رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslam_wega
لو انت نازل تجيب ال 4 ولو انت طالع تجيب ال2
و بحاجة سهلة اوي ( عايزها تمسك زود غيار عايزها تجري قلل غيار )
النتائج 41 إلى 50 من 142
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 33115
تاريخ التسجيل : 16Feb2009
المشاركات : 2,225
النوع : ذكر
الاقامة : Obour City
السيارة: Gen2 /2017
السيارة[2]: Gen2 /2010
الحالة :
-
hasad">الله يبارك فيك يا محمد المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_3abdel3al
لا طبعا الغيار الاعلى يمسك العربية انت لما تحب تشد مش بتسقط غيار اذن بتدي الغيار الاقل مش الاعلى ( و مبروك على اللون الجديد
:oc_sun1[1]: )
طيب هنقول انى دلوقتى نازل على كوبرى وواخد الغيار التالت لو جبت التانى وسبت بنزين العربية هتكلبش شوية يعنى هتبقا اسهل فى الفرامل
عكست لو جبت الرابع العربية هتسحب منى اكتر حتى لو سايب بنزين بردواhttp://img844.imageshack.us/i/dscf0140c.jpg/
-
رقم العضوية : 21269
تاريخ التسجيل : 06Oct2008
المشاركات : 3,171
النوع : ذكر
الاقامة : betna - isma3lia
السيارة: lesa
السيارة[2]: bey2olo gen2 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
DA ANA BA3D EL TA3DEL
[aldl]http://khirn.weebly.com/uploads/2/1/9/5/2195681/9709014_orig.jpg[/aldl]
-
رقم العضوية : 33115
تاريخ التسجيل : 16Feb2009
المشاركات : 2,225
النوع : ذكر
الاقامة : Obour City
السيارة: Gen2 /2017
السيارة[2]: Gen2 /2010
الحالة :
-
لو انا طالع اجيب ال 2 دى انا مقتنع بيها المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_3abdel3al
لكان لو انا نازل اجيب ال 4 مش هقدر اصدق دى والسبب اقراء ردى الى فوق دة
اصل عربية ولدى فرملها ضعيفة ( رينو كليو ) فا انا اصلا طول الوقت بسقط غيارات عشان افرامل بيها بمستحيل اصدق انى عشان العربية تبقا اسهل فى الفراملة انى ادى غيار اعلىhttp://img844.imageshack.us/i/dscf0140c.jpg/
-
رقم العضوية : 21269
تاريخ التسجيل : 06Oct2008
المشاركات : 3,171
النوع : ذكر
الاقامة : betna - isma3lia
السيارة: lesa
السيارة[2]: bey2olo gen2 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslam_wega
يعني انت بتقول ان الي بيزود والي بينقص هو نفس الشيء اسلام انزل دلوقتي و جربها هتلاقيها صح 100% انزل جرب انت بس
DA ANA BA3D EL TA3DEL
[aldl]http://khirn.weebly.com/uploads/2/1/9/5/2195681/9709014_orig.jpg[/aldl]
-
رقم العضوية : 15987
تاريخ التسجيل : 08Aug2008
المشاركات : 390
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: PROTON WAJA 2009
السيارة[2]: Kia Sephia 2000
الحالة :
-
متهيألي لو انت نازل كوبري علي الرابع مثلا, وبعدين نقلت على الثانى ومدستش بنزين, أكيد العربية حتبطأ الى سرعة الثاني اسرع من لو سبت العربية على الرابع. أعتقد ان دا برده قصد اسلام. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_3abdel3al
-
رقم العضوية : 21269
تاريخ التسجيل : 06Oct2008
المشاركات : 3,171
النوع : ذكر
الاقامة : betna - isma3lia
السيارة: lesa
السيارة[2]: bey2olo gen2 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
انا معاك ان العربية هتبطا في الحالتين بس يا جماعة انا دلوقتي بتكلم عن اوتو الي هو الحالة الوحيدة في علشان يسقط غيار انك تعمل كيك داون ودا بيزود سرعة العربية انما في المانيوال انت لو ماشي على التالت و عايز تبط العربية عندك حالتين
1.انك تنزل للتاني و ترفع رجلك من على البنزين ( ودا غلط جدا لانك ممكن تكون ماشي على اخر سرعة التالت وبالتالي ال rbm هيعله بصورة كبيرة جدا جدا جدا ودا هياثر على عمر الماتور زيه زي الحرق بالظبط )
2.انك تجيب الرابع قبل معاده و ده هيهدي ال rbm بتاع الماتور ودا الي هيخلي العربية تبطا ( ودي اضمن طريقه واسلمها )
DA ANA BA3D EL TA3DEL
[aldl]http://khirn.weebly.com/uploads/2/1/9/5/2195681/9709014_orig.jpg[/aldl]
-
رقم العضوية : 29575
تاريخ التسجيل : 09Jan2009
المشاركات : 5,234
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia city & heliopolis
السيارة: daewoo juliet 2003
السيارة[2]: proton persona m/t
الحالة :
-
هوا بيتكلم فاوتو واننا مانيوال
[rmade]http://cdn-www.greencar.com/images/alpha-romeo-hot-diesel-sports-car/Alfa-Romeo-Article-Lead.jpg[/rmade]
You 're beautiful , Its true
-
رقم العضوية : 21269
تاريخ التسجيل : 06Oct2008
المشاركات : 3,171
النوع : ذكر
الاقامة : betna - isma3lia
السيارة: lesa
السيارة[2]: bey2olo gen2 2008
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drguevara
+111111111111111111111111
DA ANA BA3D EL TA3DEL
[aldl]http://khirn.weebly.com/uploads/2/1/9/5/2195681/9709014_orig.jpg[/aldl]
-
رقم العضوية : 28991
تاريخ التسجيل : 01Jan2009
المشاركات : 667
النوع : ذكر
الاقامة : E.G.Y.P.T
السيارة: ............
السيارة[2]: GEN 2 - 2010
الحالة :
-
معلش يا محمد انا عندي استفسار كده عشان انا مقتنع ان الاسلوب ده غلط في السواقه عشان الطريقه الاولى زي ما انت قولت انها غلط عشان فعلا ال Rpmهيرفع جدا جدا وده غلط على الماتور . المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_3abdel3al
بس الاسلوب التاني ازاي يكون ده اضمن طريقه مع انك بتغير بدري يعني مش في الوقت الصح واي حاجه مش في وقتها الصح لازم تضر بالماتور ((انا معرفش الضرر بالظبط اللي هيحصل ايه بس تقريبا ان استهلاك البنزين هيرفع عشان الحرق مش هيكون مزبوط وهيتكون كربون على البساتم ))
انا اللي اعرفوا ان في ناس لما بتيجي تهدي او هتوقف بتروح دايسه دبرياج معا الفرامل وده اللي غلط عشان كده بيحمل على الفرامل فقط بس المفروض يستنى شويه على الدبرياج عشان يكون في حمل على التروس برضو و اول مايحس ان العربيه سرعتها بقت هاديه يدوس دبراياج ويجيب نقلتو الصح
-
رقم العضوية : 33115
تاريخ التسجيل : 16Feb2009
المشاركات : 2,225
النوع : ذكر
الاقامة : Obour City
السيارة: Gen2 /2017
السيارة[2]: Gen2 /2010
الحالة :
-
hasad">الاستاذ hesham_soaida
فهم قصدى وعلى فكرة يا محمد فى موضوع هنا فى المنتدى تقريبا فى القسم التعليمى بيشرح ازى انك تفرمل بتسقيط الغيارات عشان تدى اكبر قوة للفرامل وتوقف العربية فى اقل المسافة وعلى فكرة الموضوع دة مش غلط خالص لو الاستخدام بطريقة صحيحة بمعنى انك مش هتبقا ماشى 100 وتسقط التانى لا طبعا انت كدة ممكن تفوت المتور انما لو سقطت التالت هيبقا تمام توصل لل 60 او 50 تسقط التانى وكل دة فى لحظات انت لو ركبت جنبى هتلقنى بعمل كل دة فى اقل من ثانية وهتلقى العربية بتشفط للوراء وفى نفس الوقت صوت المتور مش عالى ولا ال rbm بيعدى 6
يعنى لما تعرف عربيتك كويس وتتعود عليها هتعرف تسقط الغيار رقم كام على سرعة كام
جرب دى وجرب بتاعت الرابع هتلقى فرق السماء والارض
ملحوظة سواء دى او دى لا تستخدم الا للضرورة يعنى لما احس ان الفرامل مش كفاية لكان عمال على بطال مش كويس للمتور
http://img844.imageshack.us/i/dscf0140c.jpg/
المواضيع المتشابهه
-
ميكانيكي او كهربائي اسبرانزا a113
بواسطة amr_lamor في المنتدى سبـــيرانزامشاركات: 4آخر مشاركة: 03-11-2012, 07:10 PM -
ميكانيكي و كهربائي في مدينة نصر
بواسطة tahtah في المنتدى أوبـــــلمشاركات: 2آخر مشاركة: 01-06-2011, 01:29 AM -
اريد ميكانيكي و كهربائي ممتاز للانوس
بواسطة neho في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 11آخر مشاركة: 11-03-2011, 03:56 PM -
عاوز اعرف ميكانيكي كويس و كهربائي كويس يشتغل في لانسر بومه شبرا الحرفيين
بواسطة ahmed_mooka في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورزمشاركات: 3آخر مشاركة: 06-01-2011, 04:53 PM -
سمكري سيارات
بواسطة hanafyx في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيامشاركات: 10آخر مشاركة: 27-07-2010, 05:06 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
127,
1500,
20,
2008,
2009,
2010,
316,
40,
50,
a3,
ما,
ميدو,
ميكانيكى,
مساعدين,
مشاكل,
مصر,
مع,
معلومات,
مواتير,
موتور,
موضوع,
مقارنة,
اللانسر,
التسارع,
البنزين,
التوكيل,
الي,
الجي,
الجديدة,
الشنطة,
النترا,
اداء,
استهلاك البنزين,
اسعار,
اسكندرية,
انتاج,
اوبشن,
engine,
بروتون,
تركيب,
تعديل,
تعديلات,
تغيير,
بنزين,
توقف,
gen2,
جماعة,
يا,
حادثة,
دايو,
ياريس,
دبرياج,
جين,
جين 2,
يوميات,
رائع,
رياضية,
رينو,
رينو كليو,
سمكرة,
سمكرى,
زيرو,
سرعة,
سعر,
proton,
rpm,
غيار,
عربية,
عفشة,
عن,
فلتر,
في,
فيرنا,
فرامل,
فرق,
هي,
هوندا,
نايل موتورز,
واجا,
قلب,
قطع,
قطع الغيار,
كل,
كليو,
كتاوت,
كيك داون,
كهربائى
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات