عرض للطباعة
el 3rbiaa nzla bgant 13 ana 3yz arakb gant 16 spore w el moshkla en kol ms2al 7ad y2oliiiiii kbirha 15 lw 3yz akter mn kda rkeb 3afsha spore bs ana m3ishhh flos lihaa f atekl 3ala allah w arakb 16 wala mynf3shhh
plzzzzzzzzzzzz lely3rf y5dmni belnasi7aaa myb5lshhhh.
ely ana a3rfoh maynf3sh 3lshan haybowzlak el 3afshaa
مينفعش يا معلم انت عفشتك اخرها 15 لو ركبت اكتر من كده الجنوط حتبقى تقيله على العفشه وحتبوزها بلاش احسن
مفيش حاجه اسمها كبير على العفشه
اللى بياثر على العفشه تقل الجنط
واتكلمنا فى الموضوع ده كتير
اللى بياثر على العفشه تقل الجنط
ركب 16 او 15 براحتك من غير متغير اى حاجه
بس اهم حاجه يكون الجنط خفيف
كل ما زاد عرض الكاوتش هيزيد مساحة الاحتكاك مع الارض ....الثبات هيزيد و كمان المقاومة
يعني حمل اكثر علي الموتور
ما هو لو ركب عفشة رياضية الحمل على الموتور هيخف شوية و وزن الجنط يكون خفيف برده يبقي كده مفيش اى مشكلة ..
انا من راى لتجنب اى نوع من المشاكل لو ناوى خلاص يبقى هات العفشه الأول و بعدين الجنوط
اولا العربية عندك متخدش اكتر من 15 كويس اوى عليها
ولو ركبت اكتر من كده اولا هيبوظ العفشة و هيتقل الدريكسيون و احنا اتكلمنا فى الحوار ده قبل كده
ثانيا اكتر من 15 يبقى عفشة سبور عالطول
كده عندك حل من اتنين يا اما تركب15بس و يكون وزن الجنط خفيف بس يكون نوعيه محترمة عشان لو خفيف و نوعية اى كلام ممكن يكسر
و الحل التانى انك تصبر لحد متجمع فلوس العفشة و تركبها و بعدين تركب الجنوط اللى انت عايزها
و ربنا يوفقك
+10000اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elwad_crazy