دبرياج البيكانتو....كلاكيت ثاني مرة!

**Ghamrawy** · 02-10-2009 09:49 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nadernabil

خالص...الحمد لله بسوق كما قال الكتاب

و العربية سحبها زي ما هو و مافيش أي مشكلة في أي حاجة تاني غير موضوع الثقل ده

سلامة رجلك

اعتقد ان البيكانتو دبريجها كبل مش زيت ، اقترح عليك تزييت الكبل من جوه (داخل الجراب بتاع الكبل) و تشحم الفورش بتاع الفتيس

**NaderNabil** · 02-10-2009 09:56 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gemino

سلامة رجلك

اعتقد ان البيكانتو دبريجها كبل مش زيت ، اقترح عليك تزييت الكبل من جوه (داخل الجراب بتاع الكبل) و تشحم الفورش بتاع الفتيس

ماهو السلك برضو إتغيير مع الطقم
و الفورش فاكيناه و إتغسل و إتشحم أثناء التغيير

معتقدش هايكونوا لحقوا باظوا

**MoToRiZeR** · 02-10-2009 10:23 PM

طب ما تغير السلك لوحده يا نادر

**NaderNabil** · 02-10-2009 10:31 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة motorizer

طب ما تغير السلك لوحده يا نادر

منا مغيره مع الطقم من 20000 كيلو

و الثقل ده أصلاً مش بتاع السلك...لأن بيبقى تقيل عند نقطة معينة و بعدين يفك...

شكلها كده الإسطوانة!

**shery103** · 03-10-2009 12:45 AM

طب هو ايه الحل ، هل اسطوانة الدبرياج عمرها الافتراضى 20 الف مثلا ؟؟ فالمفروض تتغير كل 20 الف !!! انا حاسة ان فى مشكلة تانية ادت لمشكلة الاسطوانة ...

**NaderNabil** · 03-10-2009 01:19 AM

إفتكرت دلوقتي ان الميكانيكي اللي غيرت عنده الطقم...كان قاللي ان ثقل الدواسة ده عيب في الموديلات الأولى من البيكانتو 2004 و 2005...و بتحتاج تغيير إسطوانة على فترات متقاربة!!!!

و ياريتني ما كنت إفتكرت....عشان كده انا إتكدرت جداً!