فيه طبعا
أطمن على أن كتاوت الكلاكس راكب تمام على قاعدته فى علبة الفيوزات
أحتمال تكون مشكله بسيطه والكتاوت عاوز يتثبت كويس
ونفس الوضع بالنسبه لفيوز الكلاكس
رقم العضوية : 739
تاريخ التسجيل : 19May2007
المشاركات : 647
النوع : ذكر
الاقامة : مصر القديمة
السيارة: لانوس
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
فيه طبعا
أطمن على أن كتاوت الكلاكس راكب تمام على قاعدته فى علبة الفيوزات
أحتمال تكون مشكله بسيطه والكتاوت عاوز يتثبت كويس
ونفس الوضع بالنسبه لفيوز الكلاكس
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
و لو مركب كتاوت خاجي اطمئن على الوصلات الخاصة بيه , كمان أكد على الوصلات الداخلة للكلاكس نفسه
مع تحياتي ,,
أكــــرم
رقم العضوية : 12596
تاريخ التسجيل : 09Jun2008
المشاركات : 652
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 87764849796
السيارة[2]: Skoda Octavia
دراجة بخارية: ????
الحالة :
لو كان صوته بيخرف يعني شوية يضعف وشوية يكون قوي هيكون احتمال تلف الرق الداخلي اللي بيسموه الطبلة ودي بيغيرها في حدود 5 جنيه + المصنعية 3 جنيه للكلاكس الواحد وعمرها الإفتراضي كويس
ولو بدأ يضعف الصوت بشكل تدريجي ممكن يكون محتاج رجلاش لمسمار الصوت بتاعه لو معاك مفك قصير جدا في طوله ممكن تعمله بنفسك
https://t.me/pump_upp
رقم العضوية : 739
تاريخ التسجيل : 19May2007
المشاركات : 647
النوع : ذكر
الاقامة : مصر القديمة
السيارة: لانوس
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا خلعت الكتاوت وشكله كان سليم وركبته تانى وجيت اجرب سمعت صوت تكة لما بدوس على الكلاكس مع ان الاول مكنش فيه اى صوت
كذلك لما خلعت الفيوس لقيته سليم جربت ادوس والفيوز مخلوع ملقتش التكة ركبت الفيوز سمعت صوت التكة مع الضغط على الكلكس
هل صوت التكة ده معناه ان كل من الجزء اللى تحت الطارة سليم وبيوصل الكهربا وبرده الكتاوت والفيوز تمام وان المفروض ابص على القرص بتاع الكلكس(اللى راكب ادام سربنتينة التكييف) نفسه اذا كان الرق بتاعه باظ مثلا
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
بالطريقه دىانا خلعت الكتاوت وشكله كان سليم وركبته تانى وجيت اجرب سمعت صوت تكة لما بدوس على الكلاكس مع ان الاول مكنش فيه اى صوت
فهناك أحتمال عيب بقاعدة الكتاوت ( الكتاوت مبوش فى مكانه )
وعاوز يتحكم كويس لتحسين جودة الأتصال
ممكن تشوف كهربائى يعملك كوبرى تجربه
على أساس تلغى الكتاوت مؤقتا للتأكد من أن العيب من قاعدة الكتاوت بالعلبه أولا
وممكن تجرب تجربة كتاوت تانى بنفس المواصفات لأن شكل الكتاوت مش مقياس لصلاحيته
رقم العضوية : 739
تاريخ التسجيل : 19May2007
المشاركات : 647
النوع : ذكر
الاقامة : مصر القديمة
السيارة: لانوس
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
فعلا انا هويت المسمار الصغير الى فى ضهر الكلكس لقيته نطق ورجع زى الاول مشيت مشوار لقيته بدأ يضعف لحد ما قطع خالص .فطبقا لكلام حضرتك كده يبقى الرق باظ وانا قررت اشترى كلكس جديد بس يا ترى فى حاجة اسمها كلكس لانوس ولا الكلكسات كلها استاندارد واى حاجة تمش مع اللانوس. وفى حدود كام ؟
ومتشكر لحضرتك ولجميع الاخوة اللى اتكرموا و شاركو فى الموضوع
رقم العضوية : 12596
تاريخ التسجيل : 09Jun2008
المشاركات : 652
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 87764849796
السيارة[2]: Skoda Octavia
دراجة بخارية: ????
الحالة :
أي نوع كلاكس هيركب عادي بس هتحتاج كهربائي علشان التوصيلات ممكن تختلف
في أنواع كتير وأسعار تبدأ من 33 جنيه للاتنين إلى 350 جنيه أو أكتر حسب علو الصوت والكفائة لكن كل الأنواع ليهم عمر افتراضي متقارب ، روح عند حد كماليات سيارات وخليه يسمعك صوت الكلاكسات لغاية لما يعجبك نوع معين
بس حاول تصلح الرق ده بيتغير بواحد زي الجديد وهيعيش كتير معاك وهيكون أوفر 8 جنيه تقريبا بالمصنعية بس خلي بالك من المياه علشان هي سبب تلفه الأساسي
https://t.me/pump_upp
رقم العضوية : 739
تاريخ التسجيل : 19May2007
المشاركات : 647
النوع : ذكر
الاقامة : مصر القديمة
السيارة: لانوس
السيارة[2]: لادا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
المفضلات