6 وسائد أمان بيديك أمان أكتر.
    ااا-ال paddle shifters اللى بتديك احساس المانيوال.
    Iv-نظام ال vsa اللى بيدى ثبات أكتر فى المنحنيات.


    -اللى عايز يجيب سيفيك يا جماعة يجيبها عشان عايز يركب هوندا ...ماليش دعوة بكرولا ولا مازدا...
    أنا عن نفسى كنت هاجيب sir 97-99 بس قلت خلينى فى الزيرو عشان فلوسى ووقتى...يعنى اختياراتى كلها كانت هوندا.....!!!!!!
    اشكرك يا مان:b4_388:


  3. #13

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش ياباشا السيفيك مش متقفلة فى اليابان ,ودة مش ماتور الهوندا بتاع ال1600
    حكاية الكامة الواحدة اللى موجودة فى ال1800 شى هتاكدلك منها تانى عشان انا عندى اختبار العربية ومقارنتها مع الكورولا ,وكان مكتول اتنين كامة ,بس هاتاكد من الموضوع دة
    وبالنسبة للmugen ماشى عارف انها السيارات الرياضية بس بردة بتخرج من مصانع هوندا التابعة ليها زى بالظبط كدة m-power للبى ام والamg للمرسيدس
    حكاية تكنولوجيا المواتير مجربتتش الاتنين مع بعض قبل كدة ,بس اكيد طبعا السيفيك الجديد هايتفوق


  4. #14

    الصورة الرمزية hlmnz

    رقم العضوية : 17039

    تاريخ التسجيل : 23Aug2008

    المشاركات : 405

    النوع : ذكر

    الاقامة : AL-MANIAL

    السيارة: honda civic 2009 vti

    السيارة[2]: vw tiguan tsi

    الحالة : hlmnz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    معلش ياباشا السيفيك مش متقفلة فى اليابان ,ودة مش ماتور الهوندا بتاع ال1600
    حكاية الكامة الواحدة اللى موجودة فى ال1800 شى هتاكدلك منها تانى عشان انا عندى اختبار العربية ومقارنتها مع الكورولا ,وكان مكتول اتنين كامة ,بس هاتاكد من الموضوع دة
    وبالنسبة للmugen ماشى عارف انها السيارات الرياضية بس بردة بتخرج من مصانع هوندا التابعة ليها زى بالظبط كدة m-power للبى ام والamg للمرسيدس
    حكاية تكنولوجيا المواتير مجربتتش الاتنين مع بعض قبل كدة ,بس اكيد طبعا السيفيك الجديد هايتفوق
    مفيش فايده


  5. #15

    الصورة الرمزية kemo0o

    رقم العضوية : 29076

    تاريخ التسجيل : 03Jan2009

    المشاركات : 1,801

    النوع : ذكر

    الاقامة : M'aadi<-->Benha

    السيارة: Mercedes Benz S-Class (S600) 2007

    السيارة[2]: HONDA CIVIC LXI 2008

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : kemo0o غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم

    ما هى بلد تصنيع السيارة وايه موضوع تركيا ده؟
    اليابان ... وموضوع تركيا ده عامل زي الخليجي في العربيات التانية

    -هل الشئ الموجود فى التجمع الخامس على الدائرى هو مركز صيانة ام منفذ بيع ام كلاهما
    الاتنين يا باشمهندس

    ما هو سعر السيارة وماهى الكماليات المتاحة لها (الفئة ال basic)
    149 الف والكماليات زجاج كهرباء - اوتوماتيك - كاسيت سي دي - 2 ايرباج - فرامل ABS - EBD

    هل السيارة basic موجودة تسليم فورى ام بالحجز؟ لو بالحجز ما مدة الانتظار المتوقعة
    على حسب موجود في الستوك ولا لأ بس اعتقادي ممكن تلاقي تصفية 2009 ولو هتستنى 2010 ممكن تقعد من شهر ونص ل 3 شهور ولو عاوز تستلم بدري شوية ممكن تكلم فرع اسكندرية
    عند تجريتى للسيارة(موديل 2008 عاملة 25 الف كيلومتر بحالة المصنع خاصة بصديق) حسيت ان نقلات الجير مش ناعمة اوى، يعنى لو انت مش باصص على عداد الRPM هتعرف برضه ان العربية بتنقل، بالمقارنة بالمازدا 3 مثلا مكنتش بعرف ان حصل اى نقلات غير من عداد الRPM ،فهل ده طبيعى وهل كل سيارات السيفيك كدة
    طبيعي جدا وكل السيفيك كده وده فعلا علشان النقلة اللي بعدها تكون مستريحة وماتكونش مخنوقه

    ما هو ارتفاع موديل 2010 عن الأرض بعد تعليتها
    طبقا للمواصفات الفنية 154-156 مم

    بعد طرح الكورولا بجير اوتوماتيك عادى وانتهاء مشكلة ال mmt ، ايه فى وجهة نظركم الاسباب اللى تخلينى اشترى سيفيك ومشتريش كورولا غير ان الكورولا جنوب افريقى وغير ان السيفيك عداداتها شكلها حلو
    وايه اللي يخليك تشتري كورولا وماتشتريش سيفيك .... ياباشمهندس العربيتين ممتازين بس فرق ان تقفيل السيفيك كويس شوية بس في المقابل الكورولا كماليات أكتر بسعر أقل .... سواقة السيفيك أمتر متعة من الكورولا لان الكورولا بحسها رسمية شوية عشان التابلوة بتاعها صغير عامل زي العربيات ال formal وعلى فكرة الاختيار صعب وان شاء الله انا هعمل مقارنة بين العربيتين بعد لما الكورولا بقت معانا هي كمان والاوتو مش ال mmt

    --------------------------
    المختصر المفيد ان العربية اللي بتنزل مصر تقفيل ياباني بغض النظر ان فيه مكونات صيتي وتايلاندي
    يعني عندك ضفيرة العربية كلها ثايلاندي !! والكاسيت صيني وده عادي جدا جدا لان دي كلها صناعات مغذية وتكلفتها عالية جدا في اليابان وبالتالي بيجيبوها من مصانعهم اللي في بلاد أرخص

    الموتور ال 1.6 و 1.8 كامة واحدة وده مش عيب ولا حاجة !!!

    ده اثبات ان موتور 1.8 كامة واحدة من موقع هوندا استراليا

    Honda Civic | Performance & Handling

    ولو بتعرف تقرا ياباني او ترجم بجوجل وادخل اقرا عن ال 1.8 اللي في اليابان

    HondaپbƒNƒ‹ƒ}پbƒVƒrƒbƒN


    9-من وجهة نظري المزابا العملية للموديلات اللى من 2009 و انت طالع:
    ا-فرامل ديسكات ورا وى قدام
    اا-الموديلات اللى فيها 4 أو 6 وسائد أمان بيديك أمان أكتر.
    ااا-ال Paddle Shifters اللى بتديك احساس المانيوال.
    IV-نظام ال VSA اللى بيدى ثبات أكتر فى المنحنيات.
    انا معاك في كله ما عدا الفرامل لاني ماحسيتش بفرق كبير!! او بالأحرى مفيش فرق خالص عن تجربة 2009 و عربية كمان لسه خارجة من المعرض من 4 ايام بالضبط

    ال VSA بجد ممتاز بس بيخلي العربية تقيلة جدا جدا بس ده كله في صالح الامان وده شئ ممتاز


    Toyota for City ... Nissan for Track ... Honda for Tunning
    Mac for Graphics ..Linux for Servers .. Windows for Solitaire



  6. #16

    الصورة الرمزية ahmed_mabrook

    رقم العضوية : 29280

    تاريخ التسجيل : 05Jan2009

    المشاركات : 144

    النوع : ذكر

    الاقامة : El ahram gardens

    السيارة: HH

    السيارة[2]: H

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed_mabrook غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خبرمن مديرمبيعات هوندا فرع المهندسين ان الشكل الجديد هينزل 2011 وهيكون اغلى من الشكل الحالى بى 10 الف جنية


  7. #17

    الصورة الرمزية kemo0o

    رقم العضوية : 29076

    تاريخ التسجيل : 03Jan2009

    المشاركات : 1,801

    النوع : ذكر

    الاقامة : M'aadi<-->Benha

    السيارة: Mercedes Benz S-Class (S600) 2007

    السيارة[2]: HONDA CIVIC LXI 2008

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : kemo0o غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خبرمن مديرمبيعات هوندا فرع المهندسين ان الشكل الجديد هينزل 2011 وهيكون اغلى من الشكل الحالى بى 10 الف جنية
    خلاص يعني حتى كمان عرفوا فرق السعر
    اذا كان لما كنت بشتري ماكنش عارف هل هيكون فيه فرق سعر بين 2009 و 2008 دلوقتي خلاص عرف الفرق من قبل ما العربية تتصنع كمان


    Toyota for City ... Nissan for Track ... Honda for Tunning
    Mac for Graphics ..Linux for Servers .. Windows for Solitaire



  8. #18

    الصورة الرمزية ahmed_mabrook

    رقم العضوية : 29280

    تاريخ التسجيل : 05Jan2009

    المشاركات : 144

    النوع : ذكر

    الاقامة : El ahram gardens

    السيارة: HH

    السيارة[2]: H

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed_mabrook غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والله يا كيمو ده جننى لان كنت ناوى ان شاء الله اجبها فى مارس خلنى افكر تانى اعمل اية بس على فكرة واحد صحبى سأل بردو فى فرع تانى قلولوة ان هينزل فى 2011 فا لو جتلك فرصة يريت تسألى ممكن


  9. #19

    الصورة الرمزية kemo0o

    رقم العضوية : 29076

    تاريخ التسجيل : 03Jan2009

    المشاركات : 1,801

    النوع : ذكر

    الاقامة : M'aadi<-->Benha

    السيارة: Mercedes Benz S-Class (S600) 2007

    السيارة[2]: HONDA CIVIC LXI 2008

    دراجة بخارية: ---

    الحالة : kemo0o غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هسأل لك حاضر انت تؤمر


    Toyota for City ... Nissan for Track ... Honda for Tunning
    Mac for Graphics ..Linux for Servers .. Windows for Solitaire



  10. #20

    الصورة الرمزية mohamedkamel311

    رقم العضوية : 47758

    تاريخ التسجيل : 25Sep2009

    المشاركات : 8

    الحالة : mohamedkamel311 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    dont think more, honda is better than corrolla ..... corolla is one of the worst for toyota according to some analysis in japan.
    the only disadvantage in honda is the brakes.



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. محتاج مساعدة خبراء هوندا
    بواسطة alnmr79 في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 13-06-2012, 04:56 PM
  2. محتاج مساعدة من خبراء السوبارو
    بواسطة anchoor في المنتدى ســوبارو
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 09-01-2012, 05:19 PM
  3. محتاج مساعدة كل الاعضاء فى الاختيار ده
    بواسطة amrsabet في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 01-09-2009, 06:59 PM
  4. محتاج مساعدة كل الاعضاء فى الاختيار ده
    بواسطة amrsabet في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 01-09-2009, 01:06 AM
  5. هجيب هوندا سيفيك و محتاج مساعدة اصحاب السيفيك و اهل الخبرة
    بواسطة red_4_blood في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 27
    آخر مشاركة: 20-09-2008, 12:21 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2