سيفيك فاضيه ولا كورولا ادفانسد2 اوتوماتيك (نقاط محدده)

**zinc** · 17-09-2009 09:24 PM

السلام عليكم
انا عارف انه موضوع مكرر كتير بس انا عاوز نقاط معينه
المقارنه بين الكورولا اللي ب 160000 (اوتوماتيك) و السيفيك الفاضيه ب 150000

1- هل فيه فرق بين قياده السيفيك و الكورولا ( متعه خاصه ) دون تحيز ( اي بعد تجربه العربيتين )
2- العفشه ايهما انعم علي الطريق و المطبات بعيدا عن مين اعلي و اوطي
3- قطع الغيار الاكثر عمرا
4- الفرامل ايهما اقوي
5- التكييف ايهما اقوي
6- اكثر سلاسه في النقلات
7- انا اسمع ان الهوندا عمرها الافتراضي كسياره احسن من الكورولا فما مدي صحه الكلام ده
8- هل الكورولا (الاوتوماتيك) فيها تغيير النقلات خلف الدريكسون
9-الزراير المالتي فانكشن في الهوندا للتحكم في ايه ؟؟؟

ملحوظه : مش فارق معايه شكل العربيه ( الاتنين عاجبني ) ولا ايهما اسرع ولا الارتفاع عن الارض
اسف علي الاطاله و يا ريت تساعدوني

**mshamy** · 17-09-2009 09:37 PM

العبد لله جرب العربيتين لأنهما مع صديقين
ومش علشان انا راكب هوندا حكون متحيز للهوندا ..ابدا و الله انا حقولك بالحق...وبعدين الواحد بيسوق من سنة 1984 يعنى تقدر تحس بالعربية اللي تحت رجلك كويس...
لوعايز كماليات كثيره و حركات و بتمشي في أماكن فيها مطبات عالية عن الأرض بشكل غير طبيعي يبقى تخليك في الكرولا
لو عايز اداء رياضي متميز وثبات احسن من الكرولا و إتساع داخلي و كماليات تعتبر كافية من وجهة نظري يبقى السيفيك

**zinc** · 17-09-2009 09:45 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mshamy

العبد لله جرب العربيتين لأنهما مع صديقين
ومش علشان انا راكب هوندا حكون متحيز للهوندا ..ابدا و الله انا حقولك بالحق...وبعدين الواحد بيسوق من سنة 1984 يعنى تقدر تحس بالعربية اللي تحت رجلك كويس...
لوعايز كماليات كثيره و حركات و بتمشي في أماكن فيها مطبات عالية عن الأرض بشكل غير طبيعي يبقى تخليك في الكرولا
لو عايز اداء رياضي متميز وثبات احسن من الكرولا و إتساع داخلي و كماليات تعتبر كافية من وجهة نظري يبقى السيفيك

مشكور - انا بثق جدا في راي حضرتك
يعني فعلا فيه فرق في الركوبه

**ahmedlr** · 17-09-2009 11:38 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zinc

3- قطع الغيار الاكثر عمرا
4- الفرامل ايهما اقوي
5- التكييف ايهما اقوي

8- هل الكورولا (الاوتوماتيك) فيها تغيير النقلات خلف الدريكسون
9-الزراير المالتي فانكشن في الهوندا للتحكم في ايه ؟؟؟

نقطة 3 : المشهور عن عمر قطع الغيار الاطول - الكورولا

نقطة 4 : السيفيك "بس خلي بالك مشهور عنها انها بتاكل حاجتين تيل و بنزين"

نقطة 5 : الجوز تلاااااجة لحمة مش عربيات عادية

نقطة 8 : نازل منها الاتوماتك العادي و ده مفيهوش و نازل منها ال mmt و ده فيه بس لا ينصح بيه

نقطة 9 : الكروز كونترول + فوليوم اللأوديو سيتم

و الله اعلم .. و كل عام و انتم بخير

**zinc** · 17-09-2009 11:42 PM

مشكووووور - بس اللي انا اعرفو ان السيفيك المالتي فانكشن تحكم في الكاسيت دا بيتركب

**ahmedlr** · 18-09-2009 12:07 AM

عندك حق ... دي صورة لدريكسيون السيفيك بتاعت برة

و دي صورة دريكسيون السيفيك الموجودة في مصر

**zinc** · 18-09-2009 12:16 AM

شكرا لمجهودك . انا شفت الدريكسون قبل كده . هوه فيه الثلاث زراير يمين اما الشمال فاعتقد انهم بتوع الكاسيت ودول بيتركبوا في التوكيل . المهم بالنسبه للي في اليمين اللي موجودين بالفعل انا متعرفتش غير علي ال cruise انما الباقي لأه . . علشان كده كنت بسأل

**ahmedlr** · 18-09-2009 01:41 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zinc

شكرا لمجهودك . انا شفت الدريكسون قبل كده . هوه فيه الثلاث زراير يمين اما الشمال فاعتقد انهم بتوع الكاسيت ودول بيتركبوا في التوكيل . المهم بالنسبه للي في اليمين اللي موجودين بالفعل انا متعرفتش غير علي ال cruise انما الباقي لأه . . علشان كده كنت بسأل

بالنسبة للزراير اللي موجودة عاليمين هما كالاتي (حنبدا من جوة لبرة - يعني من الشمال لليمين)

cruise : وده الزرار الخاص بتفعيل تثبيت السرعة

Stepup & Stepdoen : و ده زرار قلاب بناحيتين لفوق ولتحت و هدفه التحكم في السرعة التي تم التثبيت عليها بالزيادة او النقصان بدون الضغط علي البنزين

cancel : و ده واضح من اسمه الهدف منه ايقاف عمل مثبت السرعة و الرجوع للتحكم الذاتي في سرعة السيارة.