شوف سيدي الفاضل
أنا عندي العربية لو حتي واقفة فا الحرارة بتعلي عند نصف العداد ممكن في نصف ساعة و أول ما يوصل المؤشر عند المنتصف يعني يكون عامل زاوية قائمة تشتغل المروحة لحد ما ينزل الموؤش و يعمل زاوية 70 درجة وهكذا
عرض للطباعة
شوف سيدي الفاضل
أنا عندي العربية لو حتي واقفة فا الحرارة بتعلي عند نصف العداد ممكن في نصف ساعة و أول ما يوصل المؤشر عند المنتصف يعني يكون عامل زاوية قائمة تشتغل المروحة لحد ما ينزل الموؤش و يعمل زاوية 70 درجة وهكذا
شكرا لكم اولا بالنسبة للمروحة تعمل مع الثيرموثتات68 -82ولكن الحرارة تستمر بالزيادة ولاتهبط مرة اخرة ولا حتى درجة حرارة واحدة ولكن تستمر بالصعود وتعدى النصف وتستمر طالما انا مستمر بالسير والمروحة تعمل وهى تستمر بالصعود ومشكورين
شوف حضرتك اولا في 3 اشياء لازم تبقي عارفهم:
1- مشكله الردياتير ببتحل بتغيره بردياتير اخر 3 ماسوره و عمر ما الحراره ساعتها تتعدي النص ....
2- الروسي بسيخن عن المصري (معايا ال 2107 مصري 2008 العداد علطول في النطقه البيضا عمره ما بيخش في الخضراء يعني عمره ما يكون قايم و لادا نيفا روسي العادي بتاعها 90 اي النص و ممكن سنه زياده مع الزحمه)
3-الوصله اللي اتلغت اتأكد منها كويس عشان ممكن دي تكون مكان الدفايه و دي جزء من دوره التكييف و ناس فاكره لما بتلغي الخرطوم دا مش بتأثر على الدوره لكن بالفعل انت لغيت مرحله منها (حضرتك هي داخله على المانيفولد اللي تحت الكربراتير؟) و يا ريت لو صوره لمكان الخرطوم ...
4- اتأكد من نوع الزيت المستخدم و يستحسن استخدام الزيوت المعدنيه لان التخليقي عمره ما بيجيب نتيجه في الادا و بيؤدي للسخونيه...
يا رب اكون افدت
مشكورين اخوانى جميعا الحال تغير معى تماما حين غيرت الراداتير بأخر نحاس 3 ماسورة وغيرت المروحة بأخرى اكبر الحراة ما بتعدى المنطقة البيضاء وشكرا لجهودكم جميعا معنا تقبلوا تحياتى
اولا مبروك و حمد لله على سلامه لادا
ثانيا طيب يا اخ تامر العمليه دى اتكلفت كام و خدت منك وقت قد ايه
ثالثا و ده الاهم ربنا يبارك لك فيها و يهديهالك