http://www.esnips.com/doc/e15a8204-0...6b/0715_3_2big من الجمب
http://www.esnips.com/doc/b5f0fe9d-4...f5/0715_2_1big من قدام
http://www.esnips.com/doc/8287dad3-4...5c/0715_1_1big من قدام تاني
عرض للطباعة
الصور مطلعتش عندى
:?
شت من الجانب وحشه اوووووووووووووووووووووووو وووي
الابواب باقائم دخلوا جوا !!!!
من قدام نوعا ما افضل من قبل بس باين اوي ان وزنها ريشه عشان كدا طارت اول ما اصطدمت
و دا غالبا حيدل علي ان ثباتها مش حيكون حلو ابدااا :shock: :shock: كمان قاعده عجلاتها باين انها صغيره
العربية أنا شفتها النهاردة في المنيل من غير أرقام
أنا أتوقع نجاح العربية دي لإن أبوالفتوح راجل فاهم السوق صح و يقدر يبيع أي ماركة حتى لو مغمورة زي السيات أو السوبارو
نجاح الإسبيرانزا مرتبط بسعرها المنخفض و إذا وضعت a113 أو 213 بين السبارك و البيكانتو و البردوا كليسا اكيد ده هيقلل مبيعاتها جدا
الدليل المبيعات الكبيرة لل516 ( 9 آلاف) مقارنة ب620 ( إلي نادر تشوفها ) ده لإنها ب 100000( السعر الرسمي ) مع إنها 2000 سي سي لكن حطها بين اللانسر و الكورولا 1300 و الصني و .....فكانت مبيعاتها قليلة
و على العموم نجاح الإسبيرانزا ذي ما قيل في المنتدى هو في مصلحة المستهلك لإنه هيخض أسعار العربيات التانية
+1اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة PRO-DRIVE
تانى اختبار تصادم
مش عارف لية كل عربية صينى تنتج أول حاجة تطلع ليها اختبار تصادم - لو حد عارف يقولى
بصراحه انا شايف تقدم
المهم الى هيزل عندنا ميختلفش فى حاجه
احنا برده بشر
يا جماعه الناس مقلقة من الأمان عشان كده أنا حطيت الاختبار!
بس :lol:
http://www.nilemotors.net/Forum/viewtopic.php?t=10201
بالفيديو وحصلت على 2 من 5 نجوم