2009 Chevy Malibu vs 1959 Bel Air Crash Test - MSN Video
مين اللي قال أن القديم جامد و أكثر امان :11:
عرض للطباعة
2009 Chevy Malibu vs 1959 Bel Air Crash Test - MSN Video
مين اللي قال أن القديم جامد و أكثر امان :11:
هو مش جديد و قديم هو صاج ناشف دخل فى ورق بس .
فى عربيات قديمة لو دخلت فى حيطة توقعها :) و فى عربية مركونة تحت البيت صاحبها و هو بيركنها ريح على a213 اطبقت فما بالك لو خبطها على سرعة بقي !!
و الله العربية خبطها بايدى وجعتنى :)
ياريت تجيب الفيديو مباشرة دون الحاجة للدخول للموقع وشكراً
فيديو جامد جامد بجد الف شكر يا باشا
برضه الجديد أأمن للراكبين مش مهم العربية وده اللي وضح برضه من الفيديو
امال هما بقالهم ستين سنة بيطورا فيه ايه!!!!!1
الناس دي بتشتغل بجد
واللة انا شفت حدثة بتقول غير كدة عربية الامريكانى دخلت فى الالنترا الثنين فى وش بعض الامريكانى يدوبك الوش راح وحتى الكسدام سليم مفيش غير حبت حجات كدة بس على سرعة 100 او اقل شوية الالنترا مقلك اتدغدغت خالص وبالمنسبة السواق طلعوة بالعفية بس معرفش حصلة اة هى العربية بويك الامركانى مش كل القديم ياباشا لان الشسية بتعها عبارة عن قضبين قطار عرفهم شوف انت القطر هيعمل فيك اة
القديم صاج اقوى بس مافيش اى ذره امان للركاب والمقصوه ..ولا حتى للمشاه
الجديد امان اكتر
وسائل الأمان فى السيارات الحديثة
محدش عندة بين اى عربيتين غير دول بس تكون ماركة احنا عارفنها بصراحة مش مقتنع قوى بصراحة يعنى
اكيد الجديد امان
بس الفيديو دة غريب شوية تحس انهم شايلين الشاسية من العربية القديمة اساسا
العربيات القديمة حلوة فى خبطات وسط البلد .. لكن على سرعة تموت
بعد تفحيص وتمحيص شاملين اتضح الأتي:
1- القوائم في الجديد ماتكسرتش بس ي القديم اتنت جامد.
2- الخبطة وصلت للباب في القديم ودمرته بالعكس في الجديدي بيتهيألي متدمرش زي القديم .
3- الأير باج كانت عامل مهم جدا في سلامة السائق عكس في الموديل القديم جسم السائق دخل في الدركسيون .
4- ارتفاع السقف في الجديد ونظام قعدة الكراسي ماخلتش السائق رأسه
تتضرب في السقف عكي القديم اللي السواق دمغة اتزنقت في السقف كام ثانية كده .
5- البربريز الأمامي ماوقعش من العربية في الجديد بعكس انه اتنطر تماما من القديم .
ولاتقولي لاصاج ولا بتاع التكنولوجيا غلبت وطلعت هي الكسبانة بدليل
1- أضرار جسم السيارة في الجديد أقل من القديم .
2- ســـلامة الؤكاب اعلى بكتير ودي هي أهم النقطة
4
القديم مافيهوش نقاط انهيار في جسم العربية
الجديد فيه نقاط انهيار بتفرغ طاقة التصادم قبل الوصول للسائق ..
العربية الجديدة بعد الحادثة هاتتدمر و تضيع ملامحها ..بس السائق هاينزل منها يركب تاكس و يروح ..
العربية القديمة بعد الحادثة السائق هايتدمر و هياخد الصدمة كلها و غالبا مش هاينزل منها ..
اولا .. مشكووووووور على الفيديو الجميل
ثانيا .. مفيش اهم من البني آدم ال2009 تكسب طبعا حتى لو طلعت بعد الحادثه توتال لوس
بس القديمه كمان رد فعلها غريب اوي في نوع التصادم دا !!
أولا شكرا على الفيديو
بس مش كل القديم ولا كل الجديد :dontudear:
الفكرة انهم برة بيهتموا بسلامة البني آدم اللي راكب العربية في المقام الاول .. عشان كده اتغيرت وسائل الامان من زمان لحد دلوقتي ..
ده غير ان مفهوم الامان بقى مش بس في جسم العربية لأ .. بقى في وسائد هوائية وغيرها
بس بصراحة القديم يمشي جوه البلد ويستحمل شوارعنا ... انما في السفر اوعى تقربله