انا معايا فيليشيا 96 و بحط بنزين 80 و الحياة زى الفل و تو فير رهيب
رقم العضوية : 80046
تاريخ التسجيل : 12Sep2010
المشاركات : 81
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: اسكودا فيفوريت 94
السيارة[2]: بيجو 504 موديل 78
دراجة بخارية: لا
الحالة :
مع احترامى لكل الاراء السابقة لكن انا ليا راى مختلف عن تجربة و هو انا معايا سكودا فيفورت 94 انا تانى يد بعد المالك الاساسى السيارة ديه كانت متعودة من سنة 94 الى سنة 2009 على بنزين 90 و 92 و لما انا خدتها برده كنت بحط بنزين 90 لكن فى مرة فكرت نفس فكرتك و حطيت صفيحة 80 عارف ايه الل حصل السواد اللى انا شفته العربية اتجننت و تنتيش و تسقيف حتى بعد ضبط الكرابراتير على 80 اعدت فترة اسبوع يعاية لما اتحرق البنزين 80 و بعدها حرمت انى احط بنزين 80
و على فكرة التوفير اللى انت بتقول عليه فى فرق السعر ما اللى فرق توفير وقتى و لكن هتدفع ثمنه لما الكرابراتير كل شوية تروح تصلحه علشان البنزين 80 بيخرب بكات الكربراتير و كمان حساسات بتاعة ضبط استلاك البنزين
رقم العضوية : 79143
تاريخ التسجيل : 31Aug2010
المشاركات : 20
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Mercedes ISA
السيارة[2]: nubira
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا معايا فيليشيا 96 و بحط بنزين 80 و الحياة زى الفل و تو فير رهيب
رقم العضوية : 41131
تاريخ التسجيل : 26May2009
المشاركات : 640
النوع : ذكر
الاقامة : Helwan
السيارة: تويوتا ياريس 2014
السيارة[2]: سكودا فليشيا سابقا
دراجة بخارية: no
الحالة :
بصراحة انا لسة شغال على 92
ومقلق من قصة بنزين 80
قولت اشترى راحة بالى احسن
[shfaf2]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic41131_3.gif[/shfaf2]
المفضلات