عندما ادوس فرامل بتبطل ولما اجى اطلع بتبطل لازم ازود بنزين والشكمان بيطلع دخنة سوداء دة اي علما بان السيارة اتو ماتك ارجوكم الحل دايو اسبيرو 94
عرض للطباعة
عندما ادوس فرامل بتبطل ولما اجى اطلع بتبطل لازم ازود بنزين والشكمان بيطلع دخنة سوداء دة اي علما بان السيارة اتو ماتك ارجوكم الحل دايو اسبيرو 94
شوف باك السلانسية ياباشا ممكن يكون فية وسخ ونظفوا
زى ماقال تربو تشاجر
الموضوع فى السلانسيه سواء نظافة بيك او ضبط
حسب ما انا فاكر , الاسبيرو كانت انجكشن يعنى مفيش بكاتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haaw
المشكلة دى تقريبا , رشاش بايظ او تنظيف حساسات ( map, maf مثلا )
شوف حد عنده سكانر يشوفلك المشكلة منين
نظف الرشاشات ,نظف الحساسات ,اظبط كهرباء العربية ,
كل الى قولتو علية عملتة وما فيش فايدة
عملته على اساس كلام ميكانيكى و لا قراية سكانر ؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haaw
حط العربية على سكانر حيقولة المشكلة فى انهى حته بالظبط
ممكن يطلع سنسور و ممكن رشاشات بتسيل و ممكن كونترول مهيس و ممكن البوبينة او ال Distributor
السلام عليكم ورحمة الله
كل عام وانتم بخير هو فين الاماكن اليفيه سكانر يكشف على العربيات علشان انا محتاج فعلا اروح لحد ومش عارف فين وطرحت السؤال دة فى المنتدى ومحدش رد عليا ياريت اليعرف يقولى وجزاكم الله خيراً
مع ملحوطة اخرى عندما الف الدريكسيون وهى على d تبطل العربية والسكانر قال حساس الأيدل مع انى غيرتة ومافيش فايدة فى موضوع التبطيل عند ضغط فرامل على وضع d انا خلاص كرهة العربية وكرهة نفسى من كتر المصاريف الى دفعتها هباء مرة سير كاتينة ماشى ومرة يقولولى اسلاك البوجيهات حاضر ومرة اسبراتير اقول حاضرومرة بوجيهات ومرة حساس الأيدل لما زهقت
شوف مكان فية سكانر وشوف المشكلة احسن من بهدلة الصنايعية
حد يرد عليا انا تعبت والنسبة لأخ الفافضل لو قرأ الموضوع كويس هايعرف انى حططها على اسكانر
يعنى انت لما بتدوس فرامل العربية بتبطل حتى لو ماوقفتش ,يعنى مثلا مجرد مابتهدى او تحط رجلك على الفرلمل بتبطل ولا لما بدوس فرامل وبتقف خالص .
*وانت بتلف الدركسيون على الاخر العربية بتبطل
وبتقول غيرت الحساسات ونظفتها ,وبعدين سير الكاتينة مالوش دعوة بالموضوع دة اصلا انت غيرتة لية
طيب كدة انت عندك مشكلة فى السلانسية بتاع العربية وغالبا لو انت عندك مسمار فاكيوم خلى حد يظبطهولك
لان كدة المشكلة كلها عندك فى دة
وممكن حاجة تانية بس انا مستبعدها ان ممكن يكون عندك عيب فى ضفيرة الكهرباء ,عشان كان فية واحد صاحبى كان معاة عربية كل لما يجى يدوس فرامل العربية كانها بتبطل لمبة الدينامو والزيت بينوروا والاربى ام بينزل لعدد لفات 50 واول لما يشيل رجلة من على الفرامل العربية بترجع تانى لوضعها الطبيعى ,واكتشفنا ان عندة عيب فى مكان معين فى ضفيرة الكهرباء تقريبا فى سلك مهزوز
وياريت بردة توافينا بتقرير مفصل اكتر عن المشاكل اللى بتحصل بالظبط فى العربية وفى اى الاحوال
قبل كل شىء احب اشكرك من قلبى على اهتمامك بموضوعى اولا العربية بتبطل لما ادوس على الفرامل للوقوف مثلالما اهدى لمطب صناعى اوقوف فى اشارة او عنما ابتدى اطلع عند وضها علىd لو انا مثلا واقف على وضع بارك وحبيت احول على dلودوست فرامل وانا لم اتحرك صلا وتبطل علطول ونالطريقة للدركسيون وانا واقف على dوهى العربية واقفة ولفيت الدركسيون تترعش جامد وتبطل واشكرك مرة اخرى على اهتمامك بى يا اخى وارجوك حاول تساعدنى لأنى غرقان ملحوظة كمان معلش الصلانسية على 1400 اقل منكدة تتبرجل فى لفات الماتور
اولا لا شكر على واجب احنا كلنا اخوات ولازم نساعد بعض لحد ان شاء الله مانحل الموضوع
*السلانسية الطبيعى المفروض يبقى على 850 لفة لكن 1400 دة كتير جدا جدا
*مشكلة انها اول لما تلف الدركسيون تبطل دة لان ماكينة الباور المفروض انها بتسحب من الماتور فلما بتحرك الطارة شمال او يمين بتاثر على الماتور وبتخلية يبرجل يبقى بردة انت كدة عندك الماتور مش مظبوط خالص خصوصا حكاية الماتور اللى على 1400 فى السلانسية
* انت المشكلة كلها عندك فى نظام التغذية بتاع العربية سواء وحدة انجيكشن ,او ظبط كهرباء ,وبعدين انت واثق من الميكانيكى اللى بتتعامل معاة ,وعارف انة كويس
عشان لو كدة يبقى هاتتعب شوية وتوديها التوكيل يعملك كشف كامل على ماتور وفتيس السيارة ويطلعلك التقرير ولو فى حاجة يصلحوها ,بردة بعد ماتشوف مسمار الفاكيوم دة
بس بردة خلى بالك ان مافيش عربية بيبقى السلانسية بتاعها 1400 ابدا ,انت كدة مش هتلاقى البنزين وصوت العربية هيبقى عالى على طول
وبردة انا عايز اعرف لما بتهدى العربية بتبطل ولا لأ
وشوف انا عبتلك ايميلى عشان نقدر نتكلم اكتر وان شاء الله نشوف لها حل
اخى العزيزلا اجد من الكلمات ما اعبر بةعن مدى شكرى لك باالنسبة للفات الماتور انا الى معليها علشان ماتبطلش وانا طالعل لأنى ولوخلتها على 850 لفة عند تعشيق السيارة على d وعندما اطلع بالسيارة سوف تترعش وتبطل مثلاها مثل الدركسيون على فكرة مش بيبطل العربية الى وهيا على وضع d فى بداية التحرك ومعلش تعبتك
ماشى ياباشا كدة انت عندك العيب فى وحدة الكنترول بتاعة الفتيس ياريت تحطها على الاسكانر وان شاء الله الكمبيوتر هايطلعلك اية الحساس اللى بايظ
ارجوك عايز اكلمك على الأميل
ممكن يكون العيب فى فلتر البنزين مسدود او ممكن يكون فى عيب فى الطلمبة
بعيدا عن موضوعك
وكان برضة فى مشكلة عندى كانت هتجننى كلما العربية تتعشق لها الرابع العربية كانت بتبطل والعيب كان من الكنتاكت
ياريت توافدنا بسبب العطل
متابع باهتمام
اشكرك يا اخى بس على ماظن لم تقرأ المشاركات كويس واشكرك للمرة الثانية
انا عندي دايو اسبيرو برده
من الاخر المشكله دي مشكله رشاشات غيرها برشاشات استعمال
و لو في اي حاجه تانيه انا تحت امرك
استاذ haaw انا موجود اى وقت حضرتك ممكن تكلمنى فية من الساعة 2 الظهر لحد حوالى 8 بليل وان شاء الله المشكلة دية تتحل
لو انت لسه شارى العربيه دى قريب ممكن تقولى لونها وشاريها منين ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
من شهر ونص لونها زيتى متالك بس اية علاقة دة بالعطل الى فيها
اصل لسه عربيه لونها نبيتى متباعه من شهر فيها نفس الاعطال
بس هو عيب رشاشات وغير سير التكييف وغير بليه الشداد وكله هايكون تمام ان شاء الله
كل الى انتا قولت علية غيرتة وما فيش فايدة
ياترى أنت مطمن لسيرفو الفراملاقتباس:
لو انا مثلا واقف على وضع بارك وحبيت احول على dلودوست فرامل وانا لم اتحرك صلا وتبطل علطول
والبوجيهات بتطلع نظيفه ومش معرقه زيت
وهل المكنه بتاكل زيت
سير التكيف اشايلة اصلا لأن التكيف عطلان لأن العربية وهيا صلانسية كويسة المشكلة بتبان عندالوقوف والعربية معشقة
السلام عليكم انت بتتعامل مع ميكانيكى كويس ولا لا؟ دا رقم واحد الطل دا هتلاقيه ياباشا حساس عداد السرعه ودا مرتبط بالفتيس وخلى بالك العربيه دى بالذات لو ماتعاملتش مع ميكانيكى كويس هتخسك اللى ادامك واللى وراك اسالنى انا على العموم انا اعرف ميكانيكى حافظها انا على كنت وشك ابيعها لولاه هو ربنا يباركله لو ليك استفسار amr19380@yahoo.com or amr19380@hotmail.com
متابع باهتمام
بص يا باشا انا معايا نفس العربية اسبيرو بص شوف وصلات المانفول وصله مظبوط وكل الخراطيم متركبه شحط ده هوة ورشاشات البنزين اتاكد من دول كويس لو انتا قريب من الوراق مركز الجمل فية كشف كمبيوتر يشوفلك المشكله دي فين بالظبط