يا خبراء المنتدى عربيتى اكسيل موديل 1996 كربراتير
المشكلة ان مؤشر الrpm بيعلى و يوطى لوحده وانا ماشى وخاصة على السلانسيه وده بيخلى الموتور مش مضبوط + بيستهلك بنزين زيادة
مش عارف اعمل ايه ارجو النصيحة
كل عام والجميع بخير
عيد فطر مبارك
شكرا
عرض للطباعة
يا خبراء المنتدى عربيتى اكسيل موديل 1996 كربراتير
المشكلة ان مؤشر الrpm بيعلى و يوطى لوحده وانا ماشى وخاصة على السلانسيه وده بيخلى الموتور مش مضبوط + بيستهلك بنزين زيادة
مش عارف اعمل ايه ارجو النصيحة
كل عام والجميع بخير
عيد فطر مبارك
شكرا
السلام عليكم ورحمة الله
ان شاء الله يكون موضوع بسيط ممكن تظبت مسمار رجلاش الهوا مع البنزين
اه ممكن كمان تبص على بك السلانسية وممكن يكون الكربراتر عايز يتنضف
الكربراتير تم اصلاحة من حوالى شهرين
وبانظفة بالسبراى كل شهر
ان شاكك ان لة علاقة بالكهرباء؟؟
دة ياباشا بيج السلانسية مافيش كلام ,لائما بيكون من المشط الالكترونى واحد من الاتنين دول ,طيب العربية بتضرب مدافع وانت ماشى ؟؟
شوف كدة شيك على الحاجات دية
ماشى الحمد لله انها مابتضربش مدافع عشان لو كدة هيبقى من المشط الالكترونى ,يبقى كدة نستبعدة
يبقى كدة نظف بيج السلانسية كويس والكربراتير عموما ,وخلى واحد كويس يعملهولك
لا ياباشا الاكسيل فيها مشط الكترونى ودة غير الكنترول ,دة بيبقى عبارة عن شريحة كدة بتنظم الكهرباء بتاعة السيارة اللى فيها كاربراتير
الكنترول دة وحدة تحكم كاملة بتبقى موجود فيها كل مايخص اجزاء المحرك من حساسات ونظام تشغيل للسيارة بيمشى على سوفت وير معين للسيارة بتمشى علية فية فرق كبير جدا
والاكسيل فيها المشط الالكترونى وللاسف هو ضعيف وبيضرب على طول
جزالك الله خيراً على التوضيح دة انا مكنتش عرف الفرق