السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
استاذ حسين
كل عام وانت بخير
فعلا انا نويت اهاجر واغير البيتل بس والله على عينى
لان السياره حجمها اصبح صغير على عدد اسرتى
والاولاد مش بياخدو راحتهم فيها
مع تمسكى الشديد انى مش هلاقى فى كفائتها تانى
وده مش رأيى فى عربيتى بالتحديد لكن فى البيتل عموما
عربيه جباره عبرت القارات واعطالها قليله بالنسبه لكل فئاتها
وان شاء الله ناوى اجيب دوجان او شاهين
ومع الاسف مش حب فى الشاهين ولا اعجاب بيها
ولكن لكثرة انتشارها اولا وتحملها للطرق المصريه
وتوافر قطع الغيار والميكانيكيه وتكيفها مع كل انواع البنزين والزيوت
ده طبعا بجانب حجمها الواسع اللى يتحمل الاسره وظروف السفر
وانها عربيه عاليه ومافيش احتكاك بالمطبات
لكن اللى كان نفسى اشتريها وتراجعت عن التفكير فيها
هى العربيه (فورد سكورت) وهى فى نفس الفئه السعريه
يعنى تقريبا 28000جنيه
عربيه جباره بمعنى الكلمه وهى اللى كانت تعتبر التطور الحقيقى
بعد البيتل كركوبه
يكفى انها بتعدى فى التسارع 180ك وهى ثابته تماما
وتقدر تاخد بيها ملفات على سرعة 100ك بدون قلق
تقفيل اوروبى يفوق الوصف والخيال
الصالون بتاعها تحفه بجد وناعمه جدا
بس بعد السؤال والتشاور لقيت انها مغامره كبيره
قطع غيارها غاليه جدا جدا لدرجة مثلا ان المساعد الواحد ب450جنيه
مع العلم ان مساعد الفولكس ب120جنيه وده مجرد مثل لحاجه واحده
بدون الدخول فى باقى الاسعار
وغير كمان ان الاهم من كده ان ميكانيكية الفورد معدودين على الصوابع
يعنى مشكله كبيره برضه
وفى الاخر الفورد كان مجرد حلم وصحيت منه خلاص
نرجع بقى لباقى السيارات اللى من نفس الفئه مش هنلاقى غير الشاهين افضلهم قدره وتكلفه مع انها فيها شوية عيوب بس احسن الوحشين
ومسيرنا نتعود عليها
ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــ
نرجع بقى لموضوعنا الاساسى وهو ترشيح عربيه فى رنج السعر اللى معاك
وتمشيا مع الكلام اللى قولته
يبقى انصحك بال131
على قد نفس السعر اللى ذكرته
والشاهين بالفعل هى التطور لل131
وال131 هى اول مايقارن بالبيتل من الفيات
بس البيتل اللى تكسب فيما عدا الصالون والشنطه
وانا لو عندى مكان للركنه كنت احتفظت بالبيتل لمشاويرى الخاصه
ارجو ان اكون افادتك وربنا يوفقك
المفضلات