| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3
النتائج 21 إلى 26 من 26

  1. #21

    الصورة الرمزية محمد أنور

    رقم العضوية : 1907

    تاريخ التسجيل : 26Aug2007

    المشاركات : 626

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram

    السيارة: هوندا سيفيك 2008

    السيارة[2]: لانسر 2007 سابقا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : محمد أنور غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HeMa_LanCeR مشاهدة المشاركة
    انا كده اللي اقدر افهمه من الكلام ده
    ان حضرتك مشيت علي الربيه والزيت ناقص
    وده اللي خلي السبايك تتحرق او بمعني لغه السوق (تسلخ)
    ودلوقتي حضرتك غيرت السبايك
    طيب بصيت علي عمود الكرنك ؟؟؟علشان السبايك دي هي الحشو المتصل بين البستم وعمود الكرنك
    وحاليا حاله الموتور معاك عامله ايه ؟؟؟
    كفائته؟ صوته؟ نعومته؟ حرارته؟
    انا عملتها و بعت العريبة على طول .. عشان كانت محتاجة شوية حاجات كمان و انا صرفت عليها جامد في تصليح الحادثة و مكتش قادر اصرف عليها اكتر من كدة فبعتها .. بس كان صوت التكتكة ده راح .. بس الله اعلم بقى هل رجع تاني ولا لأ .. في اختلاف عن الاول ولا لأ .. بس هي العربية كانت محتاجة حساس كرنك و حساس tps او سعات بيسموه اكسيلاتير .. و محتاجة علبة دريكسيون للباور .. و ايرباج .. بصراحة انا اتخنقت منها و وديتها التوكيل كمان رفضوا الشغل فيها .. ف الحمد لله على كل شيء و اللي حصل حصل و ربنا يكفيكوا شر الحوادث


  2. #22

    الصورة الرمزية HeMa_LanCeR

    رقم العضوية : 10047

    تاريخ التسجيل : 04May2008

    المشاركات : 4,742

    النوع : ذكر

    الاقامة : ShobrA MisR

    السيارة: Elentra 2013 F/O

    السيارة[2]: Verna 2006 GLS

    دراجة بخارية: Vespa 2012

    الحالة : HeMa_LanCeR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد أنور مشاهدة المشاركة
    انا عملتها و بعت العريبة على طول .. عشان كانت محتاجة شوية حاجات كمان و انا صرفت عليها جامد في تصليح الحادثة و مكتش قادر اصرف عليها اكتر من كدة فبعتها .. بس كان صوت التكتكة ده راح .. بس الله اعلم بقى هل رجع تاني ولا لأ .. في اختلاف عن الاول ولا لأ .. بس هي العربية كانت محتاجة حساس كرنك و حساس tps او سعات بيسموه اكسيلاتير .. و محتاجة علبة دريكسيون للباور .. و ايرباج .. بصراحة انا اتخنقت منها و وديتها التوكيل كمان رفضوا الشغل فيها .. ف الحمد لله على كل شيء و اللي حصل حصل و ربنا يكفيكوا شر الحوادث
    الحمد لله علي كل شيء
    وربنا يعوضك خر بأذن الله
    بس انا لو منك كنت في الأول خالص جبتلها ربع امامي كامل وظبطها تاني
    بس الحمد لله علي كده


  3. #23

    الصورة الرمزية okacha

    رقم العضوية : 30117

    تاريخ التسجيل : 15Jan2009

    المشاركات : 200

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nothing yet

    السيارة[2]: 1996sir honda civic

    دراجة بخارية: no

    الحالة : okacha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحمد لله على كل حاجه و ربنا يعوضنا و يعوض الصابرين خير ان شاء الله


  4. #24

    الصورة الرمزية eltorky

    رقم العضوية : 35661

    تاريخ التسجيل : 16Mar2009

    المشاركات : 570

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لانسر بومة

    الحالة : eltorky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة okacha مشاهدة المشاركة
    انتا 100 % يا هيمه و الله ربنا يباركلك
    انا جبت العربيه النهارده الحمد لله
    و هيا بقت زى الفل و البلوك ب 2000
    و غيرت تيل اصلى ب 450
    و مصنعيه 300
    و خرط الطنابير ب 50
    غيرت فلتر و حطيت زيت ب 290
    يعنى الحساب حوالى 3100جندى
    و العربيه الصوت بتاع التكه اللى كان فيها راح الحمد لله

    بس بعد ما مشيت بالعربيه حسيت انى سامع صوت زى صوت التكييف من عند الدركسيون صوت خفيف اوى زى صوت الهوا بس مش عارف ده سببه ايه ؟ياريت لو حد يعرف يفيدنى ,وانا المفروض اروح اكشف عليه check up بعد 10 ايام ان شاء الله. وربنا يكفيكوا شر الحوادث
    1ooo مبروك علي تصليح العربية ياباشا و بعد أذناك ممكن تعرفني فين المركز اللي عملت فية الصيانة و أسمة أية بظبط للاستفادة

    hany 3aref


  5. #25

    الصورة الرمزية okacha

    رقم العضوية : 30117

    تاريخ التسجيل : 15Jan2009

    المشاركات : 200

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: nothing yet

    السيارة[2]: 1996sir honda civic

    دراجة بخارية: no

    الحالة : okacha غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله يبارك فيك يا باشا و ربنا يكفيك و يكفينا اجمعين شر الحوادث
    و بالنسبه للمركز هو فى صقر قريش اسمه a&s mitsubishi service
    و ده على الاوتوستراد ممكن تشوفه وانتا رايح على حلوان و رقمه
    0106888826
    واى استفسار انا موجود


  6. #26

    الصورة الرمزية eltorky

    رقم العضوية : 35661

    تاريخ التسجيل : 16Mar2009

    المشاركات : 570

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: لانسر بومة

    الحالة : eltorky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة okacha مشاهدة المشاركة
    الله يبارك فيك يا باشا و ربنا يكفيك و يكفينا اجمعين شر الحوادث
    و بالنسبه للمركز هو فى صقر قريش اسمه a&s mitsubishi service
    و ده على الاوتوستراد ممكن تشوفه وانتا رايح على حلوان و رقمه
    0106888826
    واى استفسار انا موجود
    جزاك الله خير ياباشا

    hany 3aref



 
صفحة 3 من 3 الأولىالأولى 1 2 3

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 15-02-2012, 12:21 PM
  2. أستفتار عن موتور لانسر 2007 ياريت الخبرا يفيدونا 1600 ولا 1300
    بواسطة marcomichael في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 05-03-2011, 11:08 PM
  3. أرغب فى تسقيط موتور 1600 cc إجكشن فى لانسر كرستالة
    بواسطة abomazenelgen في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 25-12-2010, 12:50 AM
  4. عفشه لانسر 1600 كامله بكام ومنين ياجماعة
    بواسطة Haitham10 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 23-09-2010, 04:30 AM
  5. استفسار عن موتور تمبرا 1400 او 1600
    بواسطة mig44n في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 19-01-2010, 07:22 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2