انا كنت عاوز اعرف موضوع السيور ده إيه اغير السير كل قد غيه وامتي اعرف اني لازم اغير السير من غير ما العربيه تكون عملتها معايا في الشارع ياريت حد من اهل الخبره يجاوبنا
عرض للطباعة
انا كنت عاوز اعرف موضوع السيور ده إيه اغير السير كل قد غيه وامتي اعرف اني لازم اغير السير من غير ما العربيه تكون عملتها معايا في الشارع ياريت حد من اهل الخبره يجاوبنا
اولا اهلا بيك معانا فى منتدى نايل موتورز
بالنسبة للسيور لازم تخلى بالك من الكيلومترات اللى بيعشها السير مثلا :
سير كاتينـــة 20000 كم
سير دينامو 10000 كم
سير تكييف 10000 كم
ولازم تشترى السير الأصــــلى بتاع العربية حتى لو كان غالى اوعى تشتريه تقليد
مش قوي كده يا شريف باشا :-)اقتباس:
سير كاتينـــة 20000 كم
سير دينامو 10000 كم
سير تكييف 10000 كم
سير الكاتينه في بعض الانواع بقولك كل 70 الف او كل 100 الف لكن خليك في المتوسط و خليها كل 40 الف كيلو.
سير الدينامو مممم المفروض بيعيش اكتر من 50 الف لكن نقول برضه 40 الف للامان التام و دايما خلي سير احتياطي معاك.
سير التكييف مش مهم وي يعني مش حيعطل العربيه و دا ابقي غيره معاهم برضه مش حيخسر و لو مش عاوز ممكن تسيبه لحد 80 الف كيلو يعني كل ما تغير الكاتينه و الدينمو مرتين غير سير التكييف مره.
+1000اقتباس:
ولازم تشترى السير الأصــــلى بتاع العربية حتى لو كان غالى اوعى تشتريه تقليد
اوعي تشتري سير تعبان .
السيور مالهاش علامات معينهبس سير الدينامو ممكن يصفر قبل ما ينقطع و ممكن ينقطع فجأه فعلشان كده خليك في المضمون و غيرهم و عين سير احتياطي معاك
منكم نستفيد ياحـــازم باشــا ;)
الف شكر ومنكم نستفيد فعلا
;)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed010