اختبار تصادم الA213

**novocaine** · 07-11-2007 04:35 PM

http://www.esnips.com/doc/e15a8204-0...6b/0715_3_2big من الجمب
http://www.esnips.com/doc/b5f0fe9d-4...f5/0715_2_1big من قدام
http://www.esnips.com/doc/8287dad3-4...5c/0715_1_1big من قدام تاني

**fahd_628** · 07-11-2007 07:03 PM

الصور مطلعتش عندى

**PRO-DRIVE** · 07-11-2007 07:38 PM

:?

شت من الجانب وحشه اوووووووووووووووووووووووو وووي

الابواب باقائم دخلوا جوا !!!!

من قدام نوعا ما افضل من قبل بس باين اوي ان وزنها ريشه عشان كدا طارت اول ما اصطدمت
و دا غالبا حيدل علي ان ثباتها مش حيكون حلو ابدااا :shock: :shock: كمان قاعده عجلاتها باين انها صغيره

**محمدايهاب** · 08-11-2007 02:32 AM

العربية أنا شفتها النهاردة في المنيل من غير أرقام
أنا أتوقع نجاح العربية دي لإن أبوالفتوح راجل فاهم السوق صح و يقدر يبيع أي ماركة حتى لو مغمورة زي السيات أو السوبارو

نجاح الإسبيرانزا مرتبط بسعرها المنخفض و إذا وضعت a113 أو 213 بين السبارك و البيكانتو و البردوا كليسا اكيد ده هيقلل مبيعاتها جدا
الدليل المبيعات الكبيرة لل516 ( 9 آلاف) مقارنة ب620 ( إلي نادر تشوفها ) ده لإنها ب 100000( السعر الرسمي ) مع إنها 2000 سي سي لكن حطها بين اللانسر و الكورولا 1300 و الصني و .....فكانت مبيعاتها قليلة
و على العموم نجاح الإسبيرانزا ذي ما قيل في المنتدى هو في مصلحة المستهلك لإنه هيخض أسعار العربيات التانية

**Heshaam** · 08-11-2007 03:31 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة PRO-DRIVE

:?

شت من الجانب وحشه اوووووووووووووووووووووووو وووي

الابواب باقائم دخلوا جوا !!!!

من قدام نوعا ما افضل من قبل بس باين اوي ان وزنها ريشه عشان كدا طارت اول ما اصطدمت
و دا غالبا حيدل علي ان ثباتها مش حيكون حلو ابدااا :shock: :shock: كمان قاعده عجلاتها باين انها صغيره

+1