| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 15 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 12 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 142

  1. #11

    الصورة الرمزية eslam_wega

    رقم العضوية : 33115

    تاريخ التسجيل : 16Feb2009

    المشاركات : 2,225

    النوع : ذكر

    الاقامة : Obour City

    السيارة: Gen2 /2017

    السيارة[2]: Gen2 /2010

    الحالة : eslam_wega غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اوك فى انتظر باقى الحلقات الجامدة منك يا جامد

    http://img844.imageshack.us/i/dscf0140c.jpg/


  2. #12

    الصورة الرمزية m.3abdel3al

    رقم العضوية : 21269

    تاريخ التسجيل : 06Oct2008

    المشاركات : 3,171

    النوع : ذكر

    الاقامة : betna - isma3lia

    السيارة: lesa

    السيارة[2]: bey2olo gen2 2008

    دراجة بخارية: no

    الحالة : m.3abdel3al غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ان شاء الله يا اسلام

    DA ANA BA3D EL TA3DEL
    [aldl]http://khirn.weebly.com/uploads/2/1/9/5/2195681/9709014_orig.jpg[/aldl]


  3. #13

    الصورة الرمزية MuhammedSoliman

    رقم العضوية : 29095

    تاريخ التسجيل : 03Jan2009

    المشاركات : 930

    النوع : ذكر

    الاقامة : حبيبتي اسكندرية

    السيارة: بفكرفى Gen 2 2011

    السيارة[2]: Gen2 2006

    الحالة : MuhammedSoliman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslam_wega مشاهدة المشاركة
    بجد تسلم ايديك بس الفلتر بيفرق صوت بس ولا اداء كمان
    طبعا هو مش صوت وبس وكمان الصوت فى الفلتر الاسبور مش بيظهر بالشكل الملحوظ إلا بعد 3500 لفه للماتور مهمة الفلتر الأساسيه هيه زيادة الهواء البارد للماتور يعنى ايه يعنى زيادة معدل الأكسجين فى الحرق يعنى انفجار أكتر للخليط فى الموتور فبالتالى برفع ( بقدر محدود ) الهورس بوربتاع العربية

    مع وجود نظام للإشعال فوري بمعنى انه لا توجد مقاومة او مقاومه بنسبه بسيط من خلال نوع بوجيهات رياضى مثل الاسبلت فير وأيضا سلوك خاصه من الموبينه للبوجهات لتقليل المقاومه وبرضوا زى الاسبلت فير

    وفى الأخر معتاجه نظام إجزوست معدل لأغرام العادم ( إلي إحنا بنقول عليه ديفل )

    يبقى كنده عندنا اربع حجات أساسية مش الفلتر لوحده:

    1. فلتر اسبور
    2. بوجيهات رياضية
    3. سلوك ضعيفة المقاومة
    4. إ1جزوست لأخراج العادم

    فى الحالة ديه تقدر تزود عربيتك فى حدود 15 هورس بور زياده وده اللى انا عامله فى عربيتى بس من غير الدفل
    وطبعا محمد عبد العال خبير فى الحاجت ديه

    ةتحياتى


  4. #14

    الصورة الرمزية m.3abdel3al

    رقم العضوية : 21269

    تاريخ التسجيل : 06Oct2008

    المشاركات : 3,171

    النوع : ذكر

    الاقامة : betna - isma3lia

    السيارة: lesa

    السيارة[2]: bey2olo gen2 2008

    دراجة بخارية: no

    الحالة : m.3abdel3al غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة muhammedsoliman مشاهدة المشاركة
    طبعا هو مش صوت وبس وكمان الصوت فى الفلتر الاسبور مش بيظهر بالشكل الملحوظ إلا بعد 3500 لفه للماتور مهمة الفلتر الأساسيه هيه زيادة الهواء البارد للماتور يعنى ايه يعنى زيادة معدل الأكسجين فى الحرق يعنى انفجار أكتر للخليط فى الموتور فبالتالى برفع ( بقدر محدود ) الهورس بوربتاع العربية

    مع وجود نظام للإشعال فوري بمعنى انه لا توجد مقاومة او مقاومه بنسبه بسيط من خلال نوع بوجيهات رياضى مثل الاسبلت فير وأيضا سلوك خاصه من الموبينه للبوجهات لتقليل المقاومه وبرضوا زى الاسبلت فير

    وفى الأخر معتاجه نظام إجزوست معدل لأغرام العادم ( إلي إحنا بنقول عليه ديفل )

    يبقى كنده عندنا اربع حجات أساسية مش الفلتر لوحده:

    1. فلتر اسبور
    2. بوجيهات رياضية
    3. سلوك ضعيفة المقاومة
    4. إ1جزوست لأخراج العادم

    فى الحالة ديه تقدر تزود عربيتك فى حدود 15 هورس بور زياده وده اللى انا عامله فى عربيتى بس من غير الدفل
    وطبعا محمد عبد العال خبير فى الحاجت ديه

    ةتحياتى
    100/100 يا دكتور وفعلا الحاجات دي هي اساسيات التعديل الرياضي ودي كمان اسعارهم

    ايجزوست سيستم = 4000 جنيه من اول الفرن لحد ديل الشكمان و طبعا هيكون ماركة محترمة جدا

    الفلتر انا بفضل يكون انتيك كامل ( فلتر وماسورة ومروحة و عازل ) سيموتا كاربون دبل فان = 800 جنيه

    سلوك و بوجيهات طبعا السبليت فير = 420 ال 2 (السلوك 270 و البوجيهات 150 )

    DA ANA BA3D EL TA3DEL
    [aldl]http://khirn.weebly.com/uploads/2/1/9/5/2195681/9709014_orig.jpg[/aldl]


  5. #15

    الصورة الرمزية islamnabil

    رقم العضوية : 5253

    تاريخ التسجيل : 05Feb2008

    المشاركات : 941

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: NA

    السيارة[2]: Proton WAJA

    دراجة بخارية: NA

    الحالة : islamnabil غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور يا ميدو
    بس ممكن سؤال في الواجا عن نفس الموضوع
    هل يمكن تركيب فلتر ifam بتاع الجين في الواجا و هل محتاج تعديلات ؟

    <img src='http://www.nileup.com/uploads/images/domain-58a889af5a.jpg'>


  6. #16

    الصورة الرمزية A. Ibrahim

    رقم العضوية : 242

    تاريخ التسجيل : 26Apr2007

    المشاركات : 929

    النوع : ذكر

    الاقامة : الرحاب

    السيارة: Proton Saga 2012

    السيارة[2]: Proton Gen2 A\T 2009

    دراجة بخارية: بخاف منها

    الحالة : A. Ibrahim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه ده ايــــــــــه ده يابني ايه الموضوع الجامد ده
    التوبيك الجامد ده ميطلعش الا من دماغ متكلفه

    Gen2 Is a part of me


  7. #17

    الصورة الرمزية m.3abdel3al

    رقم العضوية : 21269

    تاريخ التسجيل : 06Oct2008

    المشاركات : 3,171

    النوع : ذكر

    الاقامة : betna - isma3lia

    السيارة: lesa

    السيارة[2]: bey2olo gen2 2008

    دراجة بخارية: no

    الحالة : m.3abdel3al غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islamnabil مشاهدة المشاركة
    الله ينور يا ميدو
    بس ممكن سؤال في الواجا عن نفس الموضوع
    هل يمكن تركيب فلتر ifam بتاع الجين في الواجا و هل محتاج تعديلات ؟
    طبعا ينفع يركب بس الي يخليك تشتري فلتر iafm من التوكيل بسعر خرافي يخليك تشتري سيموتا او k&n و هما احسن من iaFM

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A. Ibrahim مشاهدة المشاركة
    ايه ده ايــــــــــه ده يابني ايه الموضوع الجامد ده
    التوبيك الجامد ده ميطلعش الا من دماغ متكلفه
    فعلا انا نايم بقالي 13 ساعة كان بقالي 4 ايام ما بنمش و نمت من الساعة 7 بليل ل 8 الصبح

    DA ANA BA3D EL TA3DEL
    [aldl]http://khirn.weebly.com/uploads/2/1/9/5/2195681/9709014_orig.jpg[/aldl]


  8. #18

    الصورة الرمزية eslam_wega

    رقم العضوية : 33115

    تاريخ التسجيل : 16Feb2009

    المشاركات : 2,225

    النوع : ذكر

    الاقامة : Obour City

    السيارة: Gen2 /2017

    السيارة[2]: Gen2 /2010

    الحالة : eslam_wega غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة muhammedsoliman مشاهدة المشاركة
    طبعا هو مش صوت وبس وكمان الصوت فى الفلتر الاسبور مش بيظهر بالشكل الملحوظ إلا بعد 3500 لفه للماتور مهمة الفلتر الأساسيه هيه زيادة الهواء البارد للماتور يعنى ايه يعنى زيادة معدل الأكسجين فى الحرق يعنى انفجار أكتر للخليط فى الموتور فبالتالى برفع ( بقدر محدود ) الهورس بوربتاع العربية

    مع وجود نظام للإشعال فوري بمعنى انه لا توجد مقاومة او مقاومه بنسبه بسيط من خلال نوع بوجيهات رياضى مثل الاسبلت فير وأيضا سلوك خاصه من الموبينه للبوجهات لتقليل المقاومه وبرضوا زى الاسبلت فير

    وفى الأخر معتاجه نظام إجزوست معدل لأغرام العادم ( إلي إحنا بنقول عليه ديفل )

    يبقى كنده عندنا اربع حجات أساسية مش الفلتر لوحده:

    1. فلتر اسبور
    2. بوجيهات رياضية
    3. سلوك ضعيفة المقاومة
    4. إ1جزوست لأخراج العادم

    فى الحالة ديه تقدر تزود عربيتك فى حدود 15 هورس بور زياده وده اللى انا عامله فى عربيتى بس من غير الدفل
    وطبعا محمد عبد العال خبير فى الحاجت ديه

    ةتحياتى
    ازيك يا مستر محمد عامل اية ان شاء الله تكون بخير
    بالنسبة للديفل انت عملت كل حاجة معدا هو اكيد عشان صوتة هيبقا عالى خصوص لو بستفر كتير مش حلو فى السفر صح ؟
    الحاجات الى عملتها دى فرقت معك فى الاداء بشكل ملحوظ يعنى مثلا نقدر نقول التسارع من 0 الى 100 بقا اقل ثانية عن الاول او كدة
    .

    http://img844.imageshack.us/i/dscf0140c.jpg/


  9. #19

    الصورة الرمزية MuhammedSoliman

    رقم العضوية : 29095

    تاريخ التسجيل : 03Jan2009

    المشاركات : 930

    النوع : ذكر

    الاقامة : حبيبتي اسكندرية

    السيارة: بفكرفى Gen 2 2011

    السيارة[2]: Gen2 2006

    الحالة : MuhammedSoliman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslam_wega مشاهدة المشاركة
    ازيك يا مستر محمد عامل اية ان شاء الله تكون بخير
    بالنسبة للديفل انت عملت كل حاجة معدا هو اكيد عشان صوتة هيبقا عالى خصوص لو بستفر كتير مش حلو فى السفر صح ؟
    الحاجات الى عملتها دى فرقت معك فى الاداء بشكل ملحوظ يعنى مثلا نقدر نقول التسارع من 0 الى 100 بقا اقل ثانية عن الاول او كدة
    .
    بالضبط كده صوته عالى جدا وبيعمل زي فيبراشن فى العربية وانا بسافر كتر فعلا ومش هستحمل الصوت
    بص انا ما جربتش بصراح قياس التسارع بعد تركيب الحجات ديه بس اوعد انى هعملها واقول لك بس هوه من جهة فى فرق فهوه في فرق وخصوصا بعد 3000 أر بى أمي ... وانا معاك لو فى اي استفسار

    تحياتى


  10. #20

    الصورة الرمزية m.3abdel3al

    رقم العضوية : 21269

    تاريخ التسجيل : 06Oct2008

    المشاركات : 3,171

    النوع : ذكر

    الاقامة : betna - isma3lia

    السيارة: lesa

    السيارة[2]: bey2olo gen2 2008

    دراجة بخارية: no

    الحالة : m.3abdel3al غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslam_wega مشاهدة المشاركة
    ازيك يا مستر محمد عامل اية ان شاء الله تكون بخير
    بالنسبة للديفل انت عملت كل حاجة معدا هو اكيد عشان صوتة هيبقا عالى خصوص لو بستفر كتير مش حلو فى السفر صح ؟
    الحاجات الى عملتها دى فرقت معك فى الاداء بشكل ملحوظ يعنى مثلا نقدر نقول التسارع من 0 الى 100 بقا اقل ثانية عن الاول او كدة
    .
    معلش ملحوظة مهمة مش شرط علشان ركبت ديفل او ايجزوست سيستم انك تسمع صوت مزعج بالعكس خالص حسب النوع و الكفاءة ممكن تسمع صوت عالي بس مع عزل العربية ما تسمعوش وممكن يبقى الصوت عالي ولكن مش مزعج متحطش في دماغك ابدا ان الصوت الي انت بتسمعه في الشارع دا الي ماشي شايل دي الشكمان هو دا الايجزوست سيستم

    DA ANA BA3D EL TA3DEL
    [aldl]http://khirn.weebly.com/uploads/2/1/9/5/2195681/9709014_orig.jpg[/aldl]



 
صفحة 2 من 15 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 12 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ميكانيكي او كهربائي اسبرانزا a113
    بواسطة amr_lamor في المنتدى سبـــيرانزا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 03-11-2012, 08:10 PM
  2. ميكانيكي و كهربائي في مدينة نصر
    بواسطة tahtah في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 01-06-2011, 01:29 AM
  3. اريد ميكانيكي و كهربائي ممتاز للانوس
    بواسطة neho في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 11-03-2011, 04:56 PM
  4. عاوز اعرف ميكانيكي كويس و كهربائي كويس يشتغل في لانسر بومه شبرا الحرفيين
    بواسطة ahmed_mooka في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 06-01-2011, 05:53 PM
  5. سمكري سيارات
    بواسطة hanafyx في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيا
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 27-07-2010, 05:06 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2