السلام عليكم ورحمة الله
استفسار لخبراء التعديل بالمنتدى كتير بسمع عن الهيدر والاكزوست وبسمع انهم بيحسنوا من اداء المحرك
ياترى اية هم بالظبط وعملهم بيرفع اد اية من قوة المحرك؟
ارجو الافادة وجزاكم الله خيرا
عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمة الله
استفسار لخبراء التعديل بالمنتدى كتير بسمع عن الهيدر والاكزوست وبسمع انهم بيحسنوا من اداء المحرك
ياترى اية هم بالظبط وعملهم بيرفع اد اية من قوة المحرك؟
ارجو الافادة وجزاكم الله خيرا
من معلوماتى البسيطة .الهيدر ده جزء من الاكسزوست سيستم .
و ده شكل الهيدر .
http://www.cartuningcentral.com/wp-....-headers-2.jpghttp://www.iraqup.com/uploads/200909..._657011397.jpg
ده لما بيتعدل بيفيد فى عملية خروج العادم من الموتور بصورة افضل .
الف شكر على الرد والتوضيح
ده اللي هو فرن الشكمان هو ده الهيدر؟
طيب وهو بيفيد على شان خامات الصناعة ولا على شان وسع حجمة بالنسبة للأصلى؟
وكمان هو لو اتعمل كتعديل لوحده بيجسن الاداء ولا لما يكون فى تعديلات فى دخول كمية الهواء والبنزين؟
هو مصمم بطريقة رياضية .
و بيحسن الاداء للهواء الخارج مش الداخل .
جزاك الله خيرا
حضرتك الهيدرز الرياضى او ال Custom made بيبقى مصمم على اساس انه يضمن خروج العادم بسهوله اكتر علشان يحاولوا يقللوا ال Back Pressure اللى بيكون زى عائق فى عمليه خروج العادم فى شوط العادم
وبكده هو بيضمن خروج كل او معظم العادم فى شوط العادم علشان يسمح لل Cylinder انها فى شوط السحب تتملى بهواء نضيف فيه اكسجين كتير وده اللى بيدى كفاءه احتراق عاليه وبالتالى بياثر على اداء الموتور بصوره افضل
طيب من احسن واحد ممكن يفصل الهيدرز وشغله 100 100
طيب للانسر كرسيتاله يعمل كام؟
و يفرق اد ايه؟ في السحب؟
يا رييييييييييت الافاده يا جماعه