كنت في زيارة لتوكيل رينو لأتفرج على رينو لوجان ولاحظت عند تشغيل السيارة أن لمبة ال check مش شغالة ولا حتى تعطي أي إشارة
أفيدونا هل هذا شيء طبيعي أم عطل ولو كان عطل أرجو المراجعة من مالكي اللوجان عن تشغيل هذه اللمبة مع الوكيل الفرع الرئيسي
عرض للطباعة
كنت في زيارة لتوكيل رينو لأتفرج على رينو لوجان ولاحظت عند تشغيل السيارة أن لمبة ال check مش شغالة ولا حتى تعطي أي إشارة
أفيدونا هل هذا شيء طبيعي أم عطل ولو كان عطل أرجو المراجعة من مالكي اللوجان عن تشغيل هذه اللمبة مع الوكيل الفرع الرئيسي
لامؤخذة بس هيه ايه لمبة الـ check ديه؟
check???
على حد علمي أن لوجود هذه اللمبة في السيارة فائدة كبيرة لقياس أشياء كثيرة في السيارة قبل الانطلاق مثل معدل الزيت هل هو طبيعي وخلافه كما أن بعض أنواع السيارات على حد علمي في بداية تشغيلها صباحاً تكون هذه اللمبة مضاءة ومعنى هذه الاضاءة عمل check أو فحص على السيارة قبل الانطلاق إلى أن تنطفىء اللمبة ويكون كل شئ تمام في السيارة وتكون السيارة جاهزة للانطلاق
أرجو من الخبراء إفادتنا في هذا الموضوع وبالأخص في اللوجان
متابع باهتمام
ممكن تقولى اى من العلامات دى اللى قصدك عاليها
http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos..._8040341_n.jpg
آخر صف العلامة اللي بين لمبة فرامل اليد والبطارية
المفروض انها تنور زى الفيديو دة لكن انا مش متأكد فى اللوجان عندنا فى مصر الوضع فيها ايه
[media]http://www.youtube.com/watch?v=wk5-sSFvg3E[/media]
دلوقتى حد من اللى استلم العربية يدخل يقولنا على الموضوع دة وهل اللمبة بتنور فى حالة الخطر فقط
ولا مع بداية تشغيل العربية
وحد من الخبراء يقولنا هل فى خطر من عدم وجوده ولا لا وانا ماظنش فى خطر
أرجو الاهتمام بالموضوع يا جماعة علشان العربية اللي شفتها لسه في التوكيل ماطلعتش بره يعني لسه زيرو ( أرجو أن تكونوا فاهمني )
متابع
لازم لمة التشك تنور لما تفتح كونتاكت و لما تدر اللمبة تطفى بعد ثانية او اتنين بالكتير
MMamdouh
مش معقول مفيش حد من اللى استلموا العربية دخل الموضوع
يقولنا اللمبة بتنور مع الكنتاكت ولا لأ
اللمبة ما بتنورش عندي في بداية التشغيل
هي بس لمبة الزيت و الإنجيكشن و البطارية و الإيرباج و مش فاكر ايه تاني
عموما العربية فيها لمبات كتيرة في التابلوه مش بتشتغل و طبعا كلنا عارفين الوكلاء في مصر بيقشطوا العربية من كل الأوبشنز اللي فيها و بيخلوها عالكاوتشات عشان يقلل تكلفتها ويزود مكسبه
حسبي الله ونعم الوكيل
انا فاكر ان الموضوع دا اتفتح قبل كدا و اتفقنا في النهاية علي انه اللمبة بتشتغل في حالة وجود مشكلة فقط لاقدر الله
و تقريبا كان فيه ناس قالت ان هناك عربيات تاني بنفس الطريقة ما بتنورش لمبة check الا في الأعطال و هو دا المهم بالنسبة لينا
و بالنسبة ليا مش هتفرق انها تنور في كل الأحوال المهم انها تنور في حالة وجود مشاكل
جايز التوكيل عاوز يوفر في الكهرباء و لا حاجة :F_eyeb1[1]:
بس كدة مش منطقى لان الطبيعى لاى لمبة بيان انها تنور مع الكونتاكت... طيب افرض اللمبة اتحرقت... حتعرف منين لما يحصل مشكلة لا قدر الله و اللمبة المفروض انها تنور؟؟ و هل دة النظام فى باقى سيارات رينو ولا دة بيحصل فى اللوجان بس؟؟
ارجو منكم تتاكدوا من القصة دى سواء من التوكيل او من حد له خبرة باللوجان
MMamdouh
ارجو من الأعضاء الاهتمام بالموضوع لأنه خطير وحتى لو اضطر بنا لمراجعة الوكيل الفرع الرئيسي وشكراً .
اللمبة مبتنورش الا لما يكون فيه عطل... دة النظام فى اللوجان و الرينو بشكل عام
كلمت احمد شاركى و سالتة على الحوار و هو كلم التوكيل و عرف المعلومة دى... الرينو مش زى معظم العربيات التانية اللى لمبة التشك بتنور فى بداية دوارة العربية انما بتنور فقط لما يحصل عطل... و مهندس التوكيل افاد ان بيتم المراجعة على كفائه عمل كل لمبات التحذير و البيان فى الصيانات المختلفة للتاكد من انها بحالة جيدة و مش محروقة
MMamdouh
افادك الله يا مستر MMamdouh
Thanks
شكراً على الاهتمام ، وأتمنى يكونوا صادقين في التوكيل ولما هو بيقول ان كل الرينو زي كده ياريت الأعضاء اللي معاهم موديلات تانية من الرينو يفيدونا هل الكلام ده صحيح ؟
???????????????
انا معايا كليو 1200 ومش بتنور مع الكونتاكت وعمرها مانورت معايا قبل كدة مع انى غيرت ال سبيد سينسور من فترة كدة..
ومرة كنت سالت ميكانيكى كان شغال فى التوكيل قلى كل العربيات الكليو فى مصر مش شغاله فيها اللمبه دى بتنور فى العربيات اللى بتنزل فى اوربا بس
جزاك الله خيراً على التوضيح