| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 17 من 17

الموضوع: سينسور التكيف

  1. #11

    الصورة الرمزية Sherif Khalifa

    رقم العضوية : 162

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 3,521

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Opel Corsa 1998

    السيارة[2]: KIA Carens 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Sherif Khalifa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة piezo مشاهدة المشاركة
    كان بيعمل ايه معاك وجبته جديد بكام
    هو استيراد بي 50 جنيه
    ومعلش يعني ايه فصلته خالص هو ينفع يتفصل اصلا
    على ما اتذكر كان مبرجل العربية فى السلانسية و كنت مش مشية مظبوطة خالص
    جبت واحد استبراد بى 50 جم محلش المشكلة فارجعتة و رميت القديم و مشين من غيرة حوالى سنة لحد ما بعت العربية و مكنش عامل اى مشاكل من غيرة


  2. #12

    الصورة الرمزية SBkr

    رقم العضوية : 40694

    تاريخ التسجيل : 20May2009

    المشاركات : 287

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansurah & Sharm El-Shiekh

    السيارة: Nubira 2 Premium

    السيارة[2]: Peugeot 504

    الحالة : SBkr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    Man this is called MAP sensor (Mass Air Pressure Sensor) it is very very critical you can replace it immediatly I played in this sensor in my nubira thinking it can be cleaned interiorly but finaly I replaced it every thing become okay


  3. #13

    الصورة الرمزية piezo

    رقم العضوية : 3543

    تاريخ التسجيل : 03Dec2007

    المشاركات : 706

    النوع : ذكر

    الاقامة : al salam

    السيارة: no

    السيارة[2]: nubira 2.0cc

    دراجة بخارية: no

    الحالة : piezo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    طيب لما بتعمل حركة التبديل دى وترجع تشغل تانى
    كل خرطوم بيبقى فى وضعه الطبيعى ....ولا متبدلين
    وبعدين ده مش سنسور (طالما مش واصله فيشة كهرباء )
    ده شكله مفتاح فاكيوم (ضغط تخلخل) vaccum switch

    وأيه أخبار التكييف فى الحالتين ( بيشتغل عادى ويوزع هواء )
    لا متبدلين
    التكيف في الاول الاربي ام بيكون عالي اجي اشغل التكيف يشتغل كويس بس الاربي ام بيعلي زياده ممكن لي 2 ار بي ام انما لما ابدل التكيف يشتغل برده عادي بس الاربي ام يطلع شويه ويرجع لوضعه الطبيعي
    وعلي فكره انا فصله علشان اطلعه من مكانه و اصوره


  4. #14

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SBkr مشاهدة المشاركة
    Man this is called MAP sensor (Mass Air Pressure Sensor) it is very very critical you can replace it immediatly I played in this sensor in my nubira thinking it can be cleaned interiorly but finaly I replaced it every thing become okay
    this is not the MAP sensor... the MAP of the 2.0 daewoo engine got one port only and it is installed directly on the intake manifold with no vacuum hoses at all and it looks like this:


    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  5. #15

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة piezo مشاهدة المشاركة
    لا متبدلين
    التكيف في الاول الاربي ام بيكون عالي اجي اشغل التكيف يشتغل كويس بس الاربي ام بيعلي زياده ممكن لي 2 ار بي ام انما لما ابدل التكيف يشتغل برده عادي بس الاربي ام يطلع شويه ويرجع لوضعه الطبيعي
    وعلي فكره انا فصله علشان اطلعه من مكانه و اصوره

    طيب ماتجرب تجيب واحد من دول
    هو استيراد بي 50 جنيه
    قبل مانحاول نقترح أى حاجه


    وجربه عند البائع وأنت واقف

    وتقريبا كده من الشكل العام أنه على الصدر فى اليمين (لأن أنا شايفك بتشاور ناحية السالب بتاع البطاريه ومكان تركيب السالب على الشاسيه مع أرضى التحكم )


  6. #16

    الصورة الرمزية piezo

    رقم العضوية : 3543

    تاريخ التسجيل : 03Dec2007

    المشاركات : 706

    النوع : ذكر

    الاقامة : al salam

    السيارة: no

    السيارة[2]: nubira 2.0cc

    دراجة بخارية: no

    الحالة : piezo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب انا جبت واحد تاني استيراد و نفس القصه هل ليه طريقه معينه في تركيب الخراطيم ايه الخرطوم الي بيركب جنب الفيشه و ايه الخرطوم الي بعيد عن الفيشه ده قصدي
    مش عارف حاسس ان ممكن يكون مشكله في السلك بتاعه احساس مش عارف


  7. #17

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هو ليه سلك كهربى وفيشه توصيل
    أصلها مش باينه فى الصوره



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 25-08-2012, 02:27 AM
  2. تقوية الارضي وعزل ماوسير التكيف و تغيير مروحة التكيف
    بواسطة subzero772 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 08-07-2012, 01:05 AM
  3. مشاركات: 35
    آخر مشاركة: 22-02-2012, 02:33 PM
  4. مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 30-08-2011, 11:52 PM
  5. بارك سينسور
    بواسطة amr123 في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 20-08-2008, 02:22 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2