انا غيرت لمبط الفانوسين لكن لاحظت واللى بيظهرعلى الطريق هو نور الفانوس الشمال فقط وان نور الفانوس اليمين الواطى والعالى مش بيظهر على الطريق خالص مع العلم ان المبة الصغيرة منورة
انا غيرت لمبط الفانوسين لكن لاحظت واللى بيظهرعلى الطريق هو نور الفانوس الشمال فقط وان نور الفانوس اليمين الواطى والعالى مش بيظهر على الطريق خالص مع العلم ان المبة الصغيرة منورة
راجع على ضفيرة تغذية الفانوس اليمين
فقد تكون الفيشه عاوزه تتوصل كويس
أو الضفيره عامله أرضى مع بدن السياره
وبرضه راجع على أتصال اللمبات بالدوايات مره ثانيه كنوع من التأكيد على جودة الأتصال بين كل لمبه والدوايه الخاصه بها
انا رحت لكهربائى من فترة وقلتلة ان الفانوس اضاءتة مش زى الشمال قالى اصل الرجلاش يرمى لاعلى وانا مش فاهم حاجة منة
طيب ماتروحله وخليه يرجلش على الفانوس الضعيف بحيث يرمى زى التانى (على مرمى البصر )
وأنت سايق فى نفس منسوب التانى السليم
أنا أفتكرتك تقصد أن فيه عيب فى الأضاءه نفسها
أما كون أنه بيرمى لفوق
فكده الفانوس شغال (عالى وواطى ) وأنت محتاج رجلاش فقط لأتجاه الأشعه الضوئيه الصادره من الفانوس
وقف العربية امام اى حيطة على مسافة مناسبة
شغل النور الواطى
شوف اتجاه النور رايح فين من كل فانوس
فى كل فنوس اتنين مسمار على شكل ترس لتوجية قمرة الفانوس الداخلية
واحد بيحرك الفانوس يمين و شمال و التانى فوق و تحت
دخل فى مجرة المسمار دا من فوق مفك صليبة و حرك المسمار يمين و شمال لحد ما تظبت الاتجاهات المناسبة ليك و بحيس يكون النور فارش على الارض كويس
مفروض الكهربائى يكون عملهالك على طول مبتخدش ثوانى
هو بيقول كدة انا شايفة مش بيطلع نور عالى ولا واطى
شوف غيره ....يراجع على الكلام دهاقتباس:
راجع على ضفيرة تغذية الفانوس اليمين
فقد تكون الفيشه عاوزه تتوصل كويس
أو الضفيره عامله أرضى مع بدن السياره
وبرضه راجع على أتصال اللمبات بالدوايات مره ثانيه كنوع من التأكيد على جودة الأتصال بين كل لمبه والدوايه الخاصه بها
وأحتمال برضه تكون لمبات العالى والواطى محروقه مثلا
ممكن تحتاج كتاوت تقوية للنور