الموضوع: غيرت رشاشات وغيرت بوجيهات وسلوك بوجيهات وبرضة لسة بتأخر في الدوارة؟؟؟؟

وعلى فكرة حكاية تأخير الدوارة ده مش دايماً، يعني في اوقات من أول تكة وأوقات مرة واتنين وتلاتة

والحكايه دى بتحصل سواء والعربيه بارده أو ساخنه
ولا وهى بارده فقط

وهل حصل مرا ت عديده وكنت بتنسى وتدور كونتاكت والمكنه دايره

ياسر بيه (صباح الفل عليك )

يبقى كده أحتمال عيب من المارش بعيد شويه
سواء ضعف فى المارش أو وجود تشوه فى أسنان ترس البندكس

والمفروض تراجع على كتاوتات الأشعال الموجوده فى علبة الفيوزات

أحتمال تكون محتاجه شوية نظافه بمنظف ألكترونيات بين أرجل الكتاوت
وقاعدته فى علبة الفيوزات

وبرضه عاوز أقولك أن لزوجة الزيت وهو بارد بيبقى عليها عامل برضه فى تأخير الدواره

أنا أما كنت لسه شارى العربيه وهى لسه زيرو
وكنت بأستعمل زيت موبيل xhp المعدنى كانت بدور بعد مرتين تقريبا

لما غيرت لموبيل 1 التخليقى بدور على طول من أول مره

وبرضه كنصيحه عامه

جرب تدور كده ...وأنت جايب الدبرياج على الأرضيه
لتخفيف حمل الدواره على المارش .....يمكن ربنا يسهل وتتلاشى الملحوظه دى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة battikh

ربنا يا خليك يا بشمهندس سمير، ومتشكر خالص على سرعة الاستجابة، وعلى فكرة أنا أول مرة أعرف إن التدوير وأنا دايس على الدبرياج مفيد، أصلها عادة فيا في أي عربية أركبها أدوس دبرياج وأنا بدور تحسبنا لتكون واخدة غيار، كعادة المصريين. ألف شكر يا باشا.
لكن كان لي سؤال تاني زي بعضه الشيء بالشيء يذكر.
هو أكيد طبعاً غلط إن الإنسان يخطيء ويدور العربية وهي شغالة، يا ترى ده ممكن يأثر على إيه؟ فيه حاجة ممكن تبوظ لإني عملتها زي ما قولت لحضرتك 3 مرات في أوقات مختلفة، وكنت لما أعملها أسمع صوت صريخ من موتور العربية عالي خالص، فده أكيد بيأثر على شيء في العربية يا ريت توضحلنا الحكاية دي يا باشا

ياباشا دا هو ده الصح أنك تدوس دبرياج وأنت بدور

شوف الكتالوج بيقول أيه

http://www.nilemotors.net/Nile/52305-a.html

وأدى مشاكل نسيان فتح الكونتاكت والمكنه دايره

http://www.nilemotors.net/Nile/62472-contact.html