| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

الموضوع: صيانة ال 40.000 كم

  1. #1

    الصورة الرمزية mohelmy

    رقم العضوية : 7045

    تاريخ التسجيل : 06Mar2008

    المشاركات : 146

    النوع : ذكر

    الاقامة : بيلا-كفرالشيخ

    السيارة: --

    السيارة[2]: lanos S 2008

    دراجة بخارية: --

    الحالة : mohelmy غير متواجد حالياً

    افتراضي صيانة ال 40.000 كم - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا عامل بالعربية حتى الان 39.000 كم وداخل على صيانة ال 40.000 وعارف ان الرقم دة رقم مهم وعارف ان المفروض انى اغير حاجات كتير بس لى استفسار :
    1- ارجو ذكر جميع ما يلزمنى تغييره حتى لا انسى شيء.
    2-انا عندى العربية بتدور على طول ما شاء الله ...يا ترى لازم اغير البوجيهات واسلاكها ولا مالوش لازمة مع العلم انى مغيرهم عند ال 20.000 من غير اى اعراض برضة
    3- اغير تيل الفرامل الامامى برضة ولا استنى لما يدى صوت؟؟؟؟؟
    مع العلم انى مغيره مرتين قبل كدة
    4- ايه احسن انواع الفلاتر والزيوت اللى انتم تنصحونى بيها.

    السيارة الحمد لله شغالة بدون اى مشاكل فيما عدا صوت كنت رفعته لكم قبل كدة ومش عارف له حل حتى الان ولا حد افتانى بسسبه وبيحصل لما السرعة تعدى 100كم

    مع العلم بان السيارة لانوس 2008 كاملة وانى نفضت للتوكيل من عند 25.000 كم لانهم...... زى مانتوا عارفين.
    منتظر ردودكم واشكركم مقدما على تعاونكم الدائم

    سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك


  2. #2

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    1- غير سير الكاتينه والبكره وأطمن على صوت بلى طلمبة الميه
    وأنت بتغير السير
    2- غير فلترى الهواء والبنزين
    3- شوف حالة سير التكييف وسير الدينامو والباور
    3- أكشف على حالة التيل الأمامى ...لو لسه محمل وتمام ...سيبه شويه
    وأنت ممكن تعرف برضه الوضع العام لتآكل التيل بمراقبة منسوب زيت الفرامل فى تنك زيت الفرامل
    طالما معدل هبوط منسوب الزيت مش ملحوظ .....يبقى التيل لسه تمام

    بالنسبه للجزئيه دى

    2-انا عندى العربية بتدور على طول ما شاء الله ...يا ترى لازم اغير البوجيهات واسلاكها ولا مالوش لازمة مع العلم انى مغيرهم عند ال 20.000 من غير اى اعراض برضة
    من رأيى ...أنك تسيبها شغاله
    طالما الدواره تمام ...وأستهلاك البنزين معقول
    كل ده بهدف تقليص التكاليف بقدر الأمكان
    طالما الوضع العام لآداء السياره تمام
    ولكن يهمنا ....الأخذ بمبدأ الحيطه تجاه سير الكاتينه
    وتحسين الآداء بتغيير الفلاتر
    بالنسبه لفلتر الزيت والزيت
    فدول يأخدوا خط سيرهم الطبيعى فى التغيير
    وليس لهم دخل بصيانة ال40 ألف


  3. #3

    الصورة الرمزية N.a.j.d

    رقم العضوية : 35093

    تاريخ التسجيل : 10Mar2009

    المشاركات : 12,753

    النوع : ذكر

    الاقامة : JorDan egypt

    السيارة: Corsa 2007 1.4

    السيارة[2]: Astra 2003 2.0

    دراجة بخارية: no

    الحالة : N.a.j.d غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اهم حاجه ف العربيه الزيت والفلاتر والفرامل افحص دول واتكل ع ربنا

    soon 2011
    [img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3]
    لا اله الا الله محمد رسول الله


  4. #4

    الصورة الرمزية Samir Elshahawy

    رقم العضوية : 20472

    تاريخ التسجيل : 28Sep2008

    المشاركات : 7,471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Alrehab

    السيارة: Hyundai - Getz 2007

    السيارة[2]: Elantra AD - 2017

    دراجة بخارية: -----

    الحالة : Samir Elshahawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أضافة الي ماسبق و ماذكره الاخوة ياريت لو تغير مياه التبريد و تغسل دائرة التبريد و الردياتير صدقني هاتفرق معاك كتير
    و كمان ماتنساش تغير الاطارات الاربعة


  5. #5

    الصورة الرمزية N.a.j.d

    رقم العضوية : 35093

    تاريخ التسجيل : 10Mar2009

    المشاركات : 12,753

    النوع : ذكر

    الاقامة : JorDan egypt

    السيارة: Corsa 2007 1.4

    السيارة[2]: Astra 2003 2.0

    دراجة بخارية: no

    الحالة : N.a.j.d غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة se_coralsea مشاهدة المشاركة
    أضافة الي ماسبق و ماذكره الاخوة ياريت لو تغير مياه التبريد و تغسل دائرة التبريد و الردياتير صدقني هاتفرق معاك كتير
    و كمان ماتنساش تغير الاطارات الاربعة
    الله ينور يا باشا

    soon 2011
    [img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3]
    لا اله الا الله محمد رسول الله


  6. #6

    الصورة الرمزية mohelmy

    رقم العضوية : 7045

    تاريخ التسجيل : 06Mar2008

    المشاركات : 146

    النوع : ذكر

    الاقامة : بيلا-كفرالشيخ

    السيارة: --

    السيارة[2]: lanos S 2008

    دراجة بخارية: --

    الحالة : mohelmy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اشكركم جميعا
    بس ماحدش قال لى على اى انواع للسيور او البوجيهات او الفلاتر ولا اى حاجة تقضى وخلاص؟؟؟؟

    سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك



 

المواضيع المتشابهه

  1. يا جماعة خد يفدنى صيانة ال 15000 للكروز و فووت صيانة ال 10000
    بواسطة Ahmedsa33 في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 19-01-2011, 05:56 AM
  2. مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 22-10-2009, 03:50 PM
  3. ماهو افضل مركز صيانة اقدر اعمل فية صيانة شاملة
    بواسطة body في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 02-09-2009, 04:05 AM
  4. اعمل صيانة ل/1000 كيلو ولا استنا واعمل صيانة ال/5000وخلاص ؟؟؟ايهما افضل
    بواسطة BOSsS في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 04-06-2009, 02:11 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2